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最危险最致命国家公园 居然在湾区/预算640亿美元 加州高铁快要铺设了
發佈時間: 3/6/2017 2:27:13 PM 被閲覽數: 106 次 來源: 邦泰
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新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!  

   收件箱 :  bangtai.us@gmail.com







预算640亿美元 加州高铁快要铺设了




21US旧金山同城网编译报道,经过多年的准备工作,加州州长Jerry Brown所属的财政部门于上周五(3月3日)宣布,加州预计耗资640亿美元的高速铁路工程已经正式准备好铺设铁轨了。

据nbcbayarea消息,官方已经正式批准了首先耗资26亿美元在Central Valley地区铺设第一阶段的铁轨。这一决定要求官方出售价值近100亿美元的证券,以视线子弹列车的建设目标。

子弹列车的长期完整计划仍然不确定,主要还是因为经费的原因。加州需要联邦政府的财政支持,而由共和党控制的国会并不支持这项投资计划。

官方此前已经出售了价值11.5亿美元的证券,主要用于将新系统与旧铁路系统连接起来。

财政部门官员Michael Cohen批准了Central Valley地区的高铁建设项目,但是同时也在进行风险分析,以计算出最坏情况下的预算资金。

他最终对于方案比较乐观,称这项超级工程的预算金额还是很合理的。

官方希望于今年春季出售部分证券,以帮助修建Central Valley地区从Madera到Shafter总长为119英哩的铁路。

另一项旧金山地区的轻轨计划目前暂时搁浅,此计划预算为6亿美元。原因是子弹列车需要的是电力轨道,而湾区却需要两套轨道系统并行,难度可见一斑。

Cohen目前仍然在等候联邦部门的批准,联邦交通管理局上个月的有关会议因故推迟,这项投资为6亿美元的计划尚没有回音。

而国会的共和党成员却催促交通管理局否定这一方案。

唯一令人欣慰的是,尽管国会共和党人士一片反对之声,但是川普曾经有过表态,认为高铁项目属于正能量。

除了美国的高铁项目“八字终于有了一撇”之外,世界上拥有高铁项目最早的国家是日本。日本于1964年之前,已经拥有了时速超过200公里的高速列车。足足比美国早了半个世纪以上。



欧洲的法国、德国和西班牙也拥有高速铁路。



中国于2003年才拥有第一条高速铁路。然而在短短13年时间内,高速铁路的全长已经将近10000公里,也堪称一大奇迹。

真希望在未来的几十年里,也能看到像“和谐号”那样的子弹头列车在西海岸徐徐呼啸而过啊!



最危险最致命国家公园 居然在湾区




 
 发表于 2017-3-6 06:40 |

 



21US旧金山同城网编译报道,湾区居然拥有全美最致命的国家公园之一,吓得市民们小心肝一阵悸动啊!

据nbcbayarea消息,拥有此殊荣的是旧金山的金门桥国家公园(Golden Gate National Recreation Area),它在全美国最致命最危险的国家公园排行榜上位居第五位。

此次调查结果是由一家名为Outside的网站得出的。此次研究主要分析比较从2006年1月至2016年9月的死亡事故数量得出结果的。



全美各国家公园最致命的死亡原因包括淹死、车祸、以及失足摔死。

金门桥国家公园成立于1972年,面积达到了82000亩。它每年吸引1560万观光客前往游览。

在被研究的2006-2016年期间,共发生了85起人身死亡事故。而主要的死因是被淹死,多数人在金门桥下游泳时被激流漩涡卷走。
金门桥本身并不属于金门桥国家公园,因而跳桥自杀者不在通缉行列。金门桥两端的土地却是属于公园的。

然而,金门桥国家公园并非北加州地区最危险的公园。北加州地区最危险的公园是优胜美地国家公园,排名第二。

优胜美地国家公园成立于1890年,面积为1169平方英哩。



在过去10年里,总计有5000万游客慕名前往,而意外死亡的人数为150人。

全美最致命的国家公园是Lake Mead国家公园,每年居然有254人死亡。



Lake Mead国家公园位于亚利桑那州。成立于1936年,面积为2337平方英哩。

除此之外,大峡谷国家公园和黄石国家公园也位于排行榜的前列。





(编译:思华年)

 


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