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----  中央日報︰台灣官員不要誤判胡六點  (http://bangtai.us/bbs/dispbbs.asp?boardid=2&id=1421)
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--  發佈時間：1/5/2009 12:17:33 PM

--  中央日報︰台灣官員不要誤判胡六點
中央日報︰台灣官員不要誤判胡六點
星島環球網    2009-01-05
　　據台北中國時報刊載，未具名的台灣官員表示，由于胡錦濤在六點談話中，只提“一個中國”，未提“各自表述”，所以政府將于近日重申“一中各表”的立場。我們真的不願見到政府官員不了解中共對台政策。

　　台灣方面在必要時，重申一中各表，是既定立場的延續，完全合理，但如果此一動作是媒體所載，原因為胡錦濤只提一中，未提各表，我們就不得不擔心這位官員對中共對台政策有多少了解。

　　胡錦濤當然不會提一中各表，中共涉台官員也從未提一中各表。而台灣方面及國民黨主張一中各表，是一九九二年以來的一貫立場。換句話說，兩岸對“九二共識”究竟為一中各表或一中原則，並未取得一致，但雙方在都認為存在九二共識的基礎上，于九十年代持續協商，更于去年五月國民黨重新執政後，恢復兩岸協商，證明九二共識確實行之有效。也就是台灣方面一貫主張一中各表，而兩岸協商又能不斷推進，證明台灣方面守住了自己的原則，又能達到協商的目的。于此形勢下，中共是否承認一中各表，就不是關鍵。

　　從相反的角度看，中共堅持一中原則，台灣方面也沒有完全認同中共的定義，所以才用一中各表來響應。而大陸方面亦未要求台灣不可提一中各表，只能提一中原則，甚至沒有要求台灣必須認同中共的定義。

　　可見九二共識是一中各表與一中原則之間的灰色地帶，使得兩岸協商能夠進行。目的既已實現，雙力如何看待達成此一目的的途徑，便沒有重起爭議的必要。

　　因此，胡六點未提一中各表，並無值得訝異之處。台灣方面有立場重申一中各表，但如果這是基于胡錦濤沒有提一中各表，我們只能說官員太不了解情況了。
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--  發佈時間：1/5/2009 12:18:07 PM

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陈水扁乐当作家 要写50封信给政治人物集结成书
2009/01/05  <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->台湾中广新闻报道，陈水扁二度遭羁押台北看守所，而现在他在牢舍里每天都埋首写信给政治人物，现在已经写了八封，写信的对象包括马英九、胡锦涛等，今天前往北所探视扁的立委柯建铭表示，陈水扁一共要写满五十封信，会不会寄出去？柯建铭表示，应该是写满五十封信之後，集结成书出版。

　　陈水扁因为涉贪污洗钱，二度羁押台北开守所，而第二次被收押，立委柯建铭前往探视，会面之後证实，陈水扁在看守所内，规划要写50封信给政治人物，包括马英九、胡锦涛等，不过这些信可能不会寄出去，而是会等到五十封信写好了，集结成书出版。

　　而尽管因为涉洗钱贪污弊案，不过陈前总统在台北看守所，每天还是相当关心政治，立委柯建铭表示，陈水扁表示，民进党要团结，对手不是马英九，而是胡锦涛，未来的民进党要有这样的格局，以致高点来看待现在台湾的政治。
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--  發佈時間：1/5/2009 12:19:19 PM

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施明德：见李登辉谈台湾梦 非第三势力
2009/01/05  <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->台湾中央社报道，民主进步党前主席施明德今天证实曾与前总统李登辉见面，相谈长达七小时；他表示，自己并无筹组第三势力的构想，两人所谈论的是“21世纪台湾梦”。

　　　施明德在济南路办公室举行记者会指出，“21世纪台湾梦”就是希望台湾能抛开蓝绿斗争，有新方向、新思想。希望抛出这议题后，能带动社会新风气，如此台湾人民才知道为何打拼、为何努力。

　　　他说，21世纪的台湾梦很重要，因为人民需要梦；有梦想有理想之后，民众才会去努力、去奋斗。

　　　施明德表示，与李登辉见面不是要整合旧势力，也非为建立第三势力，两人希望可以引领台湾未来的大方向，以建筑21世纪的台湾梦。经历过“美丽岛事件”的施明德希望，在21世纪将台湾建立成为“自由岛”。

　　　他说，对于现阶段两岸关系与政策，他与李登辉也相当关切；未来如果两岸签署和平协定时，一定要厘清是两党之间、还是两国之间的协定。
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--  發佈時間：1/5/2009 12:20:10 PM

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民进党大老撰文：大陆认同台湾文化体现新思维
2009/01/05  <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->台湾《中国时报》5日刊登民进党大老、前“立委”林浊水的文章认为，其新思维之一体现在“台湾文化可以丰富中华文化”，既承认台湾文化的特殊性，又肯定其不与中国文化冲突且有正面贡献。

