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| -- 作者：jpdermpit -- 發佈時間：4/8/2011 11:26:16 PM -- 深圳股票交易傭金最低深圳股票交易手續費最低深圳股票交易費最低萬3包含規費 提供深圳最低股票傭金手續費,股票(深A,滬A,深B,滬B,港股(H股)),基金,權證,期貨,創業板免費開戶（傭金股票千分之0。3，傭金權證千分之0。1）張經理,手,,機:一三,,零八,,八八,,四零,,四三,,零,Q,,Q:八零,,六八,,七九,,六八,,一 深圳、廣州、韶關、珠海、汕頭、佛山、江門、湛江、茂名、肇慶、惠州、梅州、汕尾、河源、陽江、清遠、東莞、中山、潮州、揭陽、云浮最低證券傭金手續費辦理！真誠與您合作,居間合作服務,誠邀金融專才加盟本證券居間隊伍，實現知識與財富增值，做廣東地區最好的證券公司，立足廣東，服務廣東 現在開戶 一、 免費開滬、深股東卡，股票帳戶及基金帳戶；(溫馨提示;周六,周日也可以開戶) 二、 免費從其他券商轉托管至本證券； 三、 免費為客戶提供大盤預測，要聞點評，潛力股推薦等電子郵件、手機短信服務； 四、 免費配置客戶經理，新開戶由專職客戶經理全程陪同協助；每位客戶均配備客戶經理長期跟蹤服務，享受一對一服務； 五、 免費獲得最新的手機證券交易模式。 服務優勢 一、 專業的客戶服務團隊可為您提供優質服務； 二、 系列的傭金優惠，可為客戶降低交易成本，提高投資收益； 三、 國內首批綜合類，創新試點資格券商更能為您提供優質的理財產品和高質量的理財服務保障 四、采用全新的電腦系統設備,全新的管理模式為您服務. 只要您給我打個電話,我將成為您的證券經紀人,我將免費指導您進行簡單的基本面和技術面分析，免費提供長期的理財服務,如內部研究報告資訊等. 盡早了解投資理財，享受財務自由人生 全國A級（中國證監會評定的最高級別）券商，國內最優質的證券公司之一，證券研究實力排名中國前三名，本證券業務擁有業內最全面的業務經營品種：股票，基金，權證，期貨，債券，國債等等，免費短信通知新股申購時間、代碼及上市時間，免費短信個股推薦，大盤預測。 國內首創“一對一”個性化服務！ 開戶后客戶炒股不炒股對他本人沒有任何損失。開戶后想炒股的時候隨時就可炒股。也不存在所謂年費(那是信用卡，不是股票的股東卡)等問題，即不炒股買基金等交易不產生任何費用。開戶后就是放在那兩三年不炒股買基金等也不會產生損失，不會扣任何費用。如果您選擇的一家證券公司沒有證券經紀人，那么就意味著您在以后的日子自己買賣股票（就像海中的一葉扁舟），我的意思是沒人建議和輔導，并且享受優良咨詢服務。所以，盡量選擇有證券經紀人的券商。 一些只剛涉足股票領域但不是很清楚的人，應該做什么呢？對于這一點，我只能說您要選擇一名對您負責的證券經紀人，現在來講證券經紀人（也就是選擇一名為您服務您的客戶經理）并不是所有的券商都有這樣的服務。尤其是一些券商根本就不管散戶，就別提服務了，因為他們眼里只有大戶 貼心服務，1如果你不懂股票,我們可以提供上門免費股民家教,2,如果你沒有時間,或在股海中拼殺感到身心疲憊,我們提供專人服務,為你提供一對一的顧問式服務,從開戶到買賣 全有我們專業人員來輔導和協助你,讓你免除所有的煩惱，看盤軟件各類特色指標設定(明確買點和賣點),跟蹤輔導!您奔忙于證券公司之間，找不到為您貼心服務的公司，那么請您到本證券。 心貼心的服務，擁有較強的股市分析實力和優惠的服務待遇，免費辦理股東開戶及轉戶手續，轉戶客戶公司給予轉戶補貼。