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標題：深圳最低股票權證手續費傭金深圳股票權證最低傭金手續費深圳股票權證傭金手續費最低	樹形打印收藏推薦

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深圳最低股票權證手續費傭金深圳股票權證最低傭金手續費深圳股票權證傭金手續費最低

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2010-11-24 02:18

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	第 2 樓

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[size=4][color=red]模具CAE分析軟件Dynaform5.6 [/color][url=http://www.etonsoft.cn/][color=red]http://www.etonsoft.cn[/color][/url][color=red] 一統軟件電話:0512-67137655 email:ruanjianzm@163.com QQ:921188683[/color] eta/DYNAFORM采用LIVERMORE軟件技術公司（LSTC）開發提供的LS-DYNA作為核心求解器。LS-DYNA作為世界上最著名的通用顯式動力分析程序，能夠模擬出真實世界的各種復雜問題，特別適合求解各種非線性的高速碰撞、爆炸和金屬成形等非線性動力沖擊問題。目前，LS-DYNA已經被應用到諸如汽車碰撞、駕駛安全、水下爆炸及鈑金成形等許多領域。在板料成形過程中，一般來說模具開發周期的瓶頸往往是對模具設計的周期很難把握。然而，eta/DYNAFORM恰恰解決了這個問題，它能夠對整個模具開發過程進行模擬，因此也就大大減少了模具的調試時間，降低了生產高質量覆蓋件和其它沖壓件的成本，并且能夠有效地模擬模具成形過程中四個主要工藝過程，包括：壓邊、拉延、回彈和多工步成形。這些模擬讓工程師能夠在設計周期的早期階段對產品設計的可行性進行分析。 eta/DYNAFORM具有良好的工具表面數據特征，因此可以較好地預測覆蓋件沖壓成形過程中板料的破裂、起皺、減薄、劃痕、回彈，評估板料的成形性能，從而為板成形工藝及模具設計提供幫助。跨平臺:eta/DYNAFORM幾乎可以運行于所有的UNIX工作站平臺上，包括：DEC(Alpha)、HP、IBM、SUN和SGI，同時在微機上對Windows NT及以上版本也有很好的支持。此外，eta/DYNAFORM還支持LINUX紅帽子7.2及以上版本。 eta/DYNAFORM5.5版的新增功能主要包括：面向實際工藝過程的自動設置模塊自動設置（AUTOSETUP）是eta/DYNAFORM5.5中增加的一個方便用戶設置的全新模塊。友好的用戶界面、簡潔的設計風格、功能全面的各個模塊等都會令用戶耳目一新。此模塊從實際工藝過程出發，幫助用戶快速、簡單地設置各種類型的成形計算。可以說，自動設置模塊（AUTOSETUP）是eta/DYNAFORM5.5一個突破性的改進，一方面，它既具有傳統設置功能強大的優點，又具有快速設置簡單易用的優點；另一方面，它克服了傳統設置復雜難用、快速設置功能單一的缺點，使功能和操作達到了完美的結合。此外，用戶自定義沖壓方向、拼焊板成形模擬、簡單的多工序模擬等新的特性也逐漸增添到了AUTO SETUP中。回彈補償模塊回彈補償模塊（SCP）是eta/DYNAFROM 5.5中新增加的一個用于零件回彈補償計算的模塊。隨著汽車質量的輕型化和安全性能的提高，鋁合金、高強度鋼以及超高強度鋼越來越多的應用，回彈問題已經越來越成為汽車工業所面臨的一個重要課題。如何預測零件的回彈量大小以及有效地對模具進行回彈補償，有限元分析軟件將扮演一個重要的角色。