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起床和洗澡哪個更危險?人們似乎對高發危險視若無睹
發佈時間: 1/3/2007 7:25:20 PM 被閲覽數: 102 次 來源:
邦泰
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面對危險,人們總是覺得,能分清孰輕孰重。事實的确如此嗎?
美國媒體報道說,美國人因禽流感憂心忡忡,而美國至今尚無一人被證實因此喪命;很多人覺得沒必要注射流感疫苗,而流感卻每年奪走3.6萬美國人的生命;人們擔心吃牛肉漢堡包會得瘋牛病,卻忘記自身膽固醇指數已高得吓人。
生活中有大大小小的危險,哪些才是真正威脅?
孰輕孰重?
每天一起床,危險就可能降臨。2003年,大約600名美國人從床上掉下來緻死。清晨,心髒病突發幾率比随後時段高出40%。下樓梯失足、吃香腸時噎住、離家時滑倒……似乎種種意外都可能要人命。
美國《時代周刊》日前撰文報道說,人們似乎經常将精力集中在實際上發生概率較小的危險上,而對高發危險視若無睹。
謀殺令人心驚膽戰,可美國每年自殺人數卻是被謀殺人數的兩倍。上床、下床似乎再簡單不過,可每年從床上摔下而緻死的美國人是遭閃電擊中緻死人的10倍。
私人風險顧問丹·麥金尼斯介紹說,人們給水龍頭裝上過濾器,在屋裏裝空氣清新器,使用抗菌香皂,而這些措施防範的污染“過去緻病概率爲百萬分之幾,”,“現在不過十億分之幾。”
與此同時,20%的美國成年人悠然當着瘾君子,超過30%的乘客不系安全帶。還有不少人把家建在飓風多發地區,等房子被狂風摧毀後,又在原地重蓋。
生理局限
“人腦分析危險的系統有兩個,一個憑直覺,另一個更爲理性,”俄勒岡大學心理學教授保羅·斯洛維奇介紹說,“大多數情況下,我們依賴前者。”
杏仁核是一個跨越大腦兩側的杏仁形結構,與人類對恐懼等情緒的處理和記憶有關。研究人員發現,這個結構在人感知潛在危險時反應劇烈,進而引發對抗或逃避反應以及腎上腺素等激素迅速分泌。草地上像蛇的樹枝、拐角處疑似劫匪的陰影都會引起這一連串反應。
片刻後,大腦更高級區域才能接到“危險”信号,判斷那是否具有威脅性。但此前的恐懼感遠高于之後的理性反應,而且不會很快消失。這是由于神經信号從杏仁核“前往”更高級區域的速度比“返回”速度快得多,導緻“拉響警報”容易,關起來卻費事。
這種謹小慎微當然有其進化優勢。蠻荒時代,猛獸不一定在什麽時候就撲出來,迅速反應才能躲過危險。但在現代社會,這種突發危險已非主流,更多的還是可預知的危險。
恐懼作祟
在人們對不同危險重視程度的決定因素中,恐懼感或許是最重要的一個。對于多數動物來說,葬身獅腹與落水而亡沒什麽不同。但人們不這樣看。越“受罪”的死亡方式越容易困擾人類。
“與車禍相比,人們更害怕任何可能導緻長期癌症痛苦的因素,這就是恐懼在起作用,”斯洛維奇說。換句話說,越恐懼就越焦慮,越焦慮的人就越不能正确評估危險發生概率。
芝加哥大學專門研究風險控制的教授卡斯·桑斯坦将這種現象稱爲“概率疏忽”。因此,相對于心髒病引發的“突然死亡”,人們更擔心患艾滋病所受的長期折磨——盡管每年因前者而死的美國人是因後者而死人數的近50倍。
另外,可能引起大規模人員傷亡的危險遠比慢性緻命危險更令人恐慌。“人們之所以對恐怖主義反應強烈,就在于它意味着一個個血淋淋的可感知事件,”桑斯坦說,“而氣候變化則相對漸進且抽象。”
此外,陌生危險比熟知的危險更令人恐懼。某種疾病第二次爆發時,人們就不如初次面對它時那麽害怕。
不過,對危險這種“适應性”反應機制也容易将人帶向另一個極端,就是容易忽視某些更爲慣常的危險。據《時代周刊》報道,卡特裏娜飓風之災警示美國人要加固建築,以防止悲劇重演,但新奧爾良市的安全措施依然少有改進。
“人們說警鍾常鳴,可自己卻在鍾鳴時打盹,”美國全國災難準備中心主任歐文·萊德萊納說,“剛開始聽到鍾聲,我們會警覺不已,但之後就逐漸松懈了。”
盲目樂觀
有些因素會使人們低估危險。
首先,對于感覺能掌控的事物,人們總覺得不那麽危險。比如,人們之所以認爲開車比坐飛機安全,很大程度上是因爲把握方向盤令人覺得“一切盡在掌握”,而坐在機艙中則感覺自己隻能聽天由命。
事實上,每年美國民航事故緻死數百人,而車禍卻奪走4.4萬條生命。“9·11” 事件後,不少飛機上的常客都改爲以車代步。2001年10月到11月間,死于車禍人數比2000年同期多1000人。“人們稱此爲‘9·11後遺症’,” 獨立風險顧問戴維·羅貝克說。
羅貝克和其他研究者将另一種使人低估危險的因素叫“樂觀偏見”。看到司機打着手機将車開得歪歪扭扭,大多數人都會怒目而視。可換成自己開車打手機時,人們就會自我安慰,“我和他們不同,我通話時間短,而且事務緊急,我能邊說話邊注意路況。”這種“樂觀偏見”使人們覺得危險隻會降臨在别人身上,自己卻是幸運兒。
另外,當危險還能帶來快感時,人們可能會作出不理智選擇。這或許可以解釋爲什麽許多人明知吸煙和嗜酒有害卻繼續爲之。一種“今朝有酒今朝醉,明日之愁明日憂”的心态使人忽略許多“長線”風險。“人們更重視快感,”羅貝克說,“如果一件事好玩,就算危險又怎樣?”