一經開戶，不論資金多少，交易多少，傭金一律最低優惠。 公司另聘專兼職經紀人投資顧問，或操盤手。我營業部致力于最大幅度的降低投資風險，最高要求的保障投資利益. 附注：需要開戶或轉戶的客戶亦可直接聯系上面的電話. 廣東地區和深圳的朋友請咨詢，本證券公司深圳證券營業部免費辦理開戶/轉戶手續，交易手續費一律全國最低優惠，保證給你最低廉最舒服的傭金價位，最大幅度降低您的交易成本，大資金量交易量可更優惠，歡迎來電咨詢.另聘專兼職證券經紀人/客戶經理、股票/權證操盤手.預約、咨詢電話，客戶部經理：張經理,手,,機:一三,,零八,,八八,,四零,,四三,,零,Q,,Q:八零,,六八,,七九,,六八,,一 辦理廣東省最低股票權證基金債券傭金手續費服務！24小時在線提供咨詢服務！最大降低您的交易成本！ （股票千分之0.3，權證千分之0.1） 基金、債券、期貨、B股傭金手續一律最低，全市最低傭金和特大優惠活動（周末可開戶）. 歡迎來電咨詢.. 預約、咨詢電話，客戶部經理：張經理,手,,機:一三,,零八,,八八,,四零,,四三,,零,Q,,Q:八零,,六八,,七九,,六八,,一 您還在為選不到適合的基金而煩惱嗎？在這里您能得到最新的理財信息，找到最合適您的理財產品。本證券深圳公司代銷南方、嘉實、華夏、易方達、友邦華泰、博時、廣發等40余家基金公司旗下近300只開放式基金，占各家銀行總代理的80%以上。基金認購、申購手續費常年實行5折優惠，同時配備了專業研究咨詢人員對客戶進行指導服務。 買基金再也不用到銀行排隊了！只要上網或者一個電話，就能買到您想投資的基金，只要開一個基金帳戶，市場上常見的基金都能買到，并有客戶經理幫您分析基金投資風格和投資策略。在客戶經理的指導下，您在很短的時間內就會成為專業基金投資者，有自己的獨到見解 1、新開戶或從其它券商轉戶至本人名下，長期贈送個性化短信服務，以及專業的理財咨詢服務, 及最新研究分析報告。讓您的投資分享機構的研究成果，投資理財先人一步！ 2、對于新股民將給予手把手（一對一）的指導服務，讓您輕松掌握股票、基金、期貨等投資產品的基本投資知識。 3、提供高速專業行情軟件、交易軟件（流暢、不堵單），以及相關軟件的操作指導. 4．新股民開戶贈送價值90元的上海和深圳A股股東卡，為老股民報銷30元深圳轉托管費； 大額資金客戶開戶可享受優惠費率，并能享受總部專家一對一理財服務，為您的理財之路保駕護航； (保證給你深圳地區最低的傭金，歡迎來電) 5．可在公司網上營業廳免費訂制特色服務短信，及時了解股市行情，認購開放式基金費率優惠； 6．客戶服務熱線24小時服務，開戶更便捷，周一至周日均可電話預約開戶，享受VIP客戶的貼心服務； VIP客戶更可享受上門開戶！不管資金大小，享受全深圳最低的證券交易傭金； 廣東地區和深圳的朋友請咨詢，本證券公司深圳證券營業部免費辦理開戶/轉戶手續，交易手續費一律全 國最低優惠，保證給你最低廉最舒服的傭金價位，最大幅度降低您的交易成本，大資金量交易量可更優惠 本人從事證券行業多年，辦理低傭金無數，真誠為各位辦理最低傭金。不存在任何欺詐行為！歡迎各新老股民咨詢！ 本券商在深圳，廣東省地區有任何需要開戶辦理低傭金的股民均可24小時電話、QQ咨詢本人，保證給您最低最舒服的價位，大資金量可以更低！ 注意：開戶需要各股民親自到我公司辦理，在此前提下歡迎各位咨詢！ 預約、咨詢開戶客戶經理：張經理,手,,機:一三,,零八,,八八,,四零,,四三,,零,Q,,Q:八零,,六八,,七九,,六八,,一 24小時咨詢服務請聯系：張經理,手,,機:一三,,零八,,八八,,四零,,四三,,零,Q,,Q:八零,,六八,,七九,,六八,,一 |
