BBC: 王丹促香港学联 做好失败的思想准备(1张图)
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王丹称他没能入境香港，证明学联的抗争“是有根据的”。
“占领中环”行动第29天，1989年“六四”学运领袖王丹发表致香港学联同学的公开信，提醒学联目前形势并不乐观，要做好“雨伞运动”失败的思想准备。
目前在台湾教学的王丹应香港《明报》邀请撰写这篇公开信，星期日（10月26日）在该报副刊刊登。
王丹说：“就具体的目标和诉求来说并不乐观。也许，梁振英至少目前无论如何也不会下台。很可能，中共坚决不会接受修改特首选举办法的建议。”
公开信还表示，感动人心的力量是这次雨伞革命得来不易的成果，学联有责任保护这个成果，不要让它在一时的挫败之后逐渐涣散。
王丹在信中写道，他希望学联应当有正确的对待失败的态度。
“我很不愿意看到你们因为一次的胜败得失，而失去刚刚激发出来的热情，我更不想看到的，是你们因为抗争的诉求没有达到，而对民主的价值产生怀疑。”
王丹还说，自己非常希望来香港和学联一起呐喊坚守，但香港不允许他入境。他认为，因为一个人的政治见解就不可入境，证明了学联的愤怒、担忧和抗争“是非常合理的，是有根据的”。
王丹在信中强调，经由对真普选的争取所激发出来的市民热情、国际关注，尤其是整整一个世代的年轻人的参与意识，这些对香港的未来和民主发展的意义比真普选更为重大。
民意对阵
香港“占领中环”抗议的主要团体“和平占中”、学联及学民思潮早前宣布星期日傍晚将在金钟、旺角和铜锣湾“占领区”举行投票。
一些“占中”示威者星期日凌晨在金钟海富中心天桥挂上标语，呼吁“占中”团体暂缓广场投票。这些示威者认为投票决定过于仓促，市民未能明白当中意义，同时也担心不能确认投票人士身份，担心被反占中人士捣乱。
保普选反占中大联盟星期六（25日）也发起全港签名运动，要求抗议者还路于民。大联盟表示，首天已收到了超过32万个签名。
大联盟其中一个位于将军澳收集签名的路边摊位（街站）当天下午发生争执事件，警方事后拘捕了四人，分别涉嫌袭击警员、妨碍警员执行职务等行为。
此外，大联盟网上签名平台星期六深夜也据称遭到网络黑客攻击。大联盟称，攻击者的IP位址均来自欧美国家。
来源: BBC中文网/日期: 2014-10-26
比美国鹰派还鹰派的“民运分子”（转）
[博讯论坛] 10月22日，波士顿进口中国地铁一事敲定。面对这份5.67亿美元的订单，一些“民运人士”十分不舒服。“流亡”美国的柴玲称，与北车的这份合同为马萨诸塞州历史留下“血腥记录”，促成这份合同的该州州长等人犯下一个“可怕的错误”，因为北车作为国企，其营收“将成为中国政府的收入”。她宣称，“这将让那个打击自己人民的政权更加强大”。《环球时报》今日刊登“单仁平”文章《民运分子恨中国，比美国鹰派还鹰派》，文中表示，早已被边缘化的“民运分子”，在帮助美国保守势力打击中国方面，狠劲比那些美国鹰派还鹰派，他们当中的一些人多么像中国国家和中国人民的真正敌人。
美国波士顿地铁决定采购中国国企北车集团生产的284节地铁车厢，用以淘汰老旧车队，涉及金额5.67亿美元。几家韩国、日本和加拿大公司由于报价太高都输给了北车。中国地铁设备首次进入美国市场，这是中国企业海外拓展的大好事，但一些美国人不愿意看到中国竞争力的上升，总想阻挠。
为抹黑北车，美联社等报道了已经过气的89“民运人士”柴玲的言论。后者谈话的立场已经没有一点中国味，她帮助美国保守势力打击中国对美出口的那股劲头，让人感到她不仅效忠美国，在中国与其他国家之间，她也宁愿任何好处都落到别人的头上。
柴玲对《波士顿先驱报》说：与北车的这份合同为马萨诸塞州历史留下“血腥记录”，促成这份合同的该州州长等人犯下一个“可怕的错误”，因为北车作为国企，其营收“将成为中国政府的收入”。她宣称，“这将让那个打击自己人民的政权更加强大”。
美国打压的对象可不光是中国国企，还包括华为这样对美国企业形成竞争和挑战的中国民企。美保守势力多次用政治抹黑来阻挠这些中国企业进美国市场，早已边缘化的流亡“民运分子”这次被找出来当个噱头，这在美国本来是很平常的事。
值得我们围观的是，89年跑出去的柴玲，作为那场政治风波中最活跃的“学生领袖”之一，可是骗取了当时不少人的同情。如今她帮助美国保守势力打击中国的大宗对美出口，破坏这宗出口带给中国就业等方面的好处，她对中国的狠劲比那些美国鹰派还鹰派。实事求是说，她让我们看到的是很多流亡美国“民运分子”的典型态度。
世事沧桑，那拨流亡西方的“民运分子”按说长大了，应该成熟了，但他们当中的一些人多么像中国国家和中国人民的真正敌人。就如这位柴女士这样的，巴不得中国企业输给其他国家企业，中国的北车已经赢了也要帮着把它打回成失败者。这得是多大的仇恨才能让一位女士如此疯狂。
长期待在西方的那些“政治流亡者”们，他们的利益已同中国的发展毫无关系，如果说有的话，也是相反的。中国越好，就越证明他们当年做错了，当西方不得不同中国大力发展关系时，他们只能边缘化。只有中国发展不顺了，甚至出些“大事”，他们才有可能“精神重抖擞”，说不准时来运转。
生活在中国这块土地上的人，说到底是一个大的命运共同体。我们可以看得很清楚，如果中国大陆庞大的事业链上出现某个挫折，外部一些力量会多么开心，连那些自称在为中国民主和民众福祉“奋斗”的流亡分子们，实际上也会跟着幸灾乐祸。
世界风云际会，使得一些人和力量具有了多样性面孔，识别他们有时还真不太容易。因此当发生香港“占中”这样的事，以及有人为反对北车向美出口地铁车厢跳出来时，这都是我们观察一些人真面目的机会。
来源: 环球时报
