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--  作者:admin
--  發佈時間:1/9/2009 2:22:05 PM

--  阮次山:印度對中國軍艦遠征護航反應最不友好

阮次山:印度對中國軍艦遠征護航反應最不友好(組圖)

新華網

由"武漢"號、"海口"號導彈驅逐艦和"微山湖"號綜合補給艦及兩架艦載直升機組成的中國海軍艦艇編隊,2008年12月2 6日從海南三亞出發,穿過南中國海、途經馬六甲海峽、跨越印度洋,經過十天的航行,現已抵達亞丁灣、索馬里海域,它們不僅保護在此過往的中國船舶與人員的安全,還要保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資的船舶安全。

  中國海軍此次出海遠洋,引起國際社會的廣泛關注。近日,本網記者在香港專訪鳳凰衛視資訊台總編輯、首席時事評論員阮次山先生,請他就護航意義以及國際反應等問題談了自己的看法。

  國際輿論給予肯定

  記者︰國際上對中國海軍此次遠洋護航的主要反應如何?

  阮次山︰世界上向來有兩種聲音。而這一次,據我觀察,國際輿論80%對中國的行為是肯定的。沒有人說"中國威脅論"。美國、日本的報紙也沒有對此說三道四。美國希望中國去護航。美艦雖然也在亞丁灣巡邏,卻沒能真正打擊海盜。一是目前美國總統處在新舊交替之際,自顧不暇,難以直接下令指揮。二是美軍在那里執勤的軍艦與人員都不少,但作戰意識不強。三是美陷在伊拉克、阿富汗還難以脫身,更不願意在此地開闢另一戰場。

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鳳凰衛視首席時事評論員阮次山

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1月6日,在“武漢”號導彈驅逐艦的帶領下,被護航的中國商船一字排開航行。 新華社發(錢曉虎攝)

  從目前來看,反應最不友好的是印度。印度早先派軍艦去護航,說是打沉了一條海盜船,首戰告捷,國際喝彩。結果發現打的是一艘泰國漁船,搞了個大烏龍,引起很大麻煩。它自己出過洋相,自然不願讓中國來出"風頭"。印度是極其不希望中國去護航的,因為中國軍艦要從它身邊的印度洋穿過,它對此頗有戒心。英刊說,中國原本對護航是非常不情願的,但在國際要求之下,中國去了。英刊說,中國此舉除了表明是一個大國與強國外,也累積自己維持世界和平的經驗與信心。我認為這個評價是中肯的。

  記者︰國際上要求中國護航,對中國有什麼期待?中國護航效果會怎樣?有"秘密武器"嗎?

  阮次山︰中國軍艦到了之後,這些天海域已平靜許多。中國軍隊的特點是指揮有效、行動迅速、裝備精良、紀律嚴明。不像美國軍隊作戰有很多掣肘,中國的軍事指揮是直接的,說打就打。中國這次派去的兩艘驅逐艦配有兩架直升機,有沒有直升機,意義完全不一樣。發現可疑船只,可以由直升機先行去偵察,如真是海盜船,發出警告,看清楚了再行動,有利于準確打擊目標,避免出現印度誤傷無辜船只那樣的事件,減少國際糾紛,顯示中國軍隊負責任的形象。

  打擊海盜並不是大型軍事行動,實際上未必需要動用重武器。為此,中國軍艦還配備了一個中隊約70人的特種部隊。特種部隊講明了是不上岸的,但可以上海盜船,如果近身肉搏,這些海盜哪是中國特種兵的對手。

  護航基于兩種考慮

  記者︰許多評論將此稱為鄭和下西洋後的另一次壯舉。它與鄭和下西洋有何不同?您如何評價其歷史意義?

  阮次山︰鄭和下西洋是探險,與哥倫布發現新大陸一樣,這次顯然不同。站在中國歷史的高度,這是一個里程碑,是一次歷史性事件。在國際政治中,作為大國,是負有責任的。過去的大國,一靠援助拉攏盟友,二靠拳頭維持勢力範圍。那時的甦聯就是用錢覆蓋東半球,援助東歐和15個加盟共和國,才有了它的大國地位。20年前,中國也算是大國,但不願出頭,因為沒錢,鄧小平說韜光養晦。在國際社會稱老大,沒有錢是不行的。而現在,中國真正作為大國開始參與國際事務︰對外援助多了;許多地方有了中國的維和部隊。國際輿論認為,如果不盡大國責任,就不配當大國。所以,此次派軍艦是中國承擔大國責任的一個突破口,是一個嘗試。

  記者︰中國派兵出于什麼現實考慮?護航僅是個象征作用嗎?

  阮次山︰從年初到現在,中國一直猶豫,最後是基于兩個理由下決心護航。一是國際上一直要求中國出兵,聯合國安理會4個決議案一個比一個厲害,呼吁和授權各國到亞丁灣、索馬里海域打擊海盜,世界上的主要國家英法俄印都去了,中國作為大國不能不去。二是中國在亞丁灣的過往商船一年有1260多艘,再加上港台船只,每年有2000多艘經過該海域,一年被綁架約20次,包括香港商船四五次。每艘商船上雖然也可以加派護衛人員,進行自衛,但這樣一來,成本會大大上去;而且根據相關國際法律,如果商船上配有槍支彈藥,停靠每一個港口都得報備,手續復雜,停靠時間越長費用越高。因此,中國派軍艦護航既有威懾意義,也能起到實際作用。保護了本國民眾的人身安全和商船利益,降低了商家成本,維護了國家戰略利益,也體現了一個大國對本國人民與國際社會的責任。

  中國是國際鏈中一環

  記者︰有人猜測此次遠航亦是為航母成軍做準備。您覺得此行的軍事意義何在?