| -- 作者：蘇昔 -- 發佈時間：4/9/2011 3:40:27 AM -- http://fs.dkhk888.com/網資訊：連接北京和上海這兩座中國最大城市的京滬高鐵，可謂最重要的交通線路，稱之為“黃金線”一點都不過分，但這并不意味著它的運營前景也是金色的。 4月6日，國家發改委宣布自7日零時起，汽柴油出廠價格每噸分別上調500元和400元。這意味著，將會在6月開通的京滬高鐵，在即將到來的和航空公司的競爭中，將由于燃油價格的上漲而略占優勢。 但這并不能改變人們對于京滬高鐵運營前景的悲觀預期。一方面，油價上漲也會影響京滬高鐵的成本支出；另一方面，京滬高鐵的運營成本及還本付息的壓力太大，即使從航空“挖”來一部分客源，其增加的收入對于緩解其整體財務狀況來說，猶如杯水車薪。 不考慮收回投資，不計入折舊，僅運營成本和償還利息，京滬高鐵每年至少就需要96億的資金，即每天至少要賺2630萬元。為此，京滬高鐵每天需要滿員運營44趟，即往返22趟，這是一個很難完成的任務。 “我覺得它的盈利狀況很難說會好。”發改委綜合運輸研究所研究員董焰對《華夏時報》記者表示。 京滬高鐵開通的日子越來越近，業界對其盈利前景的擔憂也越來越大。 日花費2630萬元 按照鐵道部的設想，京滬高鐵有望成為全世界最盈利的一條鐵路專線。這條線路連接蚌埠、徐州等重要交通樞紐，很多客貨都會從這些節點繼續分流。年客流量最高有望達到1.6億人次。 按照這種設想，京滬高鐵的投資回收情況被普遍看好。2007年，《人民日報》有報道稱，京滬高鐵運營8年左右有望收回成本。2008年，鐵道部原副部長、京滬高速鐵路公司董事長蔡慶華介紹，京滬高鐵花14年左右能還本付息。2009年，鐵道部原運輸局局長、副總工程師張曙光對媒體表示，京滬高鐵16年內可收回成本。 然而，這條鐵路是否如鐵道部預測的那么賺錢，佛山代辦信用卡業內專家的意見有所保留。北京交通大學經濟管理學院副教授李紅昌給《華夏時報》記者算了一筆賬。 京滬高鐵總投資2209億，項目公司注冊資本金比例50%，即1100億元人民幣，剩下的約1100億元投資通過向銀行貸款和發債券的方式籌集。 按照銀行給鐵道部的優惠政策——貸款利率普遍下浮10%，約5.9%。按照貸款年利率6%計算，每年應付利息為66億。也就是每天需支付利息1800萬元。按照20年期限償還本金，每年約還55億，約合每天1507萬元。 照已開通的高鐵規律來看，每年折舊率約3%-4%，即2209億投資，每年固定資產折舊費用大約66億至88億。隨著線路和動車組的使用，其養護、維修費用逐年加大。 另外由于京滬高鐵是委托給鐵路局代為運營，按照京津城際委托費和武廣高鐵的委托費加權平均估算，每年有30億左右的委托運營費需要支付給鐵路局。 隨著燃油價格的上漲，發電車的成本隨之增長。代辦信用卡而電價上漲，直接增加了高鐵的運營成本。 按照鐵道部“財務算小賬”的方法，不將建設投資納入盈虧計算中，不考慮設備折舊率的完全覆蓋，僅按照運營成本和償還利息計算，每年至少需要96億的花費，即每天至少2630萬元。運營后的一兩年內還利息不還本金的銀行優惠政策過后，這個花費將至少增加至151億。“高鐵每公里0.5元的定價，約有0.3元是運營費用。”董焰表示。 如果完全補償設備折舊費用，京滬高鐵年收入需達到217億。 |
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