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-- 發佈時間：3/22/2011 12:14:02 AM
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-- 發佈時間：3/22/2011 4:45:49 AM
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-- 發佈時間：3/22/2011 7:03:17 AM
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-- 發佈時間：3/22/2011 9:14:34 AM
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鄭州3月21日電胡影隨著經濟的高速發展，各類新型交通工具不斷出現，電動車因輕便、環保、經濟等多方面的原因受到越來越多人青睞。許多市民把電動車做為主要代步工具之一。隨著電動車數量與日俱增，因電動車頻頻引發的交通事故和糾紛也不斷增多。 "電動自行車在道路上高速行駛、闖紅燈，看著讓人心驚。有的人竟然將電動車騎上了快速路，真是太危險了！"多位市民向筆者反映，電動車違章行駛正成為威脅城市公共安全的一大隱患。
發送圖片到手機 出租車張姓司機告訴筆者，電動車速度快、慣性大，在機動車道上行駛時聲音很小，很少能引起駕駛員的注意，極易引發交通事故。正如這名司機所說，筆者也經常看到電動車搶占機動車道、逆行和闖紅燈等現象，尤其在上下班高峰期，電動車在車流、人流中穿梭，一些人甚至騎電動車載著小孩闖紅燈，或在非機動車道上逆向行駛，這種現象屢見不鮮。 油價的上漲刺激了電動車的快速"發展"。隨著電動車市場越來越大，各種競爭也相繼出現，車行速度已成為電動車競爭優勢之一。據悉，電動車經營者往往把電動車的速度當做賣點。筆者通過走訪鄭州市幾家電動車專賣店獲悉，電動車的速度都達到了每小時50公里。店家宣傳說："如果想要更快的速度，可以幫你把電動車進行改裝，速度加到每小時60公里甚至每小時80公里都可以。"速度如此之快的電動車，制動能力卻相當差，絕大部分的電動車還是手剎，造成交通事故也就不可避免。 隨后，筆者又來到一家改裝電動車的門店，那里的工作人員說："顧客想把電動車的速度改快不成問題，我們最高可以把電動車的速度改裝到每小時200公里，不過行程就變短了。不過，也只是能改到這樣的速度，但從來沒人改過。" 很多市民在接受筆者采訪時表示，有關部門應加強對電動車行業的監管，加大對電動車違規行為的處罰力度，以保證廣大市民的出行安全。 國家《道路交通安全法》對電動自行車有明確的定義："整車重量應不大于40kg，最高車速應不大于20km/h，且具有兩個腳踏板，能實現人力騎行。"目前市面上銷售的電動自行車無論是速度還是自身重量，大都不符合《道路交通安全法》的規定。 交警提發醒市民，電動車在市區行駛速度不能超過15km/h，并且禁止在機動車道上行駛，中學生更是不宜騎電動車。"電動車騎行者應該從自身做起，遵守交通規則，做到不闖紅燈、不逆行、不騎車帶人、不隨意改道掉頭、不任意穿插、不擠占人行道以及不要在機動車道上行駛等，騎車更不能太快，以保證自己和他人的生命安全。"完 來源 [url=http://www.csuws.com/]傳奇私服去了[/URL] 時間： 上午8:05 [url=http://www.csuws.com/]玩傳奇私服去了[/URL]