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邦泰環球論壇太平洋兩岸 → 葉永烈:日本是怎樣崛起的?/FBI盯上2600家中資公司

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葉永烈:日本是怎樣崛起的?
2009/03/02  <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

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  來到日本,我注意到這樣一組數字:
  1965年,日本人均國民生產總值只相當于美國人均國民生產總值的25.5%﹔
  1975年,日本追上來,改寫為62.2%﹔
  1985年,日本已經逼近美國,為97.6%﹔
  1986年,按照人均國民生產總值計算,日本超過了美國。
  日本在第二次世界大戰的廢墟上崛起,創造了舉世矚目的經濟神話。如今,日本是僅次于美國的世界第二經濟大國。
  1946年,日本成立了經濟安定本部,制定了三項重大經濟改革政策:
  一是實行“傾斜”生產方式,以重工業為優先,集中力量恢復和發展煤炭、鋼鐵、電力、肥料四個關鍵性工業部門的生產,以此帶動整個經濟復蘇。
  二是在農村實行了“農地改革”,使農民獲得土地,大大調動農民的生產積極性。日本政府把地主的194萬公頃土地強制收購,以非常低廉的價格(有的地方僅相當于一雙靴子或一袋煙的錢),賣給420萬戶農民。日本首相吉田茂曾稱之為“非共產主義世界進行得最徹底的土地改革”。
  三是面對劇烈的通貨膨脹,日本政府規定,無論是皇族、達官、財閥家族,還是平民百姓,每人每月只能從銀行提取500日元的存款(相當于當時一個月普通工人的工資)。這樣,迫使所有的存款、國債、社債、股份都在劇烈的通貨膨脹中急速貶值,縮小了社會的貧富差距。
  這三大行之有效的經濟改革政策,促使了日本經濟的復蘇,走出戰后的極度混亂和疲乏狀態。
  此外,美國態度的轉變,也至關重要。在第二次世界大戰中,美國與日本是交戰的雙方,互為敵國。1948年,美國確定日本為遠東的“反共堡壘”,對日本采取幫助恢復經濟建設的態度。美國還一再削減日本對美國的戰爭賠償,到1954年甚至全部取消日本的賠款。
  到了1949年,日本經濟基本上穩住了陣腳,抑制了通貨膨脹,經濟進入全面恢復的狀態。
  就在這個時候,1950年6月25日,朝鮮戰爭爆發。這一突如其來的戰爭,使得尚未從戰爭陰影中走出的日本百姓極度不安,日本政府也陷入高度慌亂。然而,沒多久,日本就轉悲為喜,因為以美國為首的“聯合國軍”出師朝鮮,需要大量物資,近在咫尺的日本成了美軍的后方供應基地。雪片般的戰爭物資訂單,朝日本企業飛來。“朝鮮特需”成為發展日本經濟的“強心針”。滾滾而來的外匯,也解決了日本在戰后外匯短缺的困境。丰田汽車公司就是一個典型,這家企業原本接近關閉,就在這時,朝鮮戰爭急需大量軍用卡車,大批訂單突然從天而降,使丰田汽車公司在1951年就一舉恢復到戰前的水平。
  據統計,在朝鮮戰爭期間,日本在軍用物資方面的收入累計高達10億美元,如算上其它方面的“特需”收入,則達36億美元。在1950年至1960年十年間,這種特需訂貨累計額達到了610.7億美元。
  這樣,到了1955年,日本的主要經濟指標基本達到或超過了戰前最高水平。日本以十年時間,即1945-1955年,完成了國民經濟的恢復工作。
  緊接著,從1955-1973年日本進入經濟高速增長期。在這十八年間,日本的國民經濟總產值(GDP)一直保持著年均增長9.8%的高速度!工業增長率則一直保持13.6%的高速度。日本的國民生產總值在這十八年間增加了12.5倍,人均國民收入增長10倍多。日本這樣的長期、持續的高速經濟增長,在世界資本主義經濟發展史上是罕見的。日本一躍成為僅次于美國的第二經濟大國,成功實現了日本近代史上的“第二次遠航”。
  日本能夠在十八年間躍為世界第二經濟大國,有種種原因,其中的三點是非常重要的:
一是日本實施“科技立國”的戰略,到了二十世紀八十年代又進一步提出“高科技立國”的戰略。日本在科技、尤其是高科技領域的領先地位,奠定了國民經濟發展的基礎。日本在大力開發高科技產品的同時,特別重視把國內外先進的科技成果產業化,從而推動了高科技、高附加值產品的生產和出口。日本的汽車風行全世界,日本的高科技電子產品在世界上獨占鰲頭,為日本帶來了巨額利潤。
  日本重視科學技朮是一貫的。在第二次世界大戰末期,日本兵力不夠,很多十四五歲的娃娃兵和文科大學生、甚至文科教授都被補充到部隊,送上戰場,然而日本數萬理工科大學生卻未上戰場而被保存下來。這批理工科大學生后來成為戰后日本科技的主力軍,成為推動日本經濟高速發展的功臣。
  二是高度重視教育,把發展教育定為國策。
  在第二次世界大戰之后,在財政極端困難的情況下,日本政府堅持把義務教育的時間從6年延長到了9年,免費為中小學生提供餐點和教科書,每年還撥出國民生產總值的6%作為教育經費,這一比例大大高于其它國家。這些舉措為改善國民素質發揮了重要作用。
  有統計說,戰后日本經濟增長的60%是*科學技朮的進步取得的,而科學技朮的進步的根本就是教育的普及,大批培養了科技人才。
  如今,小學入學率一直保持在99%以上,初中畢業生升入高中的比例為97%左右,大學已經進入“全入時代”,就是說想上大學的人都可以上大學。日本的經濟能夠騰飛,教育是基礎,人才是根本。
  三是戰敗國帶來的“優惠”。
  日本作為第二次世界大戰的戰敗國,規定軍費開支不得超出國民生產總值的1%。這一規定為日本“節約”了大量的軍費,促進了國民經濟的高速發展。
  在連續十八年的國民經濟高速增長的“黃金時代”之后,從1974-1991年,日本經濟進入“中速增長期”。
  在這一時期,由于西方世界上爆發“兩次經濟危機”和“一次石油危機”,使日本經濟深受影響,增長速度減慢。這期間日本GDP年均增長4.3%,比高速增長期下降一半。
  這“兩次經濟危機”和“一次石油危機”是:1973年10月,“第四次中東戰爭”爆發,引發了“第二次世界石油危機”﹔1973年底到1975年,西方世界爆發了戰后最嚴重的普遍經濟危機﹔1979
年到 1982年,西方世界再次爆發的經濟危機。
  從1992年開始,日本進入“困境期”。這時,日本本身出現經濟危機。1992-1998年GDP年均增長率僅為1%,其中1997、1998兩年甚至出現負增長(1998年為-2.5%,2001年為
- 0.5%)。
  隨著日本經濟進入“困境期”,日本內閣像走馬燈似的不斷改換,十年換了九任首相,誰都未能挽救日本經濟的頹勢。直到2002年2月,小泉純一郎內閣上台,實行一系列新的改革,使日本經濟走出困境,進入復蘇和全面轉型時期。小泉純一郎上台時,日本國民經濟增長率為-3.3%,他上台后,扭轉為1.6%。也正因為這樣,小泉純一郎穩穩地占據日本政壇五年半,結束了日本內閣“短途”的命運,成為二十年來執政時間最長的首相。
  這些年來,中國經濟在鄧小平的改革開放路線指引下,進入高速增長期。中日的經濟差距逐漸縮小。1990年日本的國際經濟生產總值是中國的7.8倍,2006年縮小為2.6倍,2007年縮小為1.76倍。
  當然,就人均國民經濟產值而言,兩國的差距還很大,2007年日本的人均國民經濟產值是中國的18倍!
  中國仍需通過長期的努力,才能在經濟上追上日本。正因為這樣,日本能夠在第二次世界大戰的廢墟上,創造了經濟神話,其中的經驗至今仍是值得中國借鑑的。
           (節選自葉永烈新著《櫻花下的日本》)

