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《時代》周刊:美國將會比中國“更中國”

美國將會比中國“更中國”

2009/03/06 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->美國《時代》周刊3月5日文章，
原題：中美互換位置

把毛澤東和喬治-W-布什或奧巴馬相提并論是不合理的，這兩位美國總統都沒有暢游過長江，也不是狂熱的共產主義者。

中國和美國正在相反的方向趕超對方。毛澤東之后，鄧小平開始在中國引入資本主義經濟因素。到他去世時的1997年，中國已經開始同外部世界開展活躍的貿易，并取得了多年的高增長。

現在，中國允許大多數本國主要公司進行私有化，并在股票交易所上市。中國是美國國債的最大持有者，也是私營企業的主要投資者。在經過政府鼓勵創辦私營企業后，中國的銀行系統顯然獲得了發展。中國的部分金融和商業仍然掌握在國家手中，但是政府過去對經濟的牢固掌控似乎終有放松的一天。

美國的財政赤字已經很大，但它還要在實際上控制一些貸款、金融和工業部門。結果，由政府控制的美國經濟活動量將會上升到我們在几個月之前還想象不到的程度。

我們無法預測美國和中國的體制在十年之后會變成什么樣。如果美國的衰退持續上兩年，那么由政府有效控制的國內生產總值就會隨著政府和國會阻止經濟下滑的努力而迅速增加。

而在太平洋的另一端，中國可能會具備經濟持續增長的優勢，即使它比前十年的任何時候都增長得緩慢。

危機結束之際，美國看起來會比中國更中國，至少在經濟上是這樣。(作者道格拉斯-麥金太爾)
<--endmsg-->

2009-03-07 01:16

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	第 2 樓

重金挽救AIG 議員追問誰受益

2009/03/06 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->記者：喬斯洛

美國政府決定動用1800億美元來避免世界上最大的保險公司美國國際集團(AIG)破產。國會參議院銀行委員會星期四就此舉行聽証會。

國會議員們向出席聽証會的政府監管人員提問，哪些人將從政府動用1800億美元拯救美國國際集團的行動中獲益。議員們表示，他們的問題沒有得到解答。來自康涅狄克州的民主黨參議員、參議院銀行委員會主席克里斯多夫﹒塔德說：

“本委員會希望知道，美國納稅人也當然有權知道，他們的錢到哪里去了，那些公司已經得到了多少錢。”

美國國際集團最近宣布2008年第四季度的虧損為600億美元，這是美國有史以來最嚴重的公司季度虧損。這家公司的大部分虧損來自為不良抵押貸款融資公司提供的保險。

*美聯儲不公布AIG客戶名單*

國會議員們要求政府監管人員解釋，哪些人從政府拯救美國國際集團的行動中受益。但是，美國中央銀行--聯邦儲備委員會的監管人員卻不愿意公布美國國際集團顧客的名單。美聯儲副主席唐納德．康恩說：

他說：“我的判斷是，公布這樣一個名單有可能危及到公司的穩定，并且有可能對整個金融市場和政府的努力構成嚴重的不良影響。”

康恩還表示，公布這些公司的名單有可能阻止它們和美國國際集團進行交易。

*八成股權歸政府*

為了拯救美國國際集團，美國聯邦政府已經采取了四次行動，并且已經控制了這家公司80%的股份。

參議院銀行委員會資深共和黨成員、來自阿拉巴馬州的參議員理查德﹒謝爾比說，如果中央銀行打算繼續拯救美國國際集團，國會就需要更多的信息。

謝爾比說：“你們不斷地要求得到更多的錢。人們需要知道你們拿這些錢做了什么。”

美國國際集團和其他保險公司對銀行系統的健康運作發揮著關鍵作用。分析人士認為，由于美國國際集團業務遍及整個世界，它的垮台有可能對全球銀行系統帶來負面影響。

<--endmsg-->

2009-03-07 01:18

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	第 3 樓

美國的航空公司正在大幅降低票價

2009/03/06 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->世界日報

在機票漲價兩年之后，美國的航空公司正在大幅降低票價，以吸引旅客乘坐飛機。據網絡訂票網站Travelocity估計，人氣最旺的100條國內與國際航線的機票價已降至24個月來最低水平，比去年6月的高峰低40%。

