邦泰

这次欧洲自驾游观赏了好几个城市的夜色，巴黎、伦敦、布达佩斯、布拉格、阿姆斯特丹和布鲁塞尔，美丽的夜色