  阮次山︰此次護航當然也有練兵性質,在于檢驗遠洋續航能力,應該說是此次護航任務的"副產品"。中國軍艦過去也訪問過外國港口,只是檢驗船舶性能,並不帶有軍事任務。而此次完全以戰備方式出行,隨時準備開戰。中國這次去三艘軍艦,兩艘驅逐艦與一艘補給艦,完全不靠岸,可以更好地試驗後勤補給能力。

  本次是不掛聯合國旗幟的國際合作行動。護航行動由各國各自指揮,但資訊共享,彼此在聯合國框架內協調行動,組成一條國際鏈,中國是其中的一環。由于那里並非戰場,不可能發生與別國艦隊"擦槍走火"事件,而是可以鍛煉中國海軍與他國海軍的配合能力。

  中國這次派出的是一個很小的艦艇編隊,與航母成軍無關。航母出行時,是個龐大的群體,其艦隊需有配合船只起碼15艘︰最少有4艘驅逐艦,4艘護衛艦,4艘巡洋艦,一兩艘巨型遠洋補給艦,2至4艘潛水艇,還不包括在航母上起降的七八十架飛機。航母是活動的海上飛機平台,主要靠戰斗機出擊,是攻擊性的,不是用來防御的。


--  作者:admin
--  發佈時間:1/9/2009 2:24:26 PM

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流亡藏人成隱患讓印度頭痛 專家建議政府將其驅逐

環球時報

在印度待了快50年的流亡藏人越來越讓印度煩了。印度西北部喜馬偕爾邦首席部長(邦政府最高行政長官)杜馬勒6日公開表示,該邦的流亡藏人讓他領導的政府頗為頭痛。

  據台灣中央社等媒體報道,1月6日,印度總理辛格在新德里主持召開全國首席部長安全會議,研究孟買恐怖襲擊之後的全國安全形勢。杜馬勒在發言中重點強調流亡藏人是該邦一大安全隱患。他說,該邦有2.3萬流亡藏人,他們沒有護照,也沒有當地身份證,更沒有任何房產,居無定所,生活無著落,這些人在國防與社會安全管理方面給當地政府帶來極大困擾。為解除這一安全隱患,杜馬勒建議內政部與外交部共同提出一套有效管理機制,例如核發流亡藏人附有照片的身份證卡,以便核查與監控他們的活動。在場的印度內政部和外交部部長對此未置可否。

  所謂“西藏流亡政府”所在地達蘭薩拉位于喜馬偕爾邦西北山區。1959年,達賴集團叛逃印度,從此便一直盤踞在這里。40多年來,第二代、第三代流亡藏人逐漸繁衍起來,至今在印度的流亡藏人超過10萬之眾。達蘭薩拉附近山頭聚集的流亡藏人最多,有2萬多人。他們大多數在達蘭薩拉鎮上做小本生意。其他數萬人散落在印度幾個地方,也大都以擺攤賣中國工藝品和服飾為生。

  當地媒體報道說,當年印度政府收留達賴集團是為了以此制衡中國,一些印度老百姓出于信仰上的相似也對流亡藏人持有同情心態。但隨著流亡藏人數量越來越多,而且有時不听招呼擅自發動反華行動,有的喇嘛還打著密宗的旗號騙財騙色,威脅到當地治安,印度政府和民眾逐漸對流亡藏人產生厭煩情緒。

  看著流亡藏人日益成為印度的不安定因素之一,很多學者建議政府盡早將他們驅逐出境,這樣做既可以緩解國內民眾的就業和土地壓力,也可以改善同中國的關系。“現在,流亡藏人已經沒有什麼利用價值了,如不趁早將他們趕走,印度政府恐怕會搬起石頭砸了自己的腳。”德里大學一位中國問題專家擔心地說。他認為,流亡藏人,特別是其中的死硬“藏獨”分子已經成為阻礙印中關系的絆腳石,印度政府應該趁早出手。

  然而,“請神容易送神難”,一些印度專家認為,印度政府即使想把流亡藏人趕出去,現在也很難做到,因為那麼多流亡藏人被驅逐將會引發一系列問題。況且印度還有一些人堅持認為,流亡藏人還是印度對抗中國的一張王牌,不能輕易丟掉。但印度政府對待流亡藏人不像從前那麼熱乎了,不斷采取措施限制甚至打壓流亡藏人,並盡量與他們保持距離。去年,達賴想邀請一些部長一起聊聊,結果沒有一個部長前往。一名部長曾對《環球時報》記者說,達賴這幫人現在在印度是最不受歡迎的人,很多印度官員像躲瘟神一樣躲避他們,他們總是喋喋不休地和你談西藏“獨立”的事情

[此貼子已經被作者於1/9/2009 2:24:58 PM編輯過]




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