邦泰-太平洋兩岸-從“日本09年大戰略”對比中日海軍的真實差距

搜狐軍事
　　近日本防衛省發布了它的“09-13”年4年總體規劃戰略。所謂“日本未來大戰略”。在這個大戰略中，有很多包含了中國目前軍事态勢發展的實際情況。爲了說明日本新戰略必要性以及獲得日本國會批準，因此對于中國方面軍事介紹，日本防衛省去除了很多“中國威脅論”色彩，采取首次“水落石出”的方式公布。依據這些資料，我們不難看出我們對于自己的某些困惑，以及對于對方的某些擔憂。　　
　　

650) this.width=650">

日本圖解說明了中國海軍一個什麽樣的現況?

　　現在我們都在高呼中國“提升中國海洋權益”。但是維護一個國家主權的海洋權益，單靠“金錢”與“說辭外交”是不可能徹底根本解決國家利益沖突的。如果可能那麽這個世界就根本不會出現“二次”規模空前的世界大戰。因此保有一定的軍事實力，才是維護國家主權領域完整的最基本要素，而配合外交，金錢戰略才能得到綜合的反映。

　　中國海軍目前是一個“貌似” 強大的海軍，爲何如此之說?日本方面提供的最新圖解可以看出，中國海軍目前總計擁有艦船780艘。而日本海軍隻有150艘中國從數量上來說比日本海軍5倍還要多。但是總體艦船噸位上中國隻有107萬噸。而日本海軍卻擁有接近50萬噸。從這個比率來看，中國海軍實際平均艦載噸位不超過0.13。而日本海軍則高達0.3。也就是說日本海軍平均3艘軍艦就有1艘是1000噸級以上。而中國要10艘軍艦才有1艘。從艦載噸位來看，實際今天的日本海軍實力是中國的幾乎3倍。

　　美國海軍第七艦隊，駐紮亞洲已經是N多年曆史了。從日本防衛省最新統計數據來看，美國海軍第七艦隊目前在亞洲擁有戰艦41艘。總計噸位爲61萬噸。平均艦載噸位比率高達1.4。而僅僅這一個艦隊就約相當于整個中國海軍780艘軍艦最大噸位的57%。而美國海軍強大的艦隊并不止僅僅這個第七艦隊。

　　中美日今日海軍的特色究竟在那裏?

　　你可以一千個理由來說明這個問題，例如：沒錢。沒技術。沒時間等等。但是首先這是一個國家戰略思維主導位置的缺失，造成的今天的中國海軍現況。中國與日本，美國的總體海軍戰略思維都不同。而美日之間的海洋戰略發展觀也大爲不同。

　　美國海軍是一個徹底的“全球化”戰略海軍。它需要适應各個不同海洋地區的作戰要求。而海洋作戰最大的争奪點其實并不是海洋本身，而是該海洋所屬的空域範圍，即海洋制空權。而一旦你去得了這個區域内的制空權，那麽接下來很多問題你就可以迎刃而解了。例如：反潛。沒有足夠有效的戰區制空權。就難以有效剝奪對手的 “空中反潛”能力，“空中打擊”能力。而擁有了絕對海域制空權，後兩者基本就是舉手之勞的事情了。P-3C，E-2C這樣的電子，反潛輔助戰機，如果沒有足夠制空權保障下，他們單獨出航，實際就等于自殺。

　　因爲美國“全球海軍”就是圍繞一個“海域内”制空權取得概念而建立的。所以他的海軍艦隊幾乎毫無例外的都以“航母”作爲整個艦隊核心。而控制取得制空權後的航母艦載機，在對對手執行空中打擊。這比拿巡洋艦去與對手“拼刺刀”要劃算很多。而作爲美國如果沒有這個“立足”基礎，他就算是“富甲天下”也不可能真把全世界海況全部涵蓋在軍艦之中。

　　因此美國軍艦建造特點往往是“軍艦以防禦”爲主，航母以“攻擊”爲主。例如：美制導彈驅逐艦，巡洋艦中“防空導彈，反潛導彈數量”要至少多餘反艦導彈2-3 倍以上。而航母艦載機所具有的對海攻擊能力一架F-18可以搭載的“空射反艦導彈”幾乎等于一艘驅逐艦或者巡洋艦搭載數量。這就是美國海軍配置與搭載主要特點。

　　日本海軍方面，日本作爲一個島國，他與美國海軍有着截然不同的觀點。首先日本海軍是區域内海軍，他并不是類似美國海軍的“全球海軍”，其次日本是島國。它的海洋領土面積要大于等于它的本土面積。因此日本海軍今天既要做到“對面防禦敵人”還要做到“空中防禦”。但是由于二戰戰敗國身份以及被美國海軍緻力于“戰略旗子”之下，因此今天的日本海軍隻能單純做到一個“點”就是防禦。此外日本海軍還要作爲美國海軍“戰略棋子”的角色，協助美國海軍防禦。這個雙重身份也就導緻了今天的發展依舊失衡的日本海軍。

　　中國海軍與美日海軍也具有很大不同。中國海軍早期戰略定位是一個“純近海”海軍。之所以如此!這與中國當時周邊陸地環境危險程度有很大關系。中國與美國和日本均不同，美日都是近代與二戰期間幾乎很少遭到“陸地入侵”國家。而中國則是近代到二戰一直都是處于被入侵國家。因此首位“國土”完整成爲新中國建國之初領導者的首要關注度。而海軍在這個時期也就是起到一個“第一季”防禦的作用。

　　而這種思維今天被稱作“大陸思維”但是這又他必然性與客觀性。基于此地考慮，中國海軍早期發展如果去除客觀因素，其總體思維是先陸地後空中最後海洋。因此中國海軍早期實行“飛機+潛艇+快艇”的組合近海模式，基本作戰思路也是依托于大陸。最大實際出擊海域不超過200海裏。而中國當時根據自身的國家實力将節省下的軍費，大批應用于陸軍裝甲機械化建設，洲際彈道導彈建設，核武器研發建設。截止99年中國基本完成了幾乎全部陸基所需發展。

　　在解放軍軍事撥款采購費用中，一直以來第二炮兵占據其中最大的“大頭”大約占據總體采購費用的30-50%。其次是空軍。20-30%。最後才是海軍。而海軍截止到2005年才完全還清了全部累計擠壓造船廠的欠款。這一點也可以看出中國海軍戰略地位發展的先後。

　　因此基于此類中國海軍水面艦艇發展，就出現了一個很有戲劇性結構，那就是軍艦數量和種類繁多。但是中小型軍艦占居總數的高達80%以上。因此海軍總體噸位水平始終達不到一個高度。這也完全影響了今天的“中國海洋戰略”。因此中國海軍截止今天，還是一支要部分依靠陸地執行任務的“中遠海”海域海軍。(沒有遠海制空權)。

　　中國發展軍備最大的結症，并不是錢，也不是人才。其實隻有一個關鍵詞“中國威脅論”與中國經濟發展。“中國威脅論”對于中國起到的巨大威脅并不是真的一個“有形的”而是無形的。一旦他的“蔓延”加劇會導緻中國緻命的單純外向經濟受到來自鄰國，歐美等經濟發達國家的制約。這會個中國目前最值得稱道的“美元”能力造成巨大打擊。因此中國倍感這個“威脅論”的緻命點。所以一旦哪個國家拿出來，中國都要緩一緩自己的軍事發展特别是海軍，這個最具有進攻性的兵種，這也就導緻了中國多年海軍建設走走停停緩慢持續的一個方面原因。