發貼IP已設置保密 2009-03-03 00:13
       
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FBI盯上2600家中資公司

2009/03/02  <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->僑報網

  無論是政治領域還是經濟領域,美英情報部門一直都沒有放棄“中國間諜論”的立場。美國專業新聞網站“審核者”(Examiner)2月28日轉述美國聯邦調查局(FBI)提交給全美警長聯合會的一份戰略報告說,美英情報部門都認為,中國海外商業機構的間諜活動目前是他們提防的重點。

  報導稱,英國軍情五處的反間諜部門目前對中國商業間諜在英國境內的行動“非常憂慮”,但英國情報部門的專家也不確定“具體形勢已經蔓延到何種程度”。軍情五處稱,大約有15個外國情報部門正在英國活動,其中俄羅斯與中國嫌疑最大。

  FBI的報告稱,美國與英國抱有同樣的憂慮。盡管FBI懷疑俄羅斯、朝鮮、伊朗等多個國家的間諜都在美國“各取所需”,但他們最擔心的還是在美國境內的2600多家中資公司。美國情報部門也稱,目前的形勢對于美國來說是“有史以來最復雜的時刻”,因為美國面對的不僅有傳統的軍方間諜,還有以非政府組織為掩護的新型間諜。美方認為,這些間諜搜羅的情報不再僅限于國防信息,而是延伸到國家能源、經濟發展等方方面面。

  FBI披露,美方在2003年秋天曾通過反海外間諜計划,對數百名已知或是被懷疑的外國間諜進行調查,這些被調查者都是以旅游為名進入美國的。鑑于目前形勢,FBI計划將這一計划重新設計,使之更具有“聚焦性和先發制人的能力”。FBI將延續去年對美國警員的培訓做法,通過電腦遠程培訓的辦法教授其反間諜策略。同時,美國國內情報部門還會展開為期一個月的反間諜集中調查活動。

