回到首页
□ 站 内 搜 索 □
請輸入查詢的關鍵字:


標題查詢 内容查詢

一言九鼎     
三地風采     
四面楚歌     
五洲學興     
六庫全書     
七七鵲橋     
八方傳媒     
九命怪貓     
十萬貨急     

 
中國沒有真正意義的中產階級/春節上海保姆月薪漲到3500元/50大最性感汽車
發佈時間: 1/8/2008 12:21:06 AM 被閲覽數: 174 次 來源: 邦泰
文字 〖 自動滾屏

中國沒有真正意義的中產階級

美國之音    2007-12-26

中國官方的統計數字顯示,現在中國的中產階級人數已經達到8000萬左右,而且中產階級陣營還在迅速擴大。然而,有專家認為,中國目前還沒有形成一個真正意義上的中產階級。

*官方稱八千萬人進入中產階級

中國官方媒體報導,中國國務院研究室副主任侯雲春不久前表示,在以往兩年期間,中國的中產階級人數增長了將近1500萬,目前已經達到8000萬左右。也就是說,中國人口的大約6.15%已經步入中產階級的行列。報導說,侯雲春提供的數字是根據中國國家統計局制定的標準得出的。

按照中國官方機構的定義,年收入在6萬至50萬元人民幣的家庭屬于中產階級。中國國家統計局的數字顯示,2005年中國的中產階級人數為6550萬。中國官方的說法是,中產階級陣營的擴大表明中國的經濟發展已經進入健全的良性循環過程。

按照流行的定義,中產階級大多從事腦力勞動,主要靠工薪謀生,一般受過良好教育,具有專業知識和相應的消費能力,追求生活質量,對其工作擁有一定的管理權和支配權,同時大多是具有良好的公德意識和文化修養。

*中產階級應有獨立社會人格*

但是,有專家認為,這是一個貌似明晰、其實含混的定義。北京理工大學的胡星斗教授說,中產階級不僅僅意味著物質生活達到小康水平,而且要具有獨立的社會人格以及政治話語權。胡星斗教授指出,就此而言,中國目前還不存在一個真正意義上的中產階級。

他說︰"中國存在著很多中間收入的人,但是很難把他們稱為中產階級。我認為,中產階級必須要有自己的政治主張,在社會上也有自己獨立的地位。但是,很難說中國中產者的思想、行為是獨立的。"

胡星斗教授認為,中國的中產者不但在政治上具有依附性,而且在土地等基本生產資料的所有權屬于國有或集體所有的情況下,他們在經濟上也很難做到真正的獨立。胡星斗說,中產階級的發展壯大是建立民主社會的前提條件。

他說︰"亞歷士多德在2000多年前就說過,一個穩定的社會需要有一個龐大的中產階級,如果沒有一個龐大的中產階級,社會就很容易陷入王朝循環和動亂。一個國家如果沒有中產階級,就可能窮的窮、富的富,或者存在大量的貧困人口,這就很難建立穩定的政治制度。"

*中產階級不等于脫貧、溫飽*

中國官方的中國青年報和新浪網今年在北京、上海和廣州進行了一次題為"誰將在10年內成為中產階級"的調查。結果顯示,83%的受訪者認為,中產階級要有自己的房子、私人汽車和較高的穩定收入。將近70%的受訪者認為,中產階級要具有比較高的教育水平和文化修養。將近一半受訪者期待自己將在10年內加入中產階級的行列。觀察人士指出,這些受訪者在調查中的反應顯示,一般中國民眾把中產階級視為"脫貧"或"溫飽"的代名詞。

觀察人士指出,在中國的現有政治體制下,幾乎所有的社會領域都處于政治權力的掌控之中,因此包括中產者在內的所有階層都勢必依附于政治權力,從而難以形成獨立的社會人格。有專家認為,在中國的權力結構不發生根本改變的情況下,中國中產階級的形成將是一個極其漫長的過程。

 

 

春節鄰近 上海保姆月薪漲到3500元

中央社    2007-12-26
臨近農歷新年,為免出現春節保姆荒,現在上海境外人士包括台灣人都急需聘請保姆,使得上海春節保姆月薪增至人民幣三千多元,比去年同期增長15%至25%。

   上海徐虎家政公司、上海家仁家政服務公司表示,今年春節上海仍然面臨保姆荒的問題,為免出現這種現象,現在上海許多外籍及本地家庭都趕緊聘請保姆,只要雙方簽訂合約,顧主就能確保春節期間有保姆提供家務服務。

  據這些家政公司介紹,目前上海一名初級家務保姆的月薪為一千至一千五百元,一個擁有全能型的保姆月薪為三千至三千五百元,今年保姆工資比去年同期上漲15%至25%。

  另外,由于中國勞動法將于2008年1月1日實施,上海保姆在元旦及春節享受有薪假期,如果保姆在元旦及春節假期加班,顧主必須支付兩倍的加班費。以此來看,在上海聘請保姆的價碼已經水漲船高。

 

 

全球史上50大最性感汽車排行榜

   

菲亞特Cinquecento

來自于意大利的經典車款,外觀每一條線條中都蘊含着無限性感。沿襲老款車的優點,繼續提高其良玫目诒圖菔煥秩さ奈Α?/P>

阿斯頓·馬丁 DB5

流線型車身平滑優美,是均衡與前衛的奇特混合。富含高素質、低姿态的1960年代經典英國式紳士風度,怎不讓人心動?