　　文章写道，台湾文化和中国文化间关系的讨论在台湾开始得非常早，但大陆官方开始关心台湾文化是在一九九0年代中期以后的事。当时，本土化已冲击到岛内政策决定，乡土教材母语教学的推动也在争论中颠跮前行。政治冲突和文化关联在亨廷顿提出文明冲突论前，早被台湾社会的权力集团运作超过半世纪。

　　文章说，如今，大陆正面肯定台湾文化特殊性实在“突然”。只是这种“逆转”并非毫无脉络，其依据正是三年前推动的《反分裂国家法》，其基本立场正是“两岸既未分裂也尚未统一”，精神是“承认台海现状”，一切政策再由这现状出发。意义非常明显，在文化上寻求和解，并予以纳编，以为政治的统一创造基础。

　　文章认为，文化是政经基本结构的上层结构，大陆在政治上承认现状，对台湾文化特殊性承认也就有其基础。不只如此，以流行音乐观点说，台湾歌曲能主导中国大陆七成以上市场，若非具备一定特殊性怎会可能？

　　文章指出，过去绿营主张“台独”的一个重要诉求是这样的：假使你珍惜台湾文化的特殊性，那么你就应拒绝台湾被只诉求文化普同性而忌视特殊性的中国统治。而胡锦涛提出的这一新构想却不能不承认相较于过去有相当的进步性。也因此，若认真执行，造成何种压力，民进党恐怕不能轻率以对。
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--  發佈時間：1/5/2009 12:46:35 PM

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谁是国民党下一个马英九？连政敌也看好他(图)
2009/01/05 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg--><--starthtml-->华灯初上，热闹的夜晚才刚开始，朱立伦头戴鸭舌帽与胶框眼镜，带着太太到西门町真善美戏院，想看芬兰电影“冰火情敌”；他熟门熟路地带着太太钻小巷，但还是在杨记玉米冰被一位眼尖阿姨认出，阿姨抓着朱立伦聊天，朱太太见怪不怪，隐身人群默默等待。

　　路上谁跌倒 都关朱立伦的事

　　“总要有点自己的时间嘛！”朱立伦非常重视办事效率；但“牺牲家人我不能接受，民众也不应期待政治人物是廿四小时seven-eleven。”

　　联合报报道，每周至少回家吃饭两次，假日常开车带妻小游山玩水，每年一定全家出国。马英九曾万分羡慕朱立伦如今还能享受驾车乐趣，马说起上次驾车出游已经是十几年前，朱笑亏马：“中兴寓所那么大，你可以带周美青在院子里绕圈圈开啊！”

　　　县长查勤 没人敢混

　　这么重视与家人相处的时间，是因为朱立伦其他时间都全心投入县政。周六一早，他赶到大溪仁和国小剪彩，顺道与地方人士交换意见，迅速解决疑难杂症，被官员视为“最强悍的民进党县议员”蓝胜民，有说有笑送朱立伦上车；朱立伦执政的桃园，府会和谐，蓝绿融洽。

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　　“到后慈湖”，一上车朱立伦临时改变行程，要视察两蒋园区工程，幕僚一阵手忙脚乱。他上任不久，常无预警出现在各派出所、卫生所、户政事务所，跟民众聊天，公务员都知道“县长随时会来借厕所”，没人敢打混，从此桃园县年年得服务品质奖。

　　后慈湖风光明媚，是蒋中正生前最喜欢的地方，但现在硬体工程如火如荼进行，用的是扩大内需预算。朱立伦在堆积的钢架与建材快步行走，一面解释他的“行动管理”哲学：“我其实不是查勤，只是想看看大家有什么需要。”

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　行程满档 不忘家人

　　虽然行程紧凑，但朱立伦还是绕到头寮“梅鹤山庄”，他的外婆家。九十三岁的阿嬷看到金孙，忙不迭拿了橘子、饼干要“喂食”，深怕金孙忙过头没吃饭，朱立伦知道一定推不掉，索性打开一包饼干，像小朋友吃给阿嬷看，一面吃一面匆匆起身，要赶下一个行程。

　　阿嬷亦步亦趋跟着金孙出门，朱立伦弯腰搂着阿嬷：“要照顾身体喔！”让阿嬷见一面，短短五分钟也好。

　　外婆家虽然长期投身党外运动，但大厅挂着一幅古老的国父画像，朱立伦说，外公在日据时代就很心仪国父主张，但舅舅林熺达会投入反对运动，是因为不满白色恐怖，“他们成为反对党，是因为对民主的向往。”从小跟着舅舅到议会走动的朱立伦，很能用同理心思考民进党的处境。

　　中午用餐时间也不能浪费，朱立伦与观光行销处长陈国君讨论后慈湖的工程进度，就像两个老朋友轻松聊天，偶尔还会互亏吐槽。许多民众想合照，被打断用餐的朱立伦没有一丝不耐，站起来摆好POSE，露出招牌梨涡。

