奢侈品正在中國大行其道︰富豪們開著大排量車子、油輪，燃燒著大量的石油，招搖過市。但是，燒錢，並不一定是入榜超級富豪們的生活方式。不信？全球第四富豪宜家老板英格瓦-卡普拉德的座駕竟是一輛二手沃爾沃車。
當然並不是所有的國外億萬富豪都是如此。我們來看看福布斯2005財富榜上排在最前面的十位富豪開的是什麼車？他們的座駕五花八門，令人大開眼界，從到馬自達、道奇……什麼都有。
比爾-蓋茨(WilliamGatesIII)
總資產︰465億美元
擁有車型︰1999款保時捷911敞篷版(Porsche911)；1988款保時捷959(Porsche959)
1999款保時捷911敞篷版
蓋茨總是借他那兩台保時捷來舒緩自己緊張的神經。平時他開1999年的敞篷版911，但是已經準備好用一台2005款911敞篷版來替換現在的座駕，因為廠內編號為997新款保時捷實在太誘人了。
但是蓋茨最喜歡的還是1988年的保時捷959。因為排放不達標和沒有踫撞級別證明，這輛車在加州一直禁止上路行駛。直到被禁將近10年後，克林頓總統親自簽發了一項聯邦法令，允許蓋茨合法的駕駛那輛老保時捷959。甚至有傳言說，蓋茨和保羅- 艾倫為了能夠合法的開著這一款車上路，甚至開發了一個程序用來進行虛擬踫撞試驗，從而獲得至關重要的踫撞分級證明。足見蓋茨是多麼喜歡這款車。
沃倫-巴菲特(WarrenBuffett)
總資產︰440億美元
擁有車型︰2001款林肯城市(LincolnTownCar)
林肯城市
如果看到一張標記著“節儉(THRIFTY)”字樣的車牌，那麼它一定就是世界上最富有的投資商沃倫-巴菲特的。而且使用這張車牌的也是一輛“節儉”的2002款林肯城市。
但是還有很多人認為，既然巴菲特想節儉，那麼為什麼選擇林肯城市而不買一輛便宜得多的福特維多利亞皇冠呢？兩輛車是在同一個平台上上生產的，從發動機到車內空間幾乎都一樣。可是巴菲特不這麼覺得，他更喜歡林肯那寬大柔軟的後座。而且他已經有了買一輛凱迪拉克或者雷克薩斯的計劃。不知道這位精明的投資商會把買車的錢投給哪一款車。
阿甦德王子(PrinceAlwaleedBinTalalAlsaud)
總資產︰237億美元
擁有車型︰無限InfinitiFX45；悍馬(Hummer)H1；沃爾沃(Volvo)XC90；勞斯萊斯幻影(Rolls-RoycePhantom)；大宇馬蒂茲(DaewooMatiz)
沃爾沃XC90
作為沙特甦丹阿卜杜拉的佷子，阿甦德王子一直就是高檔奢侈消費品店的常客。這個極端富庶的阿拉伯國家王子的財富可以從他的車庫中略窺一二。買時他總是買雙份的，就像買鞋或者賣襪子。兩台無限FX45，兩台悍馬H1，兩台沃爾沃XC90……買雙份的原因是一台給自己用，一台給保鏢用。
在車庫里還能看到另一種有趣的現象——在兩台奢華的勞斯萊斯幻影旁邊停靠著兩台小巧的大宇曼帝茲(也就是現在國產的Spark)。這倒不是因為王子和保鏢們願意擠在這款小車里面，而是阿甦德王子持有大宇的股份，自己買兩台也算是表示支持了。
英格瓦-卡普拉德(IngvarKamprad)
總資產︰230億美元
擁有車型︰1993款沃爾沃(Volvo)240GL
1993款沃爾沃(Volvo)240GL
宜家家居的創始人卡普拉德驕傲地擁有一輛有著13年車齡的老沃爾沃240GL。雖然有這輛車，但是平時這個瑞典人還是更喜歡做公共汽車，因為那樣他還可以使用他的老年人優惠卡。
雖然在富豪榜上排名前十，但是他總是乘坐經濟艙並且從來不住豪華賓館。在他的公司守則理由這樣一條“宜家人不開豪華汽車車不住豪華酒店”，卡普拉德用實際行動證明了這一點。不過他要慶幸，世界人民可不都像他那樣摳門，否則誰還會去買那些光鮮照人的宜家家具呢？
保羅-艾倫(PaulAllen)
總資產︰210億美元
擁有車型︰1988款保時捷959(Porsche959Coupe)；1988款馬自達(Mazda)B-Series皮卡
1988Porsche959Coupe
當艾倫不在他Octopus號帆船的船長椅上的時候，那他一定開著那輛1988年款保時捷 959在德國的不限速高速公路上狂奔。本來他是想和老板蓋茨一起在美國開這款經典的保時捷，但是總統的法令只允許蓋茨開959上路，卻沒有包括他。所以干脆他把自己的959運回了歐洲，在那里他完全可以開著它在高速公路上一往無前，不用擔心什麼罰單和尾氣。當他回到西雅圖的時候，就只能委屈在那款1988 年款的馬自達皮卡上了。
他可能和所有人一樣想不明白，老皮卡就合法，老保時捷怎麼就不合法了呢？這就是美國……拒簽和拒絕你的車上路一樣，不需要理由。
勞倫斯-埃里森(LawrenceEllison)
總資產︰184億美元
擁有車型︰2006款飛馳(BentleyFlyingSpur)；賓利大陸GT(BentleyContinentalGT)
這位甲骨文的老總並不像其他財富榜上的富豪那樣畏懼鎂光燈，相反他十分熱衷于冒險和運動，並不斷見諸報端。他可以駕駛戰斗機做空中特技表演，還參加了美洲杯帆船賽。但是令人奇怪的是，雖然甲骨文和汽車是美洲杯帆船賽的合作贊助商，但是埃里森從不開寶馬車。這可能是因為他在生活中是一個追求高品質的人。
而賓利品牌最好地體現了那種英國式的豪華、優雅和高品質，所以埃里森義無反顧的購進了兩台賓利車。其中飛馳不僅僅是一輛能提供極高駕駛樂趣的強勁的運動型車，同時還是一台豪華實用的四門轎車。看來劃歸之後賓利的產品政策是完全正確的，起碼得到了像埃里森這樣的消費者的極大認可。
吉姆-沃爾頓(JimWalton)
總資產︰182億美元
擁有車型︰2002款道奇(Dodge)Dakota皮卡；1999款雪佛蘭(Chevrolet)Silverado皮卡；2000款阿庫拉(Acura)Integra；1998款三菱(Mitsubishi)Montero越野車；1959年凱迪拉克(Cadillac)
2002款道奇(Dodge)Dakota皮卡
吉姆-沃爾頓是在他父親的沃爾瑪商場里長大的，打掃衛生，整理貨架是他那時的主要工作。而現在，他是這個世界上最大的家族企業的掌門人。他的車經常被用作超市的送貨車，所以也就不難理解為什麼他會有兩台皮卡了。當需要比較大的裝載量的時候，他會選擇道奇Dakot，那是一個全尺寸皮卡，裝載量可以達到兩噸多。但是平時他更願意開他那輛阿庫拉Integra，因為它非常省油。
至于那輛1959年的凱迪拉克，估計是從老沃爾頓那里繼承下來的吧。 | 