當然,對危險的反應也因人而異。一些人喜歡玩過山車,另一些則根本不碰。一些人喜歡跳傘,另一些卻想都不敢想。冒險家不僅不逃避危險,反而陶醉其中。他們享受“極限體驗”,而大多數人卻對此渾身發涼。“恐懼感似乎由一個體内調節系統控制,其臨界點因個體和環境不同而有所差異,”倫敦大學學院專家約翰·伊迪說。
沒人知道這個臨界點如何校準,不過有迹象表明這是基因和環境多樣化的綜合結果。美國特拉華大學研究人員2000年對260名大學生展開個性調查,研究其面對危險時的表現。結合已有的對膽小和情緒失控者大腦、血液中化學成分的研究成果,他們發現,“容易受驚”約60%源于遺傳,40%則爲後天所得。
數字陷阱
怎樣規避危險?一種方式是看數據。看似精确的百分比似乎更具說服力。斯洛維奇研究發現,人們得知某種航空安全設施“可能拯救150人中98%的生命”後,比聽到“可能救150人”更認可這項設施。實際上,這種反應全無道理,因爲後者的安全性反而高于前者。“計算危險等級時,專家傾向于使用分析性的數學工具,而大衆喜歡憑感覺,”斯洛維奇說。
“缺陷比較”也是一門學問。比起“在澡盆中溺死”,政府官員更愛向公衆保證,他們正緻力于預防瘋牛病一類更嚴重危險發生。這的确能安撫人心,卻有誤導之嫌。事實上,每年有320名美國人溺死在澡盆中,而瘋牛病至今還未造成一名美國人死亡。
類似數據陷阱常将人引入歧途。“我們遭遇墜機的可能性都比受殺蟲劑傷害的可能性高,”這是爲化學制劑安全性辯解者常說的話。不錯,一般人一生隻有二十五萬分之一可能性遭遇墜機。但别忘記,如果你住在機場附近,這種幾率就可能升到萬分之一。
數據可能被進一步扭曲,導緻災難性後果。去年記者羅恩·聚斯金德推出政治類暢銷書《百分之一主義》,直指伊戰相關數據。書名取自白宮一項決定:即使美國遭受恐怖襲擊幾率爲百分之一,也要按照百分之百應對。政策評論家指出,百分之一無論如何都不能和百分之百相提并論。
慧眼辨險
雖然迷霧重重,但人們還是有可能爲危險劃出正确等級。
卡内基-梅隆大學教授巴魯克·菲施霍夫最近詢問一個由20名通訊和金融專家組成的顧問團,今後3年出現人際感染禽流感的可能性有多少?得到的答案是60%。同樣問題由20名醫學專家回答,答案卻是10%。“專家也非行行精通,他們也可能提出外行建議,”菲施霍夫說。
政府也應發揮作用,找出有助于民衆正确理解的預警方式。前美國新聞和管制事務辦公室主任約翰·格雷厄姆說,風險分析家正設法讓美國公衆理解,雖然核工廠确有危險,但危險性遠不如用煤污染大。“如果人們能夠有所比較,那麽他們就可能作出明智選擇,”格雷厄姆說。
專家指出,真正的危險往往隐藏在日常生活中。大多數人都知道全球變暖,但仍住在空調屋内、開着排出廢氣的汽車。與抗議煙草公司相較,人們更喜歡抗議核工廠,但平均每天殺死1200名美國人的是煙草而不是核燃料。(吳铮)
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2003年美國各類意外事故緻死人數:機動車(不含摩托車)事故緻死44757人;吸毒過量緻死11212人;摩托車事故緻死3676人;火災緻死3369人;因各種物品引發窒息緻死3004人;從樓梯上摔倒緻死1588人;進食中噎死875人;自行車事故緻死762人;從床上摔下緻死594人;在遊泳池中溺死515人;從梯子上摔下緻死365人;在浴缸中溺死332人;在冰面、雪地上摔倒緻死103人;蜜蜂或昆蟲叮咬緻死66人;被閃電擊中而緻死47人;犬類襲擊緻死32人;跳傘緻死22人;踐踏事故緻死22人;商務航班墜機事件緻死22人;運動設施事故緻死3人;被蛇咬到而緻死2人;受海洋動物攻擊而緻死1人。
以上各類意外事故緻死人數占2003年美國死亡人數4%。 | |
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