用戶可以在有限元分析軟件中模擬出板料經過拉延、修邊、翻邊等一系列工藝過程后的回彈變形。但是如何從計算得到的回彈量中反過來修改原始模具的形狀，從而使回彈后的零件更加接近初始設計零件，這就需要我們用到回彈補償技術。傳統的回彈補償是依工程師的經驗來不斷試模得到的。隨著計算機技術和有限元技術不斷發展，回彈補償可以方便地在軟件中得到解決。拉延筋模塊新的拉延筋模塊是eta/DYNAFORM5.5中改進較大的一個模塊。在以前的版本中，拉延筋的設置非常復雜，用戶很難掌握。因此在5.5版本中，對拉延筋作了較大的改進，重新設計了整個界面。整個界面風格簡潔明了，用戶在選擇拉延筋曲線之后，所有的拉延筋操作，包括拉延筋屬性定義、拉延筋曲線修改、投影等操作，都非常方便易用。  增加修邊線功能。在DFE模塊中的修邊線，允許用戶將模型中需要進行翻邊操作的法蘭部分展開在工藝補充面上，為下一步的修邊操作提供較高精度的修邊線。 添加了RE-ENGINEERING模塊。此模塊很方便用戶對幾何相似的一批零件進行工藝補充面設計。用戶只需要對一個零件進行工藝補充面設計之后，其它類似的零件，可以將設計好的工藝補充面轉移到新的零件上，這樣用戶就可以只需要作少量的修改而得到較好的結果，大大地節省了用戶設計工藝補充面的時間。 在DFE模塊中，自動補孔（INNER FILL）功能也得到了改進。用戶可以在需要填充的孔上添加一些輔助的參考系，這樣用戶可以根據自己的需要來調整參考線的形狀，從而得到滿意的填充結果。此功能對于大型的孔的填充，比如車門上的孔等有很大的作用。  在TIPPING和OUTER SMOOTH等功能中，取消了原來只能針對凹模才能操作的限制，用戶可以選擇不同的零件作為操作對象進行編輯。改進的快速求解模塊－MSTEP模塊 eta/DYNAFORM5.5中的MSTEP模塊，較5.2版本中的MSTEP模塊有了明顯的改進。一方面，由于方程組求解算法的改進，導致MSTEP的計算速度比以前的版本至少快了一倍以上，特別是對于單元數較大的模型，計算速度提高非常明顯。另一方面，計算的穩定性和可性增強，對于一些有嚴重UNDERCUT的產品，也可以得到比較滿意的結果。改進了排樣功能在eta/DYNAFORM5.5中，對零件的排樣功能算法進行了改進和優化，對于一些復雜的零件，程序自動排樣計算出來的結果更加符合實際，同時得到的材料利用率會更高。部分前處理功能增加一次性刪除多個零件層的功能；改進了曲線OFFSET功能；改進了曲線RE-SPECE功能；增加了網格手動加密功能，用戶可以對初始板坯網格進行局部加密。改進了index文件內容，使用戶在前處理設置的材料信息等一些基本的信息，可以通過index文件傳遞給后處理。增加了開模線定義功能。用戶可以在前處理中創建、定義開模線，程序自動將開模線信息寫入index文件中，這樣在后處理中就可以顯示出來。對LS-DYNA970（6367版本）的支持 eta/DYNAFORM 5.5產生的dyna 輸入文件支持最新的LS-DYNA970求解器（6367版本）。文檔 eta/DYNAFORM提供了一個“訓練手冊”來幫助初級用戶設定分析模擬的一般操作步驟。這個手冊包含一個相對簡單的應用LS-DYNA進行分析的S形梁拉延模范例，它詳細介紹了設置和運行拉延模擬的過程。按部就班的程序向導指導用戶通過整個任務流程。通常一個新用戶可以在不超過兩小時內完成整個訓練過程并能夠著手進行新的工程分析。 eta/DYNAFORM應用手冊討論了鈑金成形過程的基礎并向用戶介紹了模具設計及相關的基礎知識。以下是幾個模擬的典型例子，它們展示了eta/DYNAFORM的能力、特征和功能。這些例子幫助用戶完全理解所有前、后處理的功能以及壓邊過程模擬、拉延筋力計算、拉延模擬、成形極限圖（FLD）、增厚、變薄、起皺和回彈模擬等應用。 [/size]
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2010-11-24 12:16