　　县民小事 他的大事

　　用餐后朱立伦连赶两场红白帖，座车奔驰在乡间小道，车上放的是周杰伦的“魔杰座”，他对星光一班三班、歌坛Ａ咖Ｂ咖，都能如数家珍；他说，民众其实未必关心政治上的纷纷扰扰，生活中的点点滴滴，才是县长真正重要的大事，“路上有民众跌倒，都是你的事情”。

　　他举例，过去桃园县到处可见违规的小广告，但现在都看不到了，因为他用“铁腕”；以前乱贴广告破坏环境，只罚六千元，建商都编预算支应罚锾，广告照贴；现在只要被抓到，连使用执照都会被县府扣住，“这不叫杀鸡儆猴，是斩草除根！”

　　回到县府，朱立伦“站”在桌子前面批公文，手伸得长长：“这样批刚刚好，椅子好硬”，但绝不承认有老花眼。县长办公室整面墙都是书柜，抽屉里也满满是书，他看书又多又快：“看书求新知，才能解决新的问题。”

　　　当副主席 多看少言

　　朱立伦在桃园独当一面，在台北却算是党中央的新生，虽然贵为国民党副主席，但也要迁就党内论资排辈的文化。中常会时，朱立伦不常发言，仔细观察权力核心的运作模式，在中山会报也都是党主席吴伯雄要他表示意见，他才说出看法。

　　桃园县环保局长苏俊宾出任“行政院”“新闻局长”，是“朱团队”的入阁先锋，日前苏的婚宴上冠盖云集，马萧刘王全部到齐。朱立伦致词时说，虽然是苏俊宾娶媳妇，但他的心情像是嫁女儿；“这里永远是俊宾的娘家，希望未来婆家也能对俊宾好。”

　　迟早将晋身权力核心，子弟兵先打响第一炮，朱立伦对马刘的喊话，似乎也道尽了自己的复杂心情。

　　朱立伦 三个转折点 从政“多重偶然”

　　走上从政这条路，不是必然，而是偶然。妈妈家族算是政治世家，但我是外孙，不是内孙；爸爸当过三届县议员，但我在家里是次子，不是长子；岳父当过省议员、台南县长与“立委”，但我是女婿，不是儿子。所以我的从政，是多重偶然组成的。

　　不过，我从小就对公众事务有兴趣，比较鸡婆，以前也想过从政，但“想过”不代表“会”，毕竟学的是商，不是学法政，虽然常当班长、同学会长，但我对党务、社团一向没那么认真。

　　　　37岁选“立委” 挣扎良久

　　选“立委”是我人生第一个转折点，当年对做教授的我来说，这是很大的挑战。但岳父跟爸爸都主张我选“立委”，认为这是机会点，因为废省，“立委”从一百六十五席变成两百二十五席，他们认为学术上已有一定基础，我为什么不出来试试看？

　　岳父对我参选影响很大，他认为从政对男生是很好的历练、快速的成长，在学界的象牙塔里，无法真正了解这个社会，有个磨练比较好；岳父建议我试试，我也抱着尝试的心理。

　　不过，我太太讨厌从政这条路，她不喜欢，完全没料到我一从政，就是选“立委”。最后她答应我参选的原因，是认为国民党不太可能提名我，我也不太可能当选，与其因为她反对而造成我一辈子遗憾，不如让我试试看，自己“知难而退”。

　　我当时确实很挣扎，很晚才下定决心，再加上候选人超级多，光是现任“立委”、国代、省议员就超过应选名额，所以选举过程非常辛苦。在这种情况下异军突起，当选后走财经路线，做专业财经“立委”。

　　　40岁选县长 破釜沉舟

　　选县长是我人生第二个转折点，也是最困难的一步。本来当“立委”，只要从学校借调，随时可回学校；但选县市长一定得辞教职，破釜沉舟才行。

　　
--  作者：admin
--  發佈時間：1/5/2009 12:46:46 PM

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对于参选县长，我太太非常反对，但我岳父说动了我。岳父说，他一生从政，最有价值的几年就是当县长，“县长可以积很多功德”，修桥、铺路、盖学校、做建设、帮助贫困弱势；有一天年纪大回过头来，会觉得很有意义。

　　我现在想，如果当时不是因为政党轮替，我就是标准的一届“立委”，之后回学校当教授，也许有机会当政务官，但不会选县长。

　　二○○一年的国民党有点像现在的民进党，失去中央政权，必须派重兵下乡竞选，当时有七位重量级人士想参选桃园县长，根本轮不到我，但国民党主席连战力排众议坚持提名我。在这件事上，连主席影响很大，马英九影响也很大，要不是马英九用好形象、高学历打败了民进党的明日之星陈水扁，国民党不会知道可以用年轻的一代，突破传统。

　　　　47岁接副主席 一大肯定

　　这次马英九、党主席吴伯雄希望两位县市长担任国民党副主席，这是对县市长很大肯定，表示地方的重要性，也是我第三个转折点。希望透过这次机会，多帮国民党发掘人才，培养新一代的国民党。

