9月17日，過境台風“山竹”導致香港交通骨幹鐵路運作受限，上班時間秩序大亂。有政黨批評當局應對災情不力。

“山竹”吹襲香港造成廣泛破壞。周一早上，公共交通尚未全面恢複正常服務。尤其連接新界和市區的鐵路“東鐵線”由于系統故障，只能有限度運作，造成班次疏落。周一早上上班繁忙時間，個別樞紐車站無論大堂還是月台都擠滿乘客。終于等到有車，車廂也已經擠滿人，月台的乘客難以上車。

公民黨立法會議員譚文豪向本台記者表示，周一香港部分地區的交通狀況如同災難。

譚文豪：很明顯是領導無方，屬于行政失誤。特首林鄭月娥一直以自己行政能力強自傲，但這次風災卻突顯了她不外如是。

民主黨主席胡志偉認爲，在這樣的情況下，政府理應宣布停工一天。

胡志偉：雖然會面對法律問題，但是很多老板安排工作的時候，都會明白這是非常時期，要更體諒員工。我覺得，政府在這方面可以做的更多。

行政長官林鄭月娥卻表示，與全面停工相比，“互諒互讓”更適合香港。

林鄭月娥：如果公務員因爲公共交通問題上班有困難，只需要致電上司就可以，不會當作缺勤或請假。由于這次情況特殊，我呼籲香港其他雇主都以這種體諒的態度，靈活安排雇員的上班情況。

澳門應變能力明顯改善

在澳門，“山竹”帶來的破壞隨處可見。遭水淹的內港碼頭水退後滿目蒼夷，遺留大片泥濘以及大量垃圾。政府周一加緊在低窪地區協助受風暴影響的居民和商戶清理，不過部分地區仍然停電。雖然不少商戶事前都安裝了水閘，卻未能起到預期效果，出現財物損毀。

澳門議政團體“傳新澳門協會”理事長林宇滔認爲，吸取去年“天鴿”風災的教訓，政府的防災和預警工作已有明顯改善。

林宇滔：因爲澳門政府差不多提前一個星期通知我們，會有嚴重的風暴潮。這次的損失遠比“天鴿”少，而且上次經過“天鴿”很多低窪地區的停車場和商店都加裝了防水閘。政府部門這次，確實發揮了跨部門協調的作用。

但他批評政府面對風暴潮束手無策，應盡快落實興建堤壩，防止風暴吹襲時海水倒灌。

特約記者：高鋒    責編：胡力漢、何平   網編：瑞哲  RFA