以文本方式查看主題 - 邦泰 (http://bangtai.us/bbs/index.asp) -- 印度洋兩岸 (http://bangtai.us/bbs/list.asp?boardid=9) ---- 男性必看——小心慎用壯陽保健品 (http://bangtai.us/bbs/dispbbs.asp?boardid=9&id=10995) |
-- 作者:孔枚 -- 發佈時間:10/30/2010 11:00:10 PM -- 男性必看——小心慎用壯陽保健品 |
-- 作者:董券 -- 發佈時間:10/31/2010 1:26:15 AM -- 乘火車最怕沒有座位,因為沒有座位,無疑等同罰站。在春運和夏運期間,乘火車無座是常有的事,因為人流太旺了,如果不能提前買票,只能花錢買罪遭,要趕路,遭罪也得走。 有時不是沒座,是因為有人“霸座”。“霸座”有幾種情況: 一是倚仗胳膊粗,力氣大,沒人敢惹,對上車的人不屑一顧,誰沒座誰倒霉,“老子”要的是“臥鋪”,可是正規的臥鋪價錢高,“老子”豈能吃那個虧,買個硬座,等先下車的走了,我霸而占之,不就是很好的“臥鋪”嗎?后上車的人讓他們起來,他們吹胡子瞪眼,亮出日本“武士道”精神。后上車的人一看惹不起,最新網通私服網只好悻悻而去,自行罰站,自認倒霉。什么時候有座,什么時候坐吧。誰讓咱們是“弱勢”呢?我從長春乘車去荷澤,遇到一位“川將”,黑紅臉膛,頭發黑密,胳膊多毛,在硬座上躺著,上車的人讓他起來,他眼睛直瞪,穩如泰山,巋然不動。上車人叫不動號,只好像受氣人一樣站在一邊。 還有霸座的“群體”,倚仗人多勢眾,把周圍的座占了夜里睡覺。有人叫他們讓座時,如果態度不好,就群起而攻之,沒人敢惹。 二是倚仗“性別”優勢,因為自己是女性,“好男不跟女斗”,你如因為座位問題與我爭斗,就不是好男,難道你還敢跟你“姑奶奶”動武不成?這樣的女人多是“辣妹子”或是“潑婦”,四腿拉胯躺在那里,硬是不把多占座位讓出來,其奈我何?我在列車曾見一位二十多歲的“辣妹子”,捍衛她多占的座位,就像保衛她的未被開墾的“處女地”一樣,凌然不可侵犯。男子漢只能忘而卻步,只好站在一邊當“護花天使”吧。 三是倚仗“兒童”優勢。有的人帶孩子出門乘車,最新網通私服網讓孩子躺在座位上睡覺。上車的人一看是“祖國的花朵”,不好意思讓他們起來,只好自己默默地學習雷鋒吧,站在過道,守衛“祖國的花朵”,而“祖國花朵”的父母也就心安理得地占了便宜。 四是以欺騙的方法多占座位。上車的人來找座,他們說這里有人,馬上就回來,你還是到別處去看看吧。有人為了障人耳目,座位上還放個提包。等找座人一走,他們就“不戰而屈人之兵”,合理合法地或橫或臥了。 出現上述種種情況,固然與國民的素質低下,缺乏覺悟有關。但更主要的是列車長、列車員不作為造成的。 一是旅客上車,擠在過道里,沒人疏通,任其擁擠。實際上,座位的空間是死的,人是活的。能坐二人的,擠一擠就能坐三人;能坐三人,擠一擠就能坐四人。難道這不是事實嗎?都是出門的人,大家擠一擠,給沒座的人獻一點愛心。人少時再寬松地去坐嗎!有何不可呢? 二是有人多占座位,列車員視而不見。特別是夜里,他們只管自己睡覺,自己舒服,根本不管無座旅客的死活。就是大白天,他們對此也不聞不問。愚以為,杜絕“霸座”現象,是他們的職責所在。一個車廂出現“霸座”現象是列車長、列車員的恥辱。 三是列車長沒有做好統籌兼顧的工作,復古傳奇私服因為有的車廂有空座,無座人根本不知道這個信息。倒是好心眼的賣盒飯的賣貨的師傅有時向旅客透露這個信息。如果列車長能根據實際情況,及時疏散擁擠車廂的旅客,無座的現象就往往會減少。 無座票并不廉價,他們理應乘車有座。只要列車長和列車員負起責任,做好疏通工作,讓大家發揚友愛精神,有效利用座位空間。同時根據情況靈活處理,讓擁擠車廂的旅客向寬松車廂的轉移,杜絕“霸座”現象,無座的旅客就會有座。 我想這也是建設和諧社會不可缺少的一環吧。 |
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