  FBI計划利用手中權力,要求對國家戒嚴法以及情報偵測規章給予適時調整,并獲取中央情報部門的支持。FBI稱,將利用周邊聯合力量,對在美國的外資企業和其資產運作進行調查,限制被懷疑人的行動。對于涉及美國國家資產、科技信息或是工業計划等內容的案件,FBI有權進行主導性調查。
發貼IP已設置保密 2009-03-03 00:13
       
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加拿大總理哈珀稱無法贏得阿富汗戰爭 不會繼續增兵

2009/03/02  <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->中國網
據美聯社報道,3月1日,加拿大總理哈珀在接受美國電視新聞網采訪時表示,他認為無法完全贏得阿富汗戰爭。哈珀稱,現在已經無法平定阿富汗叛亂,如果沒有明確的撤軍戰略,加拿大不會繼續增兵。

在采訪中,哈珀表示歡迎奧巴馬對阿富汗問題做出的承諾及其增兵計划。他說:“ 單*繼續駐軍我們無法贏得戰爭。坦白地說,我個人覺得我們根本無法平定叛亂。就我對阿富汗歷史的了解,這里的某些叛亂可能永遠存在。長遠而言,如果奧巴馬想要大家做的更多的話,我就要問制勝策略及最終撤軍時間等問題。”

哈珀接受表示,阿富汗需要可以控制叛亂的當地政府,而非一個讓人覺得是海外扶持的政府。加拿大約有2,700名士兵駐扎在阿富汗南部坎大哈,其任務將于2011年結束。迄今已有逾100名駐阿加軍死于沖突之中。各項民意測驗均顯示,大多數加拿大人反對繼續駐軍阿富汗。加拿大各省中,以魁北克省人最反對駐軍阿富汗,而保守黨在這次大選中,亟需魁北克人的支持,以便組成多數黨政府。加拿大國防部長麥凱2月21日在渥太華重申,無論情況如何,加拿大都決心于2011年准時從阿富汗撤軍。麥凱說,加拿大已經完成了自己應盡的義務,2011年是鐵定的撤軍日期。加拿大政府將講求實際和實用,尊重議會的決定。麥凱認為奧巴馬不會向加拿大提出延長駐軍的要求,而是將游說其他北約盟國提供作戰部隊,向美國提供實質性的幫助。

隨著宣布伊拉克撤軍時間表,美國政府將焦點轉向受戰火蹂躪的阿富汗之際,奧巴馬總統27日承諾,美國沒有長期駐軍阿富汗計划,但拒絕對美國自阿富汗撤軍訂下時程表。奧巴馬當天宣布18個月內結束在伊拉克的戰斗行動,同時計划增派約1萬7000名美軍至阿富汗,展開新一波對抗塔利班及基地組織行動。美國總統奧巴馬四月初首次以總統身份訪問歐洲時,歐盟國家將對阿富汗增派數以百計兵力。歐盟已明言這些兵力旨在協助阿富汗重建及維持治安,而非參加對付塔利班的戰斗,

從目前來看,阿富汗局勢不容樂觀。本月初聯合國公布的一份報告中指出,在阿富汗戰爭中造成的平民死亡人數在2008年上升了40%。報告中顯示,2008年的平民死亡人數為2118人,當地武裝份子要為其中55%的死亡事件負責,而北約和阿富汗軍隊則造成了40%的平民死亡事件。另外有大約130名平民死于雙方交火的沖突中,從而無法判定具體的責任者。 與此同時,由美國國會資助的智庫“和平研究所”發表報告稱,美國和北約不可能戰勝阿富汗的抵抗者。“和平研究所”的報告建議,任何繼續部署到阿富汗的作戰部隊,其任務都只能是指導和訓練阿富汗的安全部隊。(蕭熙)

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2009年加拿大最保值汽車前十排名

2009/03/02  <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->Canadian Black Book公布了其第四年度7萬元以下轎車和輕型卡車“最保值”汽車排行榜。評比基于2005年產汽車,對比其現有價值和原來出廠價格得出。

<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> 此次不同于以前僅按汽車品牌來評比,而是對比各廠家的實際車型。Canadian Black Book尤其表揚了加拿大丰田汽車,其旗下有5款車型上榜。

<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> 2009年最保值汽車前十:
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Toyota Rav4
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Dodge Sprinter
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> MINI Cooper
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Toyota Echo
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Smart Fortwo
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Honda Civic
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Toyota Tacoma
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Toyota Corolla
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Toyota Matrix
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Mazda Mazda3

<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> 去年保留價值增長最大的5款車型:
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Ford Focus
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Honda Civic
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Kia Spectra
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Nissan Sentra
<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Toyota Echo

<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> 關于Canadian Black Book

<--sk--> <--sk--> <--sk--> <--sk--> Canadian Black Book由Wm. Ward Publishing出版發行。Wm. Ward Publishing公司由Kathy Ward于1960年創辦。Canadian Black Book評比汽車價值以及剩余價值,是汽車代理商、生產商、金融服務公司、保險公司以及其它汽車業利益相關部門參考的必備資料。

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