瑪莎拉蒂Quattroporte

一款豪華與動感兼備的跑車。看到它總能讓你想到“羅曼蒂克”這個詞。延續一貫的優雅設計路線,整個造型流露出一份成熟的感覺。

Chevy Camaro

通用如此解釋Camaro的名字:食馬獸——專門吃福特野馬的怪獸,Camaro是六七十年代最流行的肌肉車之一。

雪鐵龍 C6

外觀在帶有明顯的雪鐵龍風格的同時不斷透射出優雅、精緻的豪華氣質。從不同的角度看C6,你會體會到它身上散發出的運動感和浪漫的味道。

林肯Continental

這款1961年版林肯Continental,擁有“苗條”的身材,狹長的外形看上去非常特别,讓人想到帶着闊邊禮帽的貴婦。

賓利大陸S1 Fastback

從勞斯萊斯Silver Cloud 1演變而來的雙門車款,外形優雅端莊,獻給那些希望從生活找到快樂真谛和高品質享受的人們。

寶馬 M1

有人說她像位高貴的貴婦,有人說她像個妖娆的“狐狸精”。該車充滿異域風情,其性感的外形讓人無法拒絕。

勞斯萊斯 幻影

外形猶如一位貴族紳士。在車頂靠近車尾并與粗壯的C柱彙合處位置較高,其優美的下行曲線與一條沿着車底部從後向前伸展的精巧曲線相對應。

Sally Carrera

卡通車也能入選前十?沒錯!暫且除去外形不說,看過《汽車總動員》的人誰不會爲這款車的性感“聲音”所打動?這就是它“無條件”入選的原因了!

阿斯頓·馬丁DB4GT Zagato

1960年隻生産了19輛便宣告停産。盡管如此,它的魅力仍持續至今,其造型的陽剛之美,足以經受住世紀變遷的考驗。

阿爾法·羅密歐8CCompetizione

阿爾法的最新力作,濃厚的紅黑運動味道,奔放的設計風格與刺激的駕駛樂趣使它在同級車型中脫穎而出。

阿斯頓·馬丁Vanquish

發動機罩及前翼子闆上迷人的曲線順着前風擋兩側的立柱一直延伸到車頂形成一個完美的整體,而雕塑般的車門和裙部配以短小的車尾則喚起人們對古典的美好回憶。

菲亞特 130 Coupe

配置的3.2升V6引擎所帶來的速度感,加上盒子一樣富有棱角的外形,剛強中帶着誘惑,讓你體驗另類的快感!

阿爾法·羅密歐 Tipo

這款1967年出品的阿爾法·羅密歐是由Franco Scaglione負責設計。中置的V8引擎,最大馬力可達230bhp,在當時,這樣的動力性能足夠吸引人了。可惜限量生産18輛。

雪鐵龍 2CV  

一部汽車就是一個生靈,擁有美麗的靈魂,精密的結構和特殊的意義,這款Alpine A110就是最好的例子了!

阿爾法·羅密歐 SZ

該車配置了來自于瑪莎拉蒂的2.7升V6引擎,夠酷吧?複古的外表下,卻裝配了衆多當時最先進的汽車電子科技産品,在當時,這款S車系确是睥睨世界車壇的勁車。

福特 Capri

該車的尺寸,結合其競争性的性能指标,保證了汽車運動特性。長軸距補和短的突出補充了其動态的外形。

勞斯萊斯Corniche

意大利車款中非常經典的一款。具有跑車的外形特征,同時又結合了Pininfarina Spider (1969-'73)的設計元素。搭載法拉利原裝2.4 V6 引擎。

