| 福建省委書記盧展工2日晚會見大公報總編輯周慶一行時透露，海峽西岸經濟區的發展寫入中共十七大報告，顯示福建在祖國統一大業中的特殊地位。今年前三季度，福建省GDP增長15%，財政收入已提前三年完成“十一五”規劃指標。照此發展，預計再有十年甚至更短時間，福建就可趕超台灣。 盧展工說，福建正加緊研擬方案，落實胡錦濤總書記在十七大報告中提出的對台政策，爭取中央給予海西更大支持。目前已有四十個中央部委、中央企業與福建簽署了支持海西發展的協議及備忘錄，國家環保局、發改委也正在洽談中。預計中央不久將會給予福建更多的惠台政策扶持。 福建是中國東南沿海改革開放的前沿，在政治版圖中不僅是中國的前沿，也是亞洲、全世界關注的焦點。隨著胡錦濤總書記在十七大中對台政策的宣示，再次引發外界對擔綱惠台政策先行先試的福建省更大的關注。 四十部委簽協議發展海西 盧展工說，十七大報告中對台政策篇幅達兩頁之多，獲得的掌聲最多最熱烈，充分顯示出祖國統一大業的重要和對台政策深入民心。他強調，新的對台政策體現出中央最大的誠意、最莊嚴的承諾、最大的努力和最堅定的決心。十七大將支持“海西”發展寫入報告，對福建在祖國統一大業全局特殊的地位給予肯定，使福建在全局中的地位得到提升。 盧展工介紹，海西經濟區是客觀存在和歷史的必然。福建與台灣地緣相近，血脈相連，商貿、文化、法治淵源久遠，福建根據自身的區位提出建設海峽西岸經濟區的戰略定位，具有四大意義︰一是有利于完善全國的區域經濟布局二是有利于在國家鼓勵東部率先發展中發揮福建後發優勢三是有利于形成服務中部崛起，西部開發的新的對外開放的綜合通道四是有利于構建促進祖國統一的前沿平台。 盧展工強調，福建的發展要依托連接台灣和珠三角、長三角的區位優勢，通過承北接南，東拓西聯，實現長三角和珠三角的對接，最終實現三個經濟區的互動發展，推動兩個三角洲和環海峽經濟圈的融合。 據盧展工介紹，目前已有四十個國家部委、中央企業與福建簽署了支持海西發展的協議及備忘錄，從政策措施、規劃布局、項目安排等方面力挺“海西”。最近，國家環保局、國家發改委也正在與福建商討有關支持海西發展的具體內容。在中央各部委和國家大型企業的支持下，福建一批重大項目正在加快推進，鐵路、高速公路、港口、機場、電力等基礎設施顯著改善。已斥資一千億元開工建設溫福鐵路、福廈鐵路、廈深鐵路、龍廈鐵路以及向莆鐵路等項目，未來五年內，每年都將有一條鐵路建成通車。此外，閩省還加大了高速公路的建設，形成沿海區域公路網。一個北承長三角、南接珠三角、西聯內陸腹地、東出台灣海峽的海陸空立體交通網絡已經基本形成。 料十年內福建可超台灣 盧展工稱，海西經濟區也得到了台灣各界的高度關注，台灣政界有人提出建兩岸和平試驗區、自由貿易區、兩岸共同市場等建議。據統計，福建的經濟總量上世紀八十年代初只是台灣的四十分之一，去年則是台灣的四分之一。尤其是閩南金三角，與台灣經濟落差更小，完全具備與台灣產業進行全方位、寬領域對接和承接其產業西移的條件。今年前三季度，福建省GDP增長百分之十五，財政收入已提前三年完成“十一五”規劃指標。照此發展，預計再有十年甚至更短時間，福建就可趕超台灣。 盧展工笑道︰“過去曾有台灣客人譏笑福建，說等你們有了一米高速公路後再來談統一吧。現在，福建已建成一千五百公里高速公路。所以，台灣應該抓緊發展經濟，加快與大陸的交流合作。否則，機會就不在台灣方面了。” 盧展工︰我與福建很投緣 盧展工2001年1月由北京調任福建，至今已歷七個年頭。雖然不是福建人，但只要一談起福建，他便會動情地說︰“我喜歡福建，很適合在閩工作。” 盧展工說︰“我十六歲到黑龍江插隊，在北方生活了十四年，養成了北方人的豪爽、直率性格。生活在南方的福建人，具有細膩、精明、頭腦靈活，講話快的特點同時又由于福建人主要是由中原遷徙來的，所以，福建人的性格中又保留著中原人豪俠仗義的特征，與我的祖籍浙江的吳越文化特點不同，但福建人的特點正適合我這個在北方長大的南方人的習慣。” 他說︰“來到福建工作七年，對福建的了解越深，就越熱愛福建這個地方。福建人的適應能力、生存能力和艱苦奮斗的精神都很強。不僅在本地，就是在外地、在國外都是如此。現在東南亞就有很多祖籍福建的華僑華人，許多都是事業有成的著名實業家。2004年我率團去香港訪問時，對于福建人的愛拚敢贏精神特質體會深刻。在香港，有福建籍鄉親一百二十萬人之多，他們不但在香港打下了一片屬于自己的天地，而且各社團組織的凝聚力特別強，是一支愛國愛港愛家鄉的重要力量，帶頭擁護香港特區政府，支持中央‘一國兩制’在香港實踐。香港特區政府對在港的閩籍鄉親十分贊賞，作為福建省的領導人感到臉上有光。” | 
