中國蘭州軍區一架戰斗機在訓練時撞到鴿群墜毀，飛行員喪生。另一方面，最新型號的殲-10戰斗機開始服役。

BBC消息，墜機事件發生在2006年11月14日，但是中國媒體在1月5日才作出報道。

就在同一天（1月5日），中國公布了自行研制的"具有完全自主知識產權"的第三代戰斗機--殲-10。

新華網報道，去年11月14日，蘭州空軍飛行員李劍英駕某型殲擊機起飛，執行空中巡邏游獵任務後準備降落。

當飛機的高度下降至194米、距離機場2900米時，突然遇到鴿群撞擊，發動機"砰"地一聲巨響。

當時飛機載有800多公升航空油，120余發炮彈，1發火箭彈，還有易燃的氧氣瓶等物品。

保護地面人群

報道指出，雖然李劍英有時間跳傘逃生，但是以防跳傘後的飛機失去控制，撞到地面密集的村莊和人群，將造成大量死傷。

李劍英最終選擇迫降，但是期間戰機突然解體爆炸。

飛機解體後發生的爆炸持續了兩個多小時，爆炸現場距離最近的一位群眾不到20米的距離，幸運的是，沒有一名群眾受到傷害。

事故發生後，空軍事故結論組在檢查飛機殘骸，座艙前風檔玻璃中上部發現不少散射狀血跡和鳥毛。

在跑道北頭延長線2.9公里處發現12處散落的信鴿殘體。

鳥撞飛機是世界性航空難題，每年都有不少民航、軍民飛機因此遭遇空中險情和空難。

空軍黨委給李劍英追記一等功，並追授他為功勛飛行員金質獎章，這是空軍黨委對一名飛行員的最高褒獎。

最新戰機

中國航空工業第一集團公司1月5日在北京召開新聞發布會，披露了殲-10戰斗機的一些細節。

新華社報道說，這種戰機大量采用新技術、新工藝，性能先進，用途廣泛，首批裝備部隊。

以殲-10系列飛機研制成功為標志，實現了我國軍機從第二代向第三代的跨越

隨著殲-10的裝備服役，中國成為第四個能同時自主研發先進戰斗機、發動機和導彈的國家，縮短了與先進國家的差距。