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寧波人滯留菲律賓,不要拿“愛國”當遮羞布
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<--msg-->子夜的曇
都市快報報道,32個寧波人去菲律賓旅游,回國的時候,因為該團的一位領導級人物坐在應急出口處,由于其不懂英語,遂被空姐要求與懂英語的老外換位,以便出現緊急情況時能夠聽懂英語指令及時打開應急門.但這位領導卻誤以為空姐是想照顧老外坐寬大的位置而拒絕換座.
同機還有其他二百來位中國游客,有懂英語的中國游客主動要求與這位領導換座,也遭到領導的拒絕.這位領導因此與空姐和老外乘客發生沖突,并欲"動手".最后這位領導被請下飛機,但與他一個單位的其他31位團員也跟著下了飛機.最后,因為機票作廢,32個人每人又掏了3200元才買到回國的機票.
這其實是一件很簡單的事情,很明顯,是這位領導錯了.因為按國際航空法的規定,有語言溝通障礙的人是不能坐在應急出口處的.
匪夷所思的是,這件事在網上引起很大爭議,為數不少的網友認為這個領導是在爭取自己的利益,是在為中國人爭光,同時認為菲律賓的那家廉價航空公司是在歧視中國人.而那位領導的行為是在維護中國人的尊嚴.
不知道為什么這樣的事情也會扯上維護國人尊嚴上了.安全守則面前,人人平等,飛機出事,是不會分你的國籍/地位的,說出事就出事了.
某些國人在這方面很缺乏反省精神,事情發生了,首先應該是反省自己,看是不是自己有錯在先.但很多人的處理方法不是先反省自己,而是首先把自己置于一個被歧視的地位,去假設別人是因為歧視中國人而故意那樣做的. 這就表現出某些人的自卑心態了.遵守公共秩序和規則,是一種修養,同時也是安全意識強的表現.你不能認為中國人就該素質低,就該不遵守規則,如果服從空姐的安全安排,就是不維護民族尊嚴.那只能說明某些人也太看不起中國人了,太不自信了.
自己錯了,自己因為自私想坐寬位置,卻綁架上民族和國家的尊嚴,這種自私,何止是一般的自私?愛國不是遮羞布,專為不守規則的人遮羞和辯解.
第一,關于語言問題.按照相關規定,國際航班空乘要會講兩種語言,一種是飛機注冊地語言,一個是英語.英語是國際通行語言,國際航班基本上都是用英語溝通的.很少有國際航班的空乘會講漢語,出過國坐過飛機的都知道啦.如果硬要人家講漢語,那就先把漢語強大成國際通行語言吧.
第二,關于該不該換座問題.國際航空法規定,應急出口處座位的乘客必須沒有語言溝通障礙,老弱病殘孕也不得坐在那個位置,因為遇到緊急情況時該位置上的乘客必須協助空乘打開艙門,以方便乘客快速逃生.即便不知道該位置的責任性,在飛機上必須服務空乘的安全安排,也是一個常識.在這方面,國人的安全意識遠遠薄弱于外籍人士.很多東西,都是在實踐中知道的,比如你不知道這個規則,但空姐過來向你講了,你就應該知道這個規則了.
安全規定與服務不能混為一談.在飛機上,不服從空乘的安全安排,就是拿全機人的性命開玩笑,是很嚴重的問題哈.
第三,老外該不該換到那個位置.飛機如果出事,逃生時間一般都是以秒計了,出了事情,空乘可以提一時間與會英語的人溝通,及時打開通道口,而乘客逃生根本不需要語言溝通了,已經用不著了,逃命了,一個手勢,反正一個個從應急出口逃離機艙就是了.
第四,關于登機牌時決定位置.旅游團隊一般是由領隊統一換登機牌,所以根本不可能一一核實你那個團坐那個位置的人到底是不是坐在應急出口處.而且換登機牌的不是航空公司,而是機場方.
另外,因為這中國際慣例,可能全球還沒出現過這樣為了爭寬位置而置全機乘客安全不顧的行為,所以相關規定也根本沒有想到這一層.不要說是外國的航空公司,可能本國的航空公司對這樣的行為都覺得不可思議.
第五,那個位置到底是不是很舒服.雖然那個位置相比其他位置很寬大.但我坐過,并不是太舒服,因為椅背不能動的,一直只能直著坐,不能躺,真的不算舒服.為了爭這么一個位置惹那么大的事,真的不划算!
第六,關于民族自尊的問題.不要那么自卑啦,這樣的事情也扯上民族自尊,自己錯了,不首先反省,某些中國人真沒救了!這樣下去,咋都沒有自尊啦!
不以為恥,反以為榮,中國人的形象就是這樣被破壞的啦!
還是勸"領導"這樣的人少出國吧,在國外享受N陪服務多好,何苦去國外受那份洋氣呢?
加一點:退一萬步說,即便是空乘錯了,但正常也是正確的做法,是以安全為決定因素,航班返回上班后,再投訴空乘.
其實也不要綁架什么民族尊嚴了,就那領導自私造成的,還給安個那么高的頭號,不會臉紅呀?
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