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《国家地理》杂志发表美墨边境全景高清拼图照片/瑞士为改善站街女工作环境 专门为她们建了啪啪屋
發佈時間: 2/6/2017 10:42:55 PM 被閲覽數: 168 次 來源: 邦泰
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《国家地理》杂志发表美墨边境全景高清拼图照片(组图)


国家地理

摄影、撰文:James Whitlow Delano



美国总统唐纳德•特朗普宣布将会在美国墨西哥的边境修建一座高墙。美国墨西哥边境的很多地段已经被围墙覆盖了。在其它地段,边境墙并非用砖头堆砌,而是利用影像扫描器、无人机以及警卫监控。

过去的几十年里,随着边境墙不断拔地而起,摄影师James Whitlow Delano已经数次前往游览和考察。以下是他拍摄的摄影作品和相关故事:



上图中的边境墙将加州的Jacumba市与墨西哥沙漠地区的Jacume分开。上世纪90年代中期,为了阻止人贩子和毒贩子,美国政府在该边境段建造了首个隔离墙,即便如此,Jacume的居民仍可以自由进入Jacumba购买杂货或者工作,儿童也能跟着大人们跨过边境上学或去卫生所。然而,自2001年9月11日起,出于加强安全的考虑,边境两边被分离开来,若想跨境必须通过位于Tecate的官方边境通道,之前10分钟的步行路程也变成了两小时的车程。10年之后,被称为“黑洞”的Jacume村只有600个村民,墨西哥的联邦探员甚至都会因向走私者勒索钱财而被扣为人质。

靠近圣地亚哥的边境墙可阻止非法移民利用提华纳河作通道进入美国。上世纪80年代,许多墨西哥家庭会全家出动穿越边境线,他们相信人多会令边境巡警无暇顾及,最终可趁乱跨越封锁进入美国。那个时候,我曾见过一拨拨惊恐的墨西哥家庭试图躲过边境巡警跑入美国,有时甚至冒着生命危险穿过附近一条繁忙的高速公路,而边境墙的出现则结束了这种状况。



1982年,我第一次来到圣地亚哥的这段边境线,边境墙一直延伸到太平洋,当时边境墙只是一道单独的波纹钢栅栏,终点位于海滩的上方。直升机就在我头顶盘旋,不过我仍能径直进入墨西哥或者回到美国。在边境墙提华纳的一侧,有人在墙上喷了“无国界”几个字。如今,边境墙一直延伸到海洋中。



这段偏僻的边境线因匪患猖獗而为人们所知。

尽管总统候选人正在大肆讨论封锁边境的话题,这个长达30公里的太平洋峡谷却没有任何边境墙。对于美国人来说,任何人不得越过图中右下角的门,而这个门也是两国边境唯一的物理屏障。



上图中一辆美国边境巡逻车停在墨西哥特卡特市的边境线附近,该市因特卡特啤酒和卡达•布郎卡啤酒而知名。墨西哥一侧的城市一直延伸到边境墙,而美国一侧则主要是旷野,在整个美国墨西哥边境线都是如此。



在加州、亚利桑那州和墨西哥交界处的索诺兰沙漠,边境墙的南部燃起了丛林火,天空中出现了一片黄烟。随着提华纳市和海岸附近的监控力度增强,移民也被迫向边境巡警更少的东部迁移。



美国政府在走私者峡谷中建造了一座类似土坝的构造,是普通边境墙厚度的3倍,还在上面安装了铁丝网、泛光灯、遥感器和相机以探测夜间的非法过境者。

几十年来,走私者会通过走私者峡谷走私任何物品,牛、人、威士忌酒甚至可卡因应有尽有,使该峡谷成为美墨边境最危险的地方之一。上世纪90年代,走私者峡谷曾是尝试进入美国的非法移民的主要通道。