　　朱立伦管理人际关系 比马英九更高竿

　　谁是国民党下一个马英九？很多人脑海中闪过朱立伦的身影。马英九跟朱立伦都是留美博士，同样温文儒雅、口齿清晰，同样形象清新、人气高涨；然而近距离观察，马朱二人大有径庭，不但从政轨迹迥异，行事风格也大不相同。

　　由于父母来自外省、闽南族群，分属国民党、党外阵营，多元的成长背景，让朱立伦对人际关系格外敏锐，能轻松化解互动的尴尬或藩篱；他跟蓝军高层都有深厚交情，与地方人士也能称兄道弟，即便绿营人士也不愿对他口出恶言，这点跟马英九很不一样。

　　朱立伦弹性而不僵化，常将有形阻碍在无形之中化解，把管理学概念融入生硬的政治场域，善用沟通取得共识；但马英九学法律出身，遇到杂音常不惜硬碰硬，导致同志之间关系紧绷，虽然最后总能靠民意支持强渡关山，但党内裂痕却难以修补。

　　朱马两人都看出国民党必须年轻化，马英九当党主席时还特别成立青年团，但最后雷声大雨点小，弄得虎头蛇尾；朱立伦知人善用，在桃园打造年轻、开放又有竞争力的“朱团队”，幕僚们勇于任事、无惧于挑战权威，跟“马团队”呈现截然不同的样态。

　　说起政府困境，朱立伦一针见血，他认为““内阁”胆识不够，速度、正确性也不足”，直言“国民党有时党意跟民意有落差”；虽然深知问题的严重性，但他选择低调，不愿在党内强出头，一般人根本感觉不出他跳火坑的企图心。

　　朱立伦无疑是国民党内另一种可以高度期待的典范，有“治大国者若烹小鲜”的实力，这几年在地方上的磨练，累积进军中央的雄厚资本；台湾民主转型告一段落后，经济体质改善是今后最严峻的挑战，朱立伦的财金专长，让他在政治场域中有绝佳的优势和爆发力。

　　　朱立伦》政敌也看好他 “更上层楼”

　　桃园县长朱立伦学者从政十一年，仇敌不多，朋友倒是满天下；几位友人对朱立伦的共同评价，是“努力、做事有方法、有好的团队”，政敌也看好他更上一层楼。

　　远见杂志创办人高希均平日不主动与政坛人物来往，但他对朱立伦的评价非常正面。他表示，朱立伦最重要的特质，就是“有愿景，又有方法达成愿景”，然后又能努力不懈、坚持不断，所以才能成为远见县长民调中的“五颗星县长”。

　　高希均认为朱立伦本身有企图心，再加上好的团队辅助，所以才能政绩卓著；在选举造势场上，朱立伦永远谦卑不自满，懂得自我调侃的幽默；“我愿意公开说，很少人具备朱立伦的条件，我真希望台湾政坛有多几个朱立伦。”

　　民进党目前在桃园已无“立委”，桃园县党部主委陈志谋说，朱立伦的缺点就是八年县长下来，县民普遍认为没有重大建设；但他也坦承，朱立伦的优点就是聪明、进退有据、善于塑造形象，我看好朱立伦更上层楼，担任“行政院长”。

　　在桃园县七连霸的国民党“立委”朱凤芝，前后与多届桃园县长共事过，她对朱立伦的评价是“非常聪明、有能力又有方法的人”；她说，朱立伦的政治敏感度很够，“该讲的话会讲，不该讲的话不会讲，这很重要。”

　　朱凤芝说，朱立伦很懂得用人，例如观光行销处长陈国君、文化局长陈学圣、转任“行政院新闻局长”的环保局长苏俊宾，都是人才，“这些人发挥能力，就彰显了朱立伦的能力”；她指出，朱任内开了很多道路，几十年解决不了的土地征收问题，到朱手上都迎刃而解，“这表示他做事有方法”。

　　国民党“立委”吴志扬说，朱立伦是非常有前瞻性的政治人物，从政风格打破传统，例如朱立伦不太跑婚丧喜庆，强调私人生活，很多人从政以后被政治绑住，效能也没有比较好，“朱立伦可代表新一代政治人物的标准，慢慢也会改变选民对政治人物的期待。”<--endhtml-->


联合报
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--  發佈時間：1/5/2009 12:48:22 PM

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两岸大三通：万船齐发还是万箭穿心？
2009/01/05  <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

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天下杂志萧富元文／三通是经济衰退的解药，还是过度依赖中国的毒药？门户洞开，是引来万船齐发，还是万箭穿心？两岸经贸整合，台湾是全面获利，还是全盘皆输？站在历史的转捩点，你看到的是恐惧，还是希望？

