阮次山:印度對中國軍艦遠征護航反應最不友好(組圖)

新華網

　　記者︰國際上要求中國護航，對中國有什麼期待？中國護航效果會怎樣？有"秘密武器"嗎？

　　阮次山︰中國軍艦到了之後，這些天海域已平靜許多。中國軍隊的特點是指揮有效、行動迅速、裝備精良、紀律嚴明。不像美國軍隊作戰有很多掣肘，中國的軍事指揮是直接的，說打就打。中國這次派去的兩艘驅逐艦配有兩架直升機，有沒有直升機，意義完全不一樣。發現可疑船只，可以由直升機先行去偵察，如真是海盜船，發出警告，看清楚了再行動，有利于準確打擊目標，避免出現印度誤傷無辜船只那樣的事件，減少國際糾紛，顯示中國軍隊負責任的形象。

　　打擊海盜並不是大型軍事行動，實際上未必需要動用重武器。為此，中國軍艦還配備了一個中隊約70人的特種部隊。特種部隊講明了是不上岸的，但可以上海盜船，如果近身肉搏，這些海盜哪是中國特種兵的對手。

　　護航基于兩種考慮

　　記者︰許多評論將此稱為鄭和下西洋後的另一次壯舉。它與鄭和下西洋有何不同？您如何評價其歷史意義？

　　阮次山︰鄭和下西洋是探險，與哥倫布發現新大陸一樣，這次顯然不同。站在中國歷史的高度，這是一個里程碑，是一次歷史性事件。在國際政治中，作為大國，是負有責任的。過去的大國，一*援助拉攏盟友，二*拳頭維持勢力範圍。那時的甦聯就是用錢覆蓋東半球，援助東歐和15個加盟共和國，才有了它的大國地位。20年前，中國也算是大國，但不願出頭，因為沒錢，鄧小平說韜光養晦。在國際社會稱老大，沒有錢是不行的。而現在，中國真正作為大國開始參與國際事務︰對外援助多了；許多地方有了中國的維和部隊。國際輿論認為，如果不盡大國責任，就不配當大國。所以，此次派軍艦是中國承擔大國責任的一個突破口，是一個嘗試。

　　記者︰中國派兵出于什麼現實考慮？護航僅是個象征作用嗎？

　　阮次山︰從年初到現在，中國一直猶豫，最後是基于兩個理由下決心護航。一是國際上一直要求中國出兵，聯合國安理會4個決議案一個比一個厲害，呼吁和授權各國到亞丁灣、索馬里海域打擊海盜，世界上的主要國家英法俄印都去了，中國作為大國不能不去。二是中國在亞丁灣的過往商船一年有1260多艘，再加上港台船只，每年有2000多艘經過該海域，一年被綁架約20次，包括香港商船四五次。每艘商船上雖然也可以加派護衛人員，進行自衛，但這樣一來，成本會大大上去；而且根據相關國際法律，如果商船上配有槍支彈藥，停*每一個港口都得報備，手續復雜，停*時間越長費用越高。因此，中國派軍艦護航既有威懾意義，也能起到實際作用。保護了本國民眾的人身安全和商船利益，降低了商家成本，維護了國家戰略利益，也體現了一個大國對本國人民與國際社會的責任。

　　中國是國際鏈中一環

　　記者︰有人猜測此次遠航亦是為航母成軍做準備。您覺得此行的軍事意義何在？

　　阮次山︰此次護航當然也有練兵性質，在于檢驗遠洋續航能力，應該說是此次護航任務的"副產品"。中國軍艦過去也訪問過外國港口，只是檢驗船舶性能，並不帶有軍事任務。而此次完全以戰備方式出行，隨時準備開戰。中國這次去三艘軍艦，兩艘驅逐艦與一艘補給艦，完全不*岸，可以更好地試驗後勤補給能力。

　　本次是不掛聯合國旗幟的國際合作行動。護航行動由各國各自指揮，但資訊共享，彼此在聯合國框架內協調行動，組成一條國際鏈，中國是其中的一環。由于那里並非戰場，不可能發生與別國艦隊"擦槍走火"事件，而是可以鍛煉中國海軍與他國海軍的配合能力。

　　中國這次派出的是一個很小的艦艇編隊，與航母成軍無關。航母出行時，是個龐大的群體，其艦隊需有配合船只起碼15艘︰最少有4艘驅逐艦，4艘護衛艦，4艘巡洋艦，一兩艘巨型遠洋補給艦，2至4艘潛水艇，還不包括在航母上起降的七八十架飛機。航母是活動的海上飛機平台，主要*戰斗機出擊，是攻擊性的，不是用來防御的。