萬維報道︰據路透社北京電，根據中國科學技術部的一份研究報告，中國在過去數年內環保方面沒有取得令人信服的成就。雖然政府聲稱將優先解決環保問題，但國際環保排名名單上，中國列在118個國家中的第100位。中國大部分城市的空氣因工廠、汽車和火力發電廠排出的廢氣而受到嚴重污染，水質和土壤的污染已威脅到人民健康。這份科研報告的負責人何傳奇（音）對英文版中國日報說，中國政府確保，中國今後50年的發展不再以破壞環境為代價。這份報告還建議，中國應建立環保能源部以及一個負責地方發展的部門。

“我對北京實在是太熟悉了。我經歷了北京的巨變，所以北京的每一個變化都牽動著我的心。中國的環境污染問題的確非常嚴重。北京的空氣有時壞到讓覺得象吸進了有毒氣體。近距離交通問題也很嚴重。有時候我們覺得仿佛是坐在火藥桶上，隨時都會發生不測。”

在可再生能源等環保技術領域，德國在全世界居領先地位。鑒于中國嚴重的環境污染問題以及巨大的市場發展空間，德中兩國在環保領域的合作也日趨深入。德國之聲記者在位于北京朝陽區育慧南路一號的該中心的資料室中采訪了已在那里工作了7年的德國環保專家艾娃博士。

雖說艾娃在中國環境保護總局下屬的環境與可持續發展資研究中心工作了7年，但她對中國的關注已有30年的歷史。那時，她向往遙遠的東方古國，迷戀中國的文學和歷史，于是在大學注冊主攻漢學。假期打工時，一個偶然的機會，使她在柏林科學中心的一個環保研究項目中找到了一份工作，參與了中國環保政策和技術發展項目的研究，從此與中國的環保研究結下了不解之緣。以後艾娃在此基礎上完成了有關北京水資源經濟管理博士論文，成為 德中環保合作領域的資深人士之一。

解決環保問題的關鍵之一是提高居民的環保意識。就連艾娃自己也對北京工作的順利進展感到吃驚。“我在工作上擁有很多自主權，這點令我非常吃驚。比如組織環保方面的宣傳活動，發表一些建設性的文章等等，沒有人限制我的工作。當然，部門領導開始時會有些顧慮，但當他們看到我們干的不錯時，就會接受我們的建議，支持我們的工作。從沒表示過有任何政治顧慮。”

艾娃的工作不僅限于北京，她也經常與同事們一道深入內地對當地的環保師資力量進行相關培訓，以期建立一張德中環保信息交流網絡。艾娃認為，能源和水資源短缺是中國最棘手的兩大環保難題。而有意識地節能節水是解決問題的重要環節之一。合理的節省水電的使用絕不會使人民的生活質量受到任何影響，艾娃列舉了一個柏林與北京人均耗水量相比較的例子︰“我問中國人德國人用水多，還是中國人用水多。接受調查的中國人都認為，德國人的生活水平高于中國，自然耗水量大，但其實不然。比如北京人均用水量高于柏林居民（125升），原因在于德國人已習慣于節約用水。在節約用電方面也是一樣。”

中國在環保方面的開支增幅的驚人

德國之聲報道稱，經濟的盲目發展，使得中國大面積的土地正面臨著變為一塊“生態荒地”的危險。環境危機成為影響中國社會穩定的一個重要因素。與此同時，眾多民間環保組織也應運而生。但是與西方的同行們相比，中國環保人士面前的道路要艱難崎嶇的多。

面對環境污染難題，中國政府已顯得愈發地力不從心。10年來，中國環保總局首次公布了一份內容廣泛的環保總結報告。報告的內容格外引人擔憂。 中國政府每年為此耗資兩千多億美元－佔這個堪稱世界第四大經濟體國家國內生產總值的10％。2006年，中國國家環保總局公布了這一數字。報告顯示，經濟快速發展的中國在環保方面的開支增幅的驚人。

中國環保總局敦促各方，水源、土壤和空氣都已受到嚴重污染。不可否認的是，長江以及許多其他飲水供應渠道在生態方面都面臨著遭受徹底破壞的危險。幾百萬，甚至上千萬居民無法享受清潔飲水，或是根本得不到足夠的飲水。猛烈的沙塵暴在中國北部地區肆虐。

國家總局的環境總結報道批評說，中國的土質越來越差。農民施肥過多，工業垃圾也使土壤受到嚴重污染。由于汽車增多，中國的空氣愈發渾濁。盡管交通擁擠，但每天都有一千輛小轎車獲得新的牌照。上海居民紛紛抱怨城市里的空氣越來越糟，街道上車滿為患，空氣中總是能聞到很汽油味。

在今後的10年內，中國架車族的人數將增加一倍。佔有中國汽車市場主要份額大眾和通用汽公司宣布截至2008年將推出環保型電氣兩用新款汽車。中國政府已認識到其環保問題的嚴重性。中國政府計劃在未來五年內將環境污染程度降低10％。

2008年北京將舉辦世界奧運，為此中國政府提出了舉辦綠色奧運的口號。國家環保總局批評說，遺憾的是，中央的指令往往難以在省級層面得到貫徹。面對種種腐敗和裙帶關系，環保總局的50萬工作人員幾乎束手無策。為此，國家環保總局要求，國家應對非政府組織提供支持－並建議制定新的法律，從而加強非政府組織的法律地位。