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關于公車改革的務實措施隨想 我的幾點關于公車改革的務實措施隨想
1、嚴格管理
1)只有總書記、總理、副總理及各部部長、國務秘書和國家直屬機構負責人(最高法院院長和最高檢察院檢察長等)才可配備專車。沒有這樣的死硬規定,什么嚴格的審批標準到時都會是雷聲大雨點小的,因為這是在政府部門內部!!!!
2)司、局長級的官員則只保證公務用車,不配備專車。
?在公務用車中上一級(如市)比下一級(如縣)多配備公務用車輛數
?車輛數量的費用要求不超過該地區(或該部門)國民生產總值的百分之多少。溫州禮儀公司,www.wfqdly.com如遇有特殊情況的需上交上級、再上級部門批準,以避免地方連級性的賄賂與腐敗。
?車輛全年(可按季算)使用費用要求不超過該地區國民生總值的百分之多少。超出部分自理,若有特殊情況的,需上訴上級、再上級部門,補貼與自理之比在一定范圍內浮動,但嚴禁任何情況下的超出部分全由政府補貼。
?非專車官員上下班原則上乘坐公共交通工具。
個人認為,官員上班是有工資的,而一般非官員上班也是自己坐車自己掏錢,因此,我認為這沒必要還要報銷,或硬生生地還要補貼一部分。難不成官員就是什么樣的什么了嗎?說官員上下班坐非公車還要報銷這簡直就似奴隸社會奴隸主一樣!
?同一級取消各部門公車,建立相關公車管理機構統一調用,以提高公車利用率。經費定額包干,額度逐年調整,不入個人腰包。
對整個國家而言,可建立一個專門的公車管理機構,縱向各級間層層管理。
?司、局長級的官員需公務用車時,需申請。
3)公車加油、維修、清洗等費用用專制的刷卡。
4)關于“有償私用”:我想可以這樣、那會更人性化些。
?前提是公車有閑時,若出現公務用車不夠、而卻有公車在“有償私用”期的情況,則查明后懲罰審批人和(或)申請人。
?可在不低于成本的基礎上予以比外面出租車價低的優惠。
?期間的油費付法應作具體嚴格的規定(比如出庫時車的油量是多少,法蘭球閥,www.zjanchor.com入庫時車的油量又是多少,差價多退少補,打入工資卡中或從工資卡里扣,建議行政部門間不要有現金流動),應以由私人付為準繩。
5)嚴禁公車外其它車輛的任何形式、任何理由的關于車輛方面的報銷或補貼。
例如目前的主要情況是有的公務員有自己的私車,而未用公務用車。這種全部是公款付油錢,而很多是全家隨使用。
誠然,有這樣的好領導,用自己的私車反而為國家節約下了上萬元的公車費用——由此也可見當前的形勢~~~嗨~~~ ——但顯然不是所有公務員均是這種覺悟,所以,整體下來,與不改革的不良結果差不了多少或說更甚。
6)公務用車不夠用就添購公務用車,嚴禁私車公用、公私不分,夾雜不清,以免給不良分子混水摸魚的漏洞。
7)像保管實驗室的儀器一樣保管公車,對使用公車期間對公車造成損害的應照價賠償損失(如維修費)。同樣對公車未使用期造成的保管損害,也應由保管人員照價賠償損失。公車入庫與出庫時由保管人員和使用人員檢查車輛的健康情況并簽字,辦好交涉,以便查損失時的責任。
8)注意監督和加強管理公務員坐別人的私家車這種變相受賄行賄行為。
2、加強監督
1)公車裝置:
?GPRS 監督:在公車少了的基礎上,安裝GPRS系統,顯然是既經濟又有效的。為機關監督和群眾監督提供了必要的條件。
?電子顯示屏:公車也像的士車后部一樣裝一個電子顯示屏,上面自動(滾動)顯示該車此次出發地和目的地、已行過的地點、車內人數、本次使用車的公務員的級別、姓名(或像公交車的顯示屏一樣,前面、后面、側面顯示),車內的公務員要求每人配帶工作證,以方便交警等查詢。
也許有人會覺這難為情而橫加阻隔此條通過。但細想,“公仆”究竟是什么???若一個公務員思想真正到了“公仆”、人民勤務兵的境界,是不會覺難為情、而是會反覺榮的——比如在路上,哪里遇著不平事,他們可出面幫助調理,那樣的公仆無疑是人民愛戴的青天再世。。。 渴望啊!!!!~~~
另一方面,這樣幾乎是“皇帝的新裝”的透明度下那些見不得光的行跡自然會大量減少。
?公車標志:貼醒目的公車標志,按專車和公務用車兩大類統一,比如前者用紅底,后者用黃底。標志上可細標所屬地區、部門等字樣。
2)查詢系統
?電話:為方便普通群眾的監督,最好可開一個免費或低費電話查詢系統(我想與節約的公車費用相比,這點費用是九牛一毛),輸入車牌號即可查得此車目前的有關信息,如申請時間、申請理由、使用期限等。因為很多細節內容其實在公車有限的電子屏上是不便顯示出來的,容納不下。
?網絡:網站地圖為專車使用情況/公務車使用情況(或某部/某省)、再下一級菜單是車牌號(或某市等)樹狀鏈接。公布該輛車的司機、自一定日期以來的油量、維修、路程、所經地點等,其它內http://www.cars88.info 容可參見上述電話查詢系統里的內容。
3、賞罰分明
1)政策響應
?對積極響應政策的地區、部門或個人進行表彰
?對過期未作公車申報、事后查出的,將以貪污公款罪(或其它罪名,或為了加強這方面的管理,特意增加一條法律再置一個罪名也可)從重不從輕地懲處,以杜絕“公車數量到底有多少仍然是http://www.lunwen88.info個謎”的現象再次發生。
2)效率考核
?對公車使用費用及其人所做業績進行效率排名,并開展一年一度的總結經驗表彰會議或活動,對優秀者給予機關部門喜歡的獎利。
?對效率嚴重低、低得不正常者給予機關部門喜歡的處罰(按:“嚴重低、低得不正常”是指這種情況一般應是不會發生的,因為眾所周知考上公務員并不是一件容易的事,正因如此,若還出現這種低得不正常的情況,要么公務員本身是開后門進去的庸才,要么是有過公車私用的較嚴重情形——說是較http://www.led888.info嚴重,因為我想即便如此嚴厲,但道高一尺魔高一丈,總有些時候是可以不能被表現出來的。因此,一當發現這種情況,建議嚴查、嚴懲,以儆效尤。) |
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