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川普当局狂砍加州拨款预算 全美首条高铁建不成了(图)

世界日报




川普政府宣布，延后拨出一笔6亿4700万元的交通款项，这笔款项原要作「加州火车」电气化之用。图为来往旧金山和硅谷的加州火车。（美联社）

湾区17日电 川普政府17日向湾区开了第1枪，停止一项6亿4700万元的拨款。来往硅谷和旧金山的「加州火车」（Caltrain），已有一项电气化计划，欧巴马政府已承诺拨出该笔款项，但川普政府的运输部，现在通知「加州火车」，将笔拨款将会延后，而且没有说延后至何时。

没有了该笔拨款，不但「加州火车」的电气化计划受到冲击，已经开始施工、造价640亿元的「加州高铁」也受到影响，因为这条来往旧金山和洛杉矶的高铁，最后一段就是现在的「加州火车」，如果高铁只兴建至硅谷，而无法从硅谷延伸至旧金山，对于湾区来说，高铁的效果就会大打折扣。

「加州火车」每天乘客平均6万人，但现在仍然使用柴油推动，以致成本高和速度慢，因此有必要进行电器化。

加州的共和党人向来反对「加州高铁」，认为那是浪费，没有效果；上月24日，加州全部14名共和党国会议员联名去函给运输部长赵小兰，要求停止该笔6亿4700万元的拨款。17日，运输部已正式去函「加州火车」，说要延后拨款，理由是：有待川普提出2017-18年的联邦政府预算案，以便一起考虑。

电气化计划已筹划多时，全部费用共19亿8000万元，「加州火车」已投入了1亿5000万元，下月1日是批出承建商合约的期限；如果过了这个期限，将来再重新做竞标和批出合约的工作，将会增加费用。

代表硅谷地区的国会议员艾斯和（Anna Eshoo）说：「电气化的计划，不是民主党的计划，也不是共和党的计划，而是老旧系统必须现代化的计划，但没有想到，竟成为政治封杀的对象。」

常客突然不见了！川普严打无证移民殃及华埠餐饮业(图)

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芝城华埠广场近来午餐时间，竟然连个人影都很难见到。(记者黄惠玲/摄影)



近来华埠广场晚餐时间，几乎都空空荡荡。(记者黄惠玲/摄影)

“最近华埠好像变成鬼城了！”在华埠广场开设礼品店10多年的王老板说，最近一个月来，华埠的餐馆、商店，似乎突然都失去吸引力，几乎每家东主都对客源流失相当头痛，皇上皇餐馆店东马森柱说，人潮真的减少很多，连他主要做外卖的烧腊，最近生意也下挫，他表示，这波出乎意料的清淡期，与近来的移民社区低气压多少有关。

马森柱说，过去一个月，他的餐馆生意至少减少一成，虽然冬天本来就是餐馆淡季，不过，今年是暖冬，不仅雪少，平均气温也高，加上股票市场连创新高，更没有景气衰退问题，没道理会比去年同期生意差，而且不是他的餐馆的“单一现象”，而是整个华埠近来在用餐时段，都没什么客人。

马森柱提到，一位几乎每周都会到餐馆买烧腊的华人顾客，已经两周没有出现，他特别打电话关心一下，没想到该客人说，最近抓移民风声紧，所以不太愿意外出，以免惹事。

在芝加哥西南区开设华厨餐馆的业者Lisa林表示，她的餐馆是以西语裔及非裔为主要客人，以往一、二月时，外卖生意最好，因为大家都不想出门吃饭，但今年一月份至今，生意反常的差，过去一个月营收短少5、6000元，她说，扣除各项开销后，等于每个月的利润都没了。

已经开了这家餐馆10年的Lisa林说，根据员工向顾客侧面了解，部分客人透露，因为担心他们领取福利救济金的补贴，可能会受到新总统影响缩水，所以尽量“省吃俭用”一点。

许多华人经营的美甲店也面临同样的情形，在芝加哥旁的橡树公园区开设美甲店的女东主小莉说，以往一、二月店里生意还是很不错，但今年很反常，顾客明显减少了三成，小莉说，如果到三月生意还是没有好转，就计画增加广告，看能否扭转现况。

不仅华人商店、餐馆生意欠佳，在芝加哥市区万豪酒店担任房务员的李小姐说，去年这个时候，酒店约13个兼职的房务员，每周都可排上四天班，但今年同期，这几个兼职员工，因为客源降低，完全没有班可排。

在另一家平价酒店工作的阿玉说，她去年这个时候，每周可排上四天班，今年一个月竟然只排上两天班，收入锐减的她，只好拼命找其他兼职贴补家用。