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邦泰中國論壇台海兩岸 → 胡錦濤不僅提升了吳伯雄 其實也提升了馬英九

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發貼心情 胡錦濤不僅提升了吳伯雄 其實也提升了馬英九

倍可親(backchina.com)      台灣大學政治系教授    石之瑜·

  吳伯雄在會晤胡錦濤返台後,就像連戰在和平之旅完成時一樣,可說是脫胎換骨。他們的層次都已經遠遠超越于台灣的内政之上,馬英九可以不必再擔心吳伯雄還會掣肘他的人事施政。

  胡錦濤在吳伯雄最失意的時候,在五月中火速給他最及時的邀請,并且用最高規格的溫馨接待。透過吳伯雄,胡錦濤用半天時間就恢複兩國論以來便中斷了的兩岸兩會協商,釋放了關于台灣國際空間的善意,更還在兩人私密交心的場合,向他透露飛彈轉向的可能。

  至于吳伯雄表态搶着想去大陸,情有可原。他在選前與王金平聯袂私會陳水扁,沒有交換到任何好處,卻使馬英九産生戒心;選後馬英九視他若無人,不但分官授爵沒有他,甚至都不咨詢他,也不知會他,好像他完全是局外人,氣得他公開抵制吳敦義接任馬英九的秘書長。

  替吳伯雄另起爐竈

  馬英九如此對待他,是否将來在朱立倫更上一層樓以後,他的公子吳志揚要争取下一任桃園縣長選舉的黨内提名時,也會被馬英九故意冷落呢?想必任何人在吳伯雄一樣位置的話,必須苦苦思考如何能讓馬英九更尊重自己一點。

  有機會到大陸接續連戰打下的國共論壇基礎,不但可能替吳伯雄個人搭建了新的舞台,重新凸顯他本人的重要性,也可能讓他在台灣政壇建立另一個山頭。到底去了會有什麽效果,他已無暇多顧,所以到南京谒陵,一度成爲他的重頭戲,但現在這個重頭戲誰也不記得了。

  看到胡錦濤力邀吳伯雄,馬英九立刻殷勤送行,因爲他選前所提在7月4日展開周末直航包機的承諾,當時可說是毫無把握,他自然希望透過吳伯雄藉機促銷。吳伯雄見到胡錦濤前,很難未蔔先知會如何,但後見之明顯示,他确實不負衆望,爲兩岸立下大功,于是馬英九自然也滿心歡喜又要替伯公接風洗塵。

  知道直航包機在7月4日完成的可能性大增後,馬英九面臨的立即考驗是,那他在六四民運的周年之際,要不要依慣例去刺激北京?馬英九的難題反映了胡錦濤的睿智。

  北京在眼前西藏問題與奧運在即的壓力下,以及台獨問題與改革開放的長期壓力下,追求穩定的環境爲最高目标,所以連陳水扁一再挑釁,都屢次忍讓。現在馬英九上台,必須掌握住契機,緩解台獨壓力。但是馬英九似乎不領情,隻關心怎樣赢取民進黨核心選民的認同。

  在馬英九就職演說中,北京抓住馬對中華民族的認同大作文章,等于說明演說的内容對穩定兩岸關系縱無傷害,也實在乏善可陳,以至于北京隻好撇開他所影射的一族兩國言論,或他向李登輝*攏的政治姿态,或他任命賴幸媛的選票計算,或他吹噓民主選舉來吓阻北京的口水,繼續假裝馬英九就是兩岸關系的救星。

  化解馬英九的反共傾向

  北京緩解台獨的最佳機會,在于兩岸之間的廣泛交流,而要對馬英九釋出善意,必須如胡錦濤所說,先建立互信。但馬英九看似一介政客,并非全然可信之人,如果不可信,對他開放兩岸三通如何具有政治上的正當性?

  此所以北京必須想方設法讓馬英九看起來是如此充滿中國情懷,才能理所當然地對他開放。這說明北京就隻能對他百般呵護,刻意忽視他向台獨交心的一些政治表态。馬英九在四川大地震後表達了至誠的關懷,雖與任何凡夫俗子相比,并無任何特殊,卻也能成爲大書特書的宣傳内容。

  時逢六四将屆,馬英九是不是又會重蹈覆轍,發生如同之前大罵溫家寶自大愚昧,或揚言抵制奧運之類的粗暴表現,不得而知。抓住吳伯雄,用他來放出直航包機的餌,是提醒馬英九在六四時要謹言慎行的最好途徑,以免雙方都功虧一篑。

  這是胡錦濤快馬加鞭邀請吳伯雄的重要關鍵,這趟行程不但趕在7月4日之前,更趕在六四之前,也剛好逮到吳伯雄另起爐竈的政治需求之際,想不到真的譜出兩岸關系的大通大和的樂章。