这是一封寄自未来的家书：亲爱的宽宽，妈妈正坐在开往太仓的快船上写信给你，窗外是黑漆漆的无垠大海，四周静寂，只听到船上的引擎呜呜低鸣。今天傍晚和你在基隆港道别，船愈开愈远，在岸边挥别的你愈来愈小。

六十年前，你的外公也是搭著船，从上海摇摇晃晃渡过黑水沟，在基隆上岸。他告诉我，当载满难民的大船靠港时，有好多小贩划著舢舨，用亲切但陌生的语言，向他们兜售香蕉。他还听到岸边瓜褡瓜褡此起彼落的木屐声音。那是他第一次闻到海的味道，心情非常激动。

在这艘客轮上，有很多旅客跟妈妈一样，要去苏州出差，也有人去做生意、旅游。船上还载著要运到苏州工厂加工的面板、脚踏车材料。妈妈待会上床睡觉，明天一大早到太仓港，然后再搭半小时的车，就到苏州。

顺便考考你，太仓在哪裡啊？你翻开地图，看到长江出海南岸的港口，那就是太仓，当年郑和下西洋，大船就是在这裡起锚。下了船，妈妈会把这封信寄出去，你下午应该就会收到。到苏州这麽方便、快速，在天堂的外公一定无法想像。十年后，你长大了，或许觉得这件事情没什麽大不了，不过，在我们这个时代，它可是一桩改变历史的重要事件。

晚安，儿子。

妈妈2009年5月17日

电话响个不停。负责台北五分埔商圈四分之一货运业务的邑伟公司老板曾尚彬，最近老是接到客人询问：「都直航了，你是不是要降价？」曾尚彬货运这行做了八年多，从来不曾像现在这样，要天天打电话给船公司，催问到底什麽时候才会有深圳到基隆的直航船班。

过去，曾尚斌替客户将成衣从东莞生产基地装柜上驳船运到香港，再转大船回台湾。一只货柜装四、五万件衣服，从装船到送到店家门口，流程需要七到十天。如果有直航船班，台湾消费者在两天内，就能穿到韩国打版、广东生产、台湾销售的流行服装。

二○○八年十二月十五日，雨都基隆难得天光乍晴。西十六号码头外，长长梆的一声，四艘分别首航厦门、上海和太仓等港口的万吨货船，缓缓驶离基隆港。从电子业转行做水果出口的台湾精果公司总经理桂在兴，等待这一刻，已有多年。在那艘开往上海的货柜船上，有桂在兴要交给上海贸易商的五百箱凤梨释迦、一百箱莲雾和芭乐。

桂在兴掐指一算，今天从基隆出发，隔天上午就能在上海超市上架，卖相正好。要是在以前，水果从高雄出货到上海要走八天，「摘下来八分熟的凤梨释迦，到上海已经烂成凤梨麻糬了。」衣服来了，水果、鲜花去了；大船出航，包机降落；以前是天涯，现在是咫尺。在方方面面上，两岸大三通正全面渗透你我的生活。

尤其是两岸共七十四个河海港（中国大陆六十三、台湾十一个）全面开放直航，对生活层面的衝击更深刻，因为两岸高达一千亿美元的贸易额中，有九成以上货物，都靠海运运送。马政府上任不过七个月，两岸即出现规模超乎预期的大开大放，也难怪曾任陆委会主委的民进党主席蔡英文再三质疑，大三通隐藏著国防、防疫和经济倾斜的风险。

到底该如何爬梳大三通后的利弊得失？先从机会点谈起。首先，最起码人货能够省时省钱地畅流，这也是大家最能享受到的直接利益。根据国民党智库估计，海空直航一年可为台湾省下三一○亿元运输成本，十一万小时运输时间，贡献○．○一％的经济成长率。相对于企业动辄百亿、千亿元的投资，这笔钱有如九牛一毛。但在景气低迷的当下，「省一块比赚一块还要紧，不要看不起小钱，」李长荣化工董事长李谋伟，每年总要透过海运，大量运送化工原料往返两岸，对于成本，他绝对锱铢必较。

升斗小民的三通利益：省荷包

节省成本是大老板的第一要务，也关乎升斗小民的荷包。曾任交通部航政司长的北台科技大学国贸系教授吴荣贵比较，台湾许多民生用品从对岸来，运输成本降低，将回馈到终端消费者。例如，台湾营建所用的砂石，半数来自厦门或福州，直航前透过间接方式运到安平港或台中港，海运费用佔去一半成本，直航后，「照理说，房价应该要降。」

再以和生活息息相关的电力来看，台湾燃煤发电佔总发电量超过四成，台电每年又从中国大陆进口四百多万吨燃煤。台电燃料处处长徐振湖透露，过去台电的运煤船从华北的秦皇岛或天津出发，先弯靠韩国木浦，再转到高雄或台中，供台中与兴达火力发电厂使用，海运费就佔了至少七分之一的燃煤成本。