寶馬3.0 CSL Batmobile

1975年推出時,它那近似三角的扁楔型車身外形,代表了一種劃時代的設計潮流,一面世就轟動全世界。

本田 S800

高轉速的老爺車,流暢的線條和高貴的造型不但在日本成爲經典車系, 不論在歐美等地均成爲收藏的對象。

阿爾法·羅密歐Giulietta Sprint

修長的車身,由博通設計,巧妙的運用了空氣動力學原理來确保其漂亮的外表,車前方徽标以及側面格栅都經過調整,有更多現代味道。

賓利 Continental R

爲了注重車體氣派和車室絕對豪華,車身重量相當驚人,使用來自Turbo R的動力系統,保證了速度。

McLaren F1 LM

限産5台, 全部橙色,爲的是記念在LE MANS賽場上的光輝戰績。現在估價在100萬美金以上,但不可能會買到, 因爲車主都是超有錢人, 這些都是他們的收藏品。

福特 GT

福特GT複古的車身外形讓人欣喜,車門很漂亮,也是車上衆多讓人感到身處勒芒賽場的衆多因素之一。

阿斯頓·馬丁 V8 Vantage

外形比例十分完美,穩健強勁、蓄勢待發。每一處細節都經過精心設計及辛勤的裝配作業而成,不愧于阿斯頓·馬丁這個稱号。

Lancia Fulvia

1965年發表的雙座小跑車。配有4缸狹角V型引擎、雙叉骨式前懸架系統及四輪盤式制動器。集當時各種先進技術于一身。

法拉利 599 GTB

容易讓人聯想起傳說中的赤兔馬,因爲顔色,也因爲奔馬立标,更因爲其流線造型帶來的速度感。

法拉利 250 GTO

一部非常獨特的老式旅遊車。車架斯伽裏葉替先生采用的是圓形及橢圓形的輕鋁合金制作的,賦予整個車身輕盈動力之美。

法拉利 F40

1987年推出劃時代佳作。集技術和藝術于一體,半機械半手工制作,已成爲稀世佳作,你從工廠再地不能得到一部這祥的車,F40 作爲超級車的氣魄和魅力目前無人能超其右。

梅塞德斯 T80

堪稱速度鼻祖,1939年爲沖擊750公裏/小時而生産的,不過實際上,此車從未用盡全力跑過。目前收藏在德國的奔馳紀念館。

蘭博基尼 Muira

穆拉(Miura)是西班牙著名的養牛人,蠻牛之父,比法拉利飛騰的駿馬聽來更兇猛。光是這部車的名字聽上去就夠勁!充滿了力量和熱血!

保時捷 904

由亞曆山大保時捷設計的904跑車乃是首部采用玻璃纖維制造車身的跑車,此後這種工程塑料成爲賽車普遍采用的車身材料。

梅塞德斯 300 SL Coupe

1955年出品的梅塞德斯 300 SL經典跑車。1954~1957年生産,共生産了1400輛。這款車首創了鷗翼式車門,此後成爲奔馳兩門跑車的标志性特征。

賓利 EXP Speed 8

使用碳化纖維、鋼鐵和鋁合金。擁有複雜而優秀的外形。大大減少空氣阻力。安裝在内部的單殼式結構與外形完美匹配。

蓮花F1 Type 72

蓮花72型賽車擁有楔形的外觀,采用革新的扭力棒懸挂,尾部散熱器,前艙内制動,以及一個高懸的後擾流闆。

本田 RA272

該車在1,500ccF1大獎賽時代的最後一年的最終站墨西哥大獎賽上取得了曆史性的第一次勝利。這是在總結了上一年經驗的基礎上将車身徹底輕量化的成果。

布拉漢姆 BT49

由Gordon Murray 設計的布拉汗姆的BT49賽車就發展出了一種液壓懸挂系統。Brabham BT49參賽4個賽季赢得一項冠軍。

福特野馬 Fastback

最爲著名的美國跑車,美利堅汽車工業的驕傲,追求自由、豪情奔放的象征。該款爲1965年版,配置5.0升Cammer引擎。

雪佛蘭 Corvette

在美國,Corvette絕對是個家喻戶曉的 名字,這個誕生自1953年的通用旗艦跑車系列,曆經了5代的曆史演變,至今依然是最能代表美國精神的跑車。

道奇 Charger

第一代Charger始于1966年,大溜背車型,擁有力量感十足的外型,更爲陡峭的車頂線條,隐藏式頭燈,很快成爲當時的暢銷車。

雪鐵龍 DS

談到DS,不能不談它的外形,車身充分體現了弗拉米尼·貝托尼的個人風格,50年後的今天,我們依然對實現外形與功能完美結合的DS車型贊歎不已。

阿爾法8C 2300 Short Chassis

1931年推出的這款雙座敞篷跑車,具有頂級象征意義。老爺車外表下的動力配置在當時車壇上卻是鮮少有對手能夠與之匹敵的。

Pagani Zonda F

就是之前港星謝霆鋒傳聞最想擁有的超級跑車,性能表現不同凡響,且輕量化後,更像輕功過人的武林高手,靈活性當然不在話下!

寶馬 507

寶馬在21世紀推出的旗艦敞篷車,無論配備、設計、造型、動力甚至操控性,可是集大成于一身,然而若沒有1956年的507,那絕對不會有Z8的誕生。

         來源:網易汽車

 


上兩條同類新聞:
  • 世界日報 :外國人蜂擁買房 美國房市沒救了/華爾街瞄準中國富豪的錢包 嘔心瀝血
  • 外媒稱中國最大淡水湖鄱陽湖可能完全干掉 中國非常不安