  相信吳伯雄現在對馬英九之前種種待他有欠厚道的紀錄不會再計較,因爲眼前更寬廣的,是兩岸關系的開拓。如今國民黨所扮演的角色,無論台北官方如何貶抑,或吳伯雄自己如何謙虛,都不能否認具有絕對關鍵的地位,而身爲國民黨主席的吳伯雄自然就是不可或缺的人物。

  不過,胡錦濤提升的,不僅是吳伯雄,讓他有了曆史的深度,去看到台灣内政之外的兩岸共同未來;胡錦濤其實也提升了馬英九,讓他今後免于吳伯雄對他持久的芥蒂,更免于被六四必須表态反共的個人紀錄繼續鎖定,讓他有可以對台灣人交代的成績,幫助他進一步擺脫基本教義派的糾纏。
發貼IP已設置保密 2008-06-05 17:05
       
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發貼心情

聯合早報


民進黨:國共平台對台灣造成五大傷害

2008-05-31


針對國民黨主席吳伯雄訪問中國期間表現,民主進步黨認爲兩岸國共平台如果持續舉行,將會對台灣造成以下五大傷害。


一、對台灣民主的傷害
執政黨掌握國家政府,在兩岸談判議題上,執政黨有責任跟義務促成兩岸官方與官方間對等的談判,如今吳伯雄訪問中國並談涉及公權力的議題,讓兩岸談判模式不只退到92年海基海協兩會談判,甚至倒退到1981年葉9條提出的黨對黨談判,使台灣重回到“以黨領政”的時代。同時政黨私下前往中國進行談判,回國後也不須向立法院報告接受監督,如此會助長密室談判,這是對台灣民主的傷害。


二、對台灣主權的傷害
吳伯雄只敢提“92共識”,不敢提“一中各表”,台灣的馬總統也變成台北的馬先生,並以此表示是擱置爭議,其實卻是擱置台灣的主權。另外寄望跟中國協商談判國際空間,除非獲得完全並且充分尊重的保證,不然輕易以主權作爲籌碼跟中國談判,無異于掏空台灣自己的主權。在此種情況下,談判還沒開始,台灣在主權議題上便先輸了一步,國共平台如果持續進行,將會是一場完全配合中國去台灣主權化的連續劇。


三、對台灣協商進程的傷害
民進黨政府是由政府委托民間專業性團體與中國進行春節包機、中國觀光客來台、客貨運包機談判,談判細節皆已經在民進黨政府執政下完成。在兩會複談前夕吳伯雄卻前往中國訪問,除了時機點不適當外,是否也代表要透過國共平台才能讓兩會複談,這對兩岸之間的協商架構是有傷害的。在吳胡會後隔天,海協會便發函邀請海基會于6月11~14日前往北京會談,這在國際社會上除了會讓中國宣傳成黨對黨談判有實際的成果,更重要的是造成政府決策的混亂,國共平台的二軌與政府正式的一軌管道將會錯亂,也會增加中國統戰拉攏的空間。


四、對台灣安全的傷害
胡錦濤以台灣人民在四川震災中慷慨救助的情誼,聲稱兩岸同屬中華民族,同胞之愛、手足之情,既然如此中國就應該銷毀對台部署1400枚的飛彈,解除對台灣人民身家性命安全的威脅,停止打壓台灣加入WHO,讓台灣人民不會在全球防疫體系中缺席。國共平台雖然促成國民黨主席與共産黨主席見面,但是一連串配合演出的貶低台灣主權,以及沒有強力要求中共政府銷毀對台灣的飛彈跟放棄在國際社會打壓台灣的舉動,反而成爲中國轉移國際社會對台武力威脅焦點的最佳工具。包機直航涉及的國防安全以及觀光客來台灣的社會安全疑慮都須要完整配套,國共平台過于積極的態度,不只會在與中國談判時候喪失議題主導權,也會因爲缺乏政府專業官員的意見,而容易使台灣整體國家利益受損。


五、對台灣經濟利益的傷害
民進黨執政期間已經透過多方管道協商觀光客以及客貨運包機來台議題,並將客貨運包機挂勾一起談。如今國共平台卻將貨運包機抽出,只談客運包機與觀光客議題,客運包機對對岸有利,貨運包機則是對我方較有利,因爲有了兩岸間便捷的空中貨運,台灣將高端的研發部門和精密零件生産留在台灣,把低端的組裝放在中國。一旦只有客運包機,沒有貨運包機,在中國管制人民出入境的情況下,將造成台灣人民觀光與消費加速向中國傾斜,對台灣經濟不利。


民進黨不反對兩岸之間的政黨交流,但政黨之間的交流不應該涉及到公權力議題,否則會違反兩岸人民關系條例的規範。只要能顧及主權對等、維護台灣的國家利益、促進兩岸和平、宣揚台灣民主、幫助中國民主化,民進黨樂見兩岸政黨的交流。只要在不預設前提的原則下,民進黨也願意與中國進行交流,同時呼籲國內朝野政黨在中國政策上進行對話,凝聚台灣共識,以求取台灣的最大利益。

發貼IP已設置保密 2008-06-05 23:00
       

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