在高运价时期，直航一年可为台电省下将近一亿元运杂费，对于年亏损数百亿的台电而言，也不无小补。除了人货流动更快更省，大三通还创造出新的交通模式。搭著快船到中国，是往返两岸的另类选项。谈到船，曾是海基会秘书长的华达海运董事长焦仁和眼睛一亮，连忙起身到办公桌前，抽出一本日文杂志，对其中介绍的客货船特色如数家珍。

焦仁和公司拥有的海洋拉拉号已申请台中到厦门的航线，一趟航程只要四个半小时。儘管海洋拉拉号吨位较小，冬天东北季风强，不能走台湾海峡，焦仁和并不气馁，还要再接再厉买一艘万吨级的客货两用轮，专跑华东地区。「七成载货，三成载人，要把直航的海上市场打下来，」这块海上交通大饼，焦仁和紧抱不放。

企业的机会：灵活佈局、区域整合

另一边，办公室牆上挂著大大一幅长江流域网络图，台湾最大船务代理公司华冈船务董事长洪清潭同样兴致高昂，景气再怎麽坏，他仍要斥资三十亿买船，经营基隆到太仓的客货航线，傍晚出发，睡一觉，翌日清晨抵达。「坐船十三小时可以到上海近郊，简直可以和飞机比赛，」洪清潭看准长江流域是世界最大货舱，也有最多的两岸客源，这个商机，值得放胆一搏。更何况，已有台商在催他，船什麽时候要开。

大三通开启的第二扇机会之窗，是增加企业运筹和佈局的灵活弹性，改变两岸产业分工。家族是全球最大螺丝製造商，晋禾总经理蔡永裕原已规划好在武汉设新厂，一听到江陈会决议开放长江河港直航，他立即改弦易辙，决定把钱放在扩建高雄冈山的工厂，武汉则改做发货仓库。未来台湾生产的产品，要透过水运送到武汉仓库，蔡永裕甚至还打算自己买船，沿著太平洋岸，上至俄罗斯，下达纽西兰，一路送货到各地发货仓库。

会出现这麽大转折，蔡永裕惦量的是，直航后能把关键生产线搬回台湾，既符合经济效益，也满足客户需求。晋禾的欧美大客户，为安全起见，指名要用台湾生产的产品。「以后不必在大陆设厂，一个厂要好几亿美元，利息付海运就绰绰有馀，干嘛那麽辛苦跑去那边？」蔡永裕形容，三通让他看到最有效率的运筹模式，下游交给大陆工厂，上游关键技术则放在台湾，大陆竞争者不但不能抄袭，也不能开游览车来工厂外乱挖角。

在华南拥有多处生产基地的台泥董事长辜成允也意识到，直航将改变他的营运佈局。辜成允思考，海运省下两天时间，可以灵活运用库存和行销业务，台泥在花莲、两广、福建和江苏的生产厂，万一生产线出况状，能够彼此支援、互补，形成区域整合，周转速度更快，也更能迅速因应市场的突发变化。

传统产业藉由直航，整合区域生产，发挥综效，节省成本；高科技产业则利用直航省下来的时间，纾解库存与资金的压力。友达董事长李焜耀曾表示，友达最大的库存是在海上，直航后，库存可以减少四、五天，这也意味著减轻几十亿资金的压力。
--  作者：admin
--  發佈時間：1/5/2009 12:48:38 PM

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让台湾不再「被外国客户跳过」

三通直航不只提升企业运筹佈局的灵活调度，还有助于企业争取外国客户。华邦电子董事长焦佑钧将直航视为「基础条件的重大改变」，最后会在许多小地方累积出大效果。就以电电公会每年十月办电子展为例，客户看展后，通常要求亲自看工厂，以往从台湾到大陆工厂，转机要浪费一天时间，近年国外客户多跳过台湾，改去参加香港的电子展。

身为电电公会理事长，焦佑钧深刻体会到「被客户跳过」的急迫感。他预测因直航带来的方便与效率，未来客户会更愿意到台湾看展，再搭直航班机去大陆工厂，这是业务和生产的无缝衔接。

宏碁董事长王振堂也有切身感受。王振堂省思，两岸不通，为争取时效，台商必须在大陆另外准备一套核心竞争力的组织与人力，很容易被对岸竞争对手模仿。因此，过去两岸的经济整合是一面倒的倾向大陆。直航后，企业的核心竞争力可以留在台湾，在大陆只要配备生产的非核心竞争力部门，这会让竞争优势倒回台湾。

「台北做为决策中心（decision-making hub）的地位彻底底定，」在苏州、新竹都有工厂的中磊电子总经理王炜说得斩钉截铁。中磊自己生产网路设备，台北办公室和苏州工厂视讯如家常便饭，但是很多问题，还是要当面开会才能解决，「就像《ＣＳＩ》（美国知名犯罪现场影集）法医验尸，得到现场才行。」高雄长大的王炜前几年一直挣扎，是否要把总部搬到上海，如今鬆了一口气，「老板在哪，就在哪裡开会。」