为了加固圣地亚哥和提华纳之间最后5.6公里的边境墙,美国政府投入了6000万美元进行改造,走私者峡谷段的边境墙就隶属于该项目。



在加利西哥西部的灌溉绿洲边缘,边境墙到此为止,取而代之的是因皮里尔河谷中的沙漠平原里的一道栅栏。与我到访过的其它边境段不同,这里完全看不到边境巡警的影子。在其它地方,经常有边境巡警靠近我询问我的国籍,盘问我为何如此靠近边境线。在这里,只有我孤零零的一个人。



这道边境墙将加州的Calexico和墨西哥的Mexicali分隔开来,就像其名字暗示的一样,这两个城市原是姐妹城市,边境墙也并非一直如此高大。上世纪80年代,两城之间只有一道摇摇晃晃的波纹钢栅栏,甚至还未延伸到城市的边缘。2008年,当我再次访问此处时,美国方面的员工正在扩展和加固边境墙。Mexicali是个臭名昭著的城市,不过该市南部的一些郊区也很繁荣,大型购物中心和星巴克等现代商业设施齐全。

即便如此,由于走私有利可图,该边境的毒品暴力泛滥成灾一直广为人知。2015年4月,美国边境巡警在边境查获了超过21公斤的甲基苯丙胺,而且发现了走私者是如何越过Calexico 与Mexicali之间的边境墙的——修建一条隧道。






瑞士为改善站街女工作环境 专门为她们建了“啪啪屋”


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"啪"完即走,不接受 “外带” 。

好莱坞虐杀片的被害者,大部分都是妓女。

性工作者也经常跟犯罪、暴力、毒品交易、艾滋病等挂钩。



但是作为一个存在了上千年的行业,绝对禁止,未必是最好的办法。

瑞士是性交易合法化的国家,他们则尝试各种新点子 “管理” 这个刚需行业。



苏黎世,是欧洲性交易的最大城市之一,曾几何时,红灯区在市中心、交通主干道横七竖八地立着,市民的幸福生活和性福生活产生了矛盾。



而且,性工作者也危险四伏,一不小心上了陌生嫖客的车,有时会被带到荒野森林里,施暴、抢劫,时有发生。



早几年,苏黎世 52.6% 的市民通过公投,让政府掏了一千多万建了一个 “啪啪箱”(Sex Boxes)。

外观像普通国家公园里遮风避雨的小木棚,可供 30 多辆车停靠,与大自然亲密接触。



但说白了就是个合法红灯区,一到晚上,好戏登场。

“啪啪箱” 位于中央火车站后面,从夜间 7 点开始营业到清晨 5 点,这里有多达 40 名性工作者驻场 “办公”。



只要司机年满 18 岁,单枪赴会,跟着标志就能进场挑妹纸,谈好价格,就可以开车到 “箱子” 里办事,办完即走,不接受 “外带” 服务。



别以为让你 “进来”,就能乱来,这里也是有规矩的。

摩托车和自行车禁止入内,禁止拍照、录像和使用麦克风。小弟弟忍不住,没到 “停车场” 就干起来这种事也是不允许的。对了,讲究卫生人人有责,禁止乱扔垃圾。



虽然没有监视器,但司机不能随便下车,木屋面对嫖客汽车的一面设计得很窄;而妓女一侧则很宽敞,有报警按钮和紧急出口,遇到险情可以向场内义工求助。

木屋里有安全性行为的温馨提示,车前方是预防艾滋病的广告,一个大套套在 “黄色海报” 中间,提醒你要做好安全措施。



公园还配有浴室、警卫、咖啡馆、医生每周都会给 “员工” 体检。

妓女必须 “持证上岗”,严禁街头拉客,还要提交健康证明,缴纳折合人民币两百多的牌照费。

每天上班打卡的时候,还要给 5 瑞郎维护管理费。



这个 “啪啪箱” 闻名天下,白天有时会接待旅游团围观。



据说运营了一段时间后,苏黎世犯罪率的确降低了,但也有性工作者抱怨赚少了。

我比较好奇的是,一千多万就搞了几个破木板,隔音效果可想而知有多差。

看来即使在苏黎世这么个宜居宜啪的城市,一个 360 度无死角的完美车震地点,还是很难找。



 


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