華爾街日報報導，聯航和美利堅航空飛舊金山與波士頓、紐約、華府之間的某些來回機票不到250元，低于一年前的350-400元。大陸航空飛紐約與阿姆斯特丹、馬德里和法蘭克福之間的某些來回機票，從一年前的600-700元降為不到400元。芝加哥與悉尼之間的來回機票從一年前的2000多元降至不到1000元。

在油價上漲期間，航空公司大幅裁員，整合運作，削減載客量，避免降價戰，度過了難關。現在油價下跌，他們准備得到利潤回報，卻遇到消費者看緊錢包，不愿旅行，導致航空公司掀起降價戰。

空運航空公司（AirTran）上周發動國內航線降價戰，美國城市之間單程機票價最低降至39元。兩天后，美利堅把飛往某些歐洲城市的單程機票降為約200元，洛杉磯至墨西哥洛斯卡波斯的單程機票降至75元。其它公司也紛紛跟進。

機票比較網站FareCompare.com執行長蕭恩尼表示，航空旅客可能買到2000年以來的最合算機票，如西北等航空公司的明尼亞波利斯與芝加哥之間的來回機票從去年的350元降至125元。

燃油附加費減少導致長程機票降價。夏威夷的燃油附加費從一年前的90元減為零。折扣機票網站BestFare.com執行長帕森斯說，紐約飛檀香山的機票價從一年前的1098元降至539元，洛杉磯飛檀香山從540元降至339元。

多家航空公司最近從達拉斯、洛杉磯等城市至愛爾蘭都柏林的特殊來回機票，從去年的1000多元降至700元左右。從紐約等美國大城市飛往倫敦的英國航空公司機票，從3日起降至不到500元。

[此貼子已經被作者於3/7/2009 1:20:16 AM編輯過]

2009-03-07 01:19

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	第 4 樓

曼哈坦華人住戶：處境愈來愈糟

2009/03/06 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->世界日報

slideshow 曼哈坦華埠的低收入退休耆老鄭行遂4日在亞裔反暴力聯盟和都市正義中心公布華埠調查報告時現身說法，從華埠的歷史發展講到現狀，指出華埠貴族化的發展方向正在使傳統的華埠失去生機。

今年75歲的鄭行遂來美近30年，一直居住在華埠，退休前從事餐館工作。他說，數十年前他剛來美國時，華埠因交通、語言方便、生活費用低、工作機會多而受到新老移民的青睞。他說，盡管華埠的房屋多是百年以上的舊房子，樓內設施和條件又陳舊，但居住費用較低，許多華人和家人甘心安頓下來。

鄭行遂說，居住條件不好，華埠的住屋依然爆滿，冬天冷，夏天熱，有的華裔移民家庭，小孩睡床鋪、大人睡地板。華埠的工資雖低，他剛來是每小時僅2至3元，許多移民就加長工作時間，或同時打几份工，逐漸養育子女成人、買房子開店鋪，支持了銀行業，促進了華埠的發展與繁榮。

鄭行遂表示，華埠的新移民增長期，治安環境不好，華人法律意識不強，人權受到漠視，后來前市長朱利安尼打擊犯罪，治安才逐漸好轉，華埠在九一一前的發展歷程雖然舉步維艱，但成就依然顯著。

鄭行遂繼而表示，彭博市長上任后，本身就是富翁的他，在華埠推行貴族化，華裔低收入民眾的處境愈來愈艱難，他和許多住客遭到房東的刁難與驅趕。他說，華埠需要發展，但華埠的居民也需要生存，華埠的文化與傳統也需要保留，政府應該傾聽民眾的聲音，了解他們的需求。

住在地蘭西街的鄭芝欽，也講述她被房東滋擾的故事。她說，房東設法迫切遷房客，就是為了能將房子改建后租給有錢的房客。房屋長時間得不到修理，以至于下水道生了虫子，「許多華人就住在這樣的環境中」。
<--endmsg-->

2009-03-07 01:21

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	第 5 樓

亞利桑納州連逮七中國偷渡客

2009/03/06 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->世界日報

亞利桑納州邊界巡邏隊員3日在美墨邊界附近的兩次執法行動中，逮捕了七名中國非法移民。

一次是土桑（Tucson）的邊界巡邏隊員，顯然接到一名公民的電話報警，聲稱看到五個人坐在鄉村俱樂部大道（Country Club Boulevard）附近的高架橋下面。