台湾的机会：让企业核心竞争力根留台湾

大三通的效益要发挥到最大，关键在于政府如何利用这个契机，重新定义台湾的竞争优势。专研产业的中经院副院长王健全归纳，三通是不景气中的新契机，运用得宜，能重新打造台湾的新经济优势，开启另外一个阶段「台湾製造」（ＭＩＴ）的文艺复兴时代。

清水午后阳光正炽，台中港区偌大的马路上，偶有连结车缓缓开过，两隻鸡悠悠哉哉在马路边晒太阳，街上空无一人。十年前，专做物流的京扬公司董事长游文相，受克莱斯勒之託，在台中港设物流仓储，做为克莱斯勒的亚太营运中心；直航晚了十年，克莱斯勒也早就把营运中心转到新加坡。

游文相苦撑待变，终于等到这一天。替台商做物流加工的游文相深信，这将是台湾製造的第二波高潮。台商将大陆工厂的半成品，运回台湾，做最后三五％的加值，变成台湾製造的产品外销全球。搬来搬去，不是多花成本吗？未必。一个标准货柜海运运费不到一百五十美元，可以装几万隻手机、相机等产品。「运回台湾单位成本不到一元，再深层加工，贴上ＭＩＴ标籤，还可以多卖一千多块，当然划算，」游文相精算。生产沙滩车的睿福，就是一个例子。

总经理吴道威娓娓分析台湾的「价格优势」，睿福大陆工厂做机壳，最后再运回高雄港，装上关键零组件马达，然后组装、出货。用水运运回台湾，还比用陆路运到大陆其他工厂便宜，因为陆运成本比水运高五○％，而且大陆国道和乡镇市层层收过路费，总帐算下来，「在大陆任何地方做，都不会比在台湾完工便宜，」吴道威肯定。

总是跑在政府之前的商人，看到的三通远景，不单是节省成本、改善运筹效益的工具，更是一个可以帮助他们进攻全球市场的难得机遇。辜成允乐观预期，三通不但可让台湾因为两岸经贸更有效整合，加速脱离金融风暴的威胁，还有机会助台商扩张版图。台湾企业藉此时机擘划更大的区域整合，把大陆当做自己的本地市场练兵，有机会从台湾的绩优公司，变成区域型的领头公司，最后成为世界级的领导企业。

重点在于，「我们有没有那样的企图心？」在苏州设厂的罗马岗石董事长黄维祝发现，现在已经有台商开始利用直航的机会，将产品运到连云港，然后接驳铁路运到俄罗斯、东欧，开闢当地市场。「这是以前台湾人想都不敢想的市场，」黄维祝说。

三通的挑战：万船齐发或万箭穿心？

但不是每一个人都像企业界和政府那麽乐观。三通到底是经济衰退的解药，还是过度依赖中国的毒药？门户洞开，是引来万船齐发，还是万箭穿心？两岸经贸整合，台湾是全面获利，还是全盘皆输？要釐清这些问题，根本之道，在于怎麽定位台湾的角色。大三通确立两岸的竞合关系，不论是产业、港口，甚至是人才或资源，双方都是在既有竞争又可合作的微妙拉锯中，寻找对自己最有利的定位。

就以对岸政府而言，对于大三通后的佈局与策略，精确拿捏了节奏。正式直航还不到一个星期，中共就在国共论坛上，宣布对台十大利多，扩大採购面板、六千亿台币供台商融资，招招命中台湾在金融风暴受伤的要害，台商更难脱离对大陆的依赖。对照之下，台湾政府似乎仍停留在「三通省时省钱」的层次，还提不出台湾到底可以利用三通，创造什麽新竞争优势的策略思维做「深层加工」。

前立委林浊水就批评，如果政府只是把台湾产业定位为国际企业「掮客」或是「买办」性质，视三通为经济万灵丹的想法注定失败，因为跨国企业早已在中国建立基地，不需要靠台湾中介。「以做为跨国企业进入中国平台为台湾经济战略轴心，已时不我予，」他说。

前海基会董事长洪奇昌也点破，不能对三通有跳跃性的期待。近两个月中国出口贸易量持续萎缩，两岸贸易也下跌近三成，在这个时机三通，很难对台湾产生立即而明显的效应。况且，「大三通到底谁得利？」如果只是企业获利，一般民众却没有具体感受，相对剥夺感会更强烈。

要消除三通的负面疑虑，洪奇昌建议，政府应透过三通提升台湾的经营优势，大幅改善基础建设。桃园航空城、机场捷运都要加速完成，并且修改自由贸易港过时的法令与租税规范，让人流和金流愿意回台湾。

「本身有优势，三通才有用，否则会被掏空，现在只看到政府拼命开放，都还没有任何作为，」即使认为三通是件好事，洪奇昌对政府相关配套措施的牛步，不免忧心忡忡。或许，直到二○○八年的大三通，台湾才算彻底进入全球化、面对全面竞争的时代。三通对于每个人，都将产生潜移默化的作用。

不久前，中正大学行销管理研究所副教授曾光华在课堂上抽问硕博士生，怎麽看大三通？学生说来说去就是省时、省成本。曾光华在意的却是背后更深远的影响，当从台北去上海比台北去高雄还要快时，民众对两岸关系的感受会更敏感。你要被恐惧支配，还是被希望鼓舞？擅长行销的他观察，三通使得台湾的产品和人才能到更大的市场发扬光大。

「大三通代表全新的世界在眼前，重要性不亚于欧巴马当选美国总统，」他说。在这个时刻，既了解国际又能掌握本土的跨界能力，将是台湾最需要的核心优势。但是，「我们的教育准备好了吗？」在马来西亚边界长大的曾光华剖析，大三通是台湾全球化历程中重要的转捩点，对每个人的影响，和他怎麽看这件事有关。

「你看它是机会，它就是机会；你觉得它是威胁，它就是威胁，」他说。问题是，我们要被恐惧支配，还是受希望鼓舞？经济学大师梭罗在《勇者致富》中阐明，面对全球化，不论是国家、企业或个人，都必须具备探险家精神。探险家最重要的特质是英勇无畏，愿意学习各种知识，放手一搏，航向未知。从某个角度来看，大三通再度开启了台湾的大航海时代，我们在这艘开往全球化的大船上，不但要当个勇者，还要当精明的佈局者，把最有利的潮流导向自己。

中国不是航程的终点，而是经略全球的起点。
--  作者：admin
--  發佈時間：1/5/2009 12:49:21 PM

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律师就陈水扁再被羁押提起抗告 有三种可能结果
2009/01/05  <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->针对前台湾当局领导人陈水扁再度被羁押，扁律师今天下午已正式向台北地方法院提交抗告书，并希望由台湾高等法院自为裁定。

　　据台湾媒体报道，抗告内容主要是：详述陈水扁在起诉后没有串证或逃亡之虞；台北地院以庭长行政会议临时更换审判长，有“违法”之嫌；去年十二月二十九日第三次羁押庭当天，陈水扁已由委任律师递状声请法官回避，目前分案审理，请求高院参酌地院的裁定。

　　按照有关程序，抗告书送抵台北地院后，收发室会转呈台湾高等法院分案，等候高院十天内裁定。据分析，未来有三种可能结果：一、直接驳回抗告，维持原判，继续羁押；二、高院自为裁定，直接撤销羁押；三、发回台北地院更裁。

　　如果发回重审，仍由台北地院法官蔡守训主审。可能结果也有三种：一、维持原判，继续羁押；二、交保释放；三、无条件解除羁押。

　　据悉，最后裁定若不如预期，陈水扁律师不排除声请“释宪”。

　　陈水扁因涉及多起弊案于去年十一月十二日被台特侦组声请羁押获准，随后即被收押。一个月后，特侦组依贪污、洗钱等罪起诉陈水扁等人，起诉后案件也移送台北地方法院，检方并同时向法院声请继续羁押陈水扁。但台北地院周占春审判长的合议庭审理后却于十三日凌晨当庭释放陈水扁，且不需具保，仅限制出境、出海、居住。

　　针对此一裁决，特侦组十六日向台湾高等法院提出抗告，从陈水扁涉犯重罪和有逃亡、串证及湮灭证据之虞等四个面向，说明陈水扁符合羁押要件且有继续羁押必要。台湾高院审理后于十七日晚宣布撤销原裁定，发回台北地院更裁。

　　台北地院周占春审判长的合议庭隔日经过长达八小时的审理，认为检方所提出的干扰证人、串供与逃亡的事证不足，再度裁定将陈水扁无保释放。并表示，如检方再度提出抗告，就请台湾高院自为裁定。

　　特侦组十二月二十五日再次向台湾高院提出抗告，并请高院自为裁定羁押陈水扁。台北地院二十五日也召开刑事庭案件审核小组会议投票通过，决定陈水扁家所有案件并入承审“国务机要费案”的审判长蔡守训的合议庭。周占春审判长的合议庭不再承审。且会议结论立刻生效。

　　十二月二十八日凌晨，台湾高等法院就特侦组的二度抗告裁定，发回台北地方法院更裁，裁定书指出，根据检方起诉书及所示证据，陈水扁涉犯贪污等罪，犯罪嫌疑重大，且所犯为最轻本刑五年以上重罪，有逃亡、串证之虞，原审裁定陈水扁无保释放，有违理论与经验法则，且有违司法正义实现，依法不合。

　　台北地方法院三十日凌晨裁定陈水扁羁押但不禁见。蔡守训审判长的合议庭裁定书指出，陈水扁犯嫌重大，且有逃亡、湮灭证据之虞，其在台湾领导人任内还将证物核为绝对机密迟滞诉讼，有羁押必要。随后，陈水扁再度被押入台北看守所。



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