巡邏隊員趕到現場時發現了這五個中國人，據信這些中國人是非法偷渡進入美國的，邊境的執法人員把他們都送到諾加利斯（Nogales）邊界巡邏站做進一步處理。

在另一起執法行動中，諾加利斯巡邏站的監控人員從監視器上發現兩個人非法越境，巡邏隊員趕到現場后將他們逮捕。

據稱這兩人是中國公民，他們也被送到諾加利斯巡邏站等候處理。
<--endmsg-->

2009-03-07 01:22

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美大學畢業生今年找工難

2009/03/06 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->世界日報

自2004年以來，大學應屆畢業生的就業展望持續上升，今年卻每一行預定招聘的新人都大減，減得最多的就是金融業，預期的空缺減少71%。意外的是會計和工程等專業服務部門用人也將減少37%。

時代周刊報導，全國大學和雇主協會（NACE）4日公布最新調查報告，發現今年雇主准備雇用的大學應屆畢業生比去年減少22%。接受調查的機構約有44%打算減少雇用新的畢業生，另外22%今春根本不打算招人，比去年多出一倍多。

隨著新政府擴大作業和年老的人手退休，政府機構是今年打算增加招募畢業生的唯一部門，但預計增加的比率低于6%。

不僅招人的公司減少，有空缺的企業也只想找見習生而非全職人員。今年到校園招人的企業，只有三分之一想找全職人員和見習生，比過去兩年減少一半。有16%企業只想雇用見習生，比去年多出將近一倍。

專家說，更多大學畢業生可能必須屈就。NACE策略主管Edwin Koc說：「即使必須在咖啡店打工，也勝過待在家里。就業市場那么困難，我覺得這些學生沒有什么選擇。」

煮咖啡賺取最低工資和小費讓一般大學生很難接受，因為他們畢業時平均負債2萬1000元。學費問題也是一向在經濟困難時期成為避風港的研究所，今年申請人并沒有顯著增加的原因。

同時，各大學正全力協助學生爭取工作，并鼓勵學生向校友關系網求助，哈維福學院和布林茂學院最近向每個畢業班學生分發50張印有他們的姓名和主修科系的名片。

已找到工作的學生也不能放心。NACE的調查發現，有多達8%的雇主可能被迫撤銷他們去年秋天提供的一些聘用承諾。
<--endmsg-->

2009-03-07 01:23

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加州被告襲法官當庭被擊斃

2009/03/06 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename-->

<--msg-->世界日報

　　美國警方証實，加利福尼亞州一名涉嫌謀殺的男子4日出庭受審時襲擊法官，被警方當場擊斃。

　　加州聖華金縣警察局發言人戴夫﹒科內奇尼說，戴維﹒帕拉迪索因涉嫌殺害女友，當天下午在位于聖華金縣洛代市的一家法院出庭，接受控辯雙方律師問詢取証。

　　控方律師問及帕拉迪索為何殺害女友時，帕拉迪索答道“她該死”。他的母親德布拉坐在旁聽席上，這時站起身高喊，致使法官辛達﹒福克斯宣布休庭。

　　科內奇尼說，帕拉迪索趁法官和陪審團成員退席時，手拿“不明刀具”沖向福克斯。目擊者告訴美聯社記者，帕拉迪索當時抓住福克斯，打她，似乎還用刀刺她。洛代市警方探員埃里克﹒布拉德利隨后開槍，擊斃帕拉迪索。

　　洛代市政府發言人杰夫﹒胡德披露，布拉德利現暫時停職，相關部門正調查他當庭開槍合法與否。

　　布拉德利的律師查克﹒帕切科認為，帕拉迪索當時試圖以與殺害女友類似的手法“襲擊法官頸部致命處”，“布拉德利的做法沒錯”。

　　帕拉迪索現年28歲，涉嫌刺死女友艾琳﹒佩爾特后拋尸。他的律師和家人認為，他患有精神疾病。

　　聖華金縣政府發言人卡倫﹒麥康奈爾說，法院在事發后關閉，尚不清楚帕拉迪索如何獲得襲擊所用刀具。
<--endmsg-->

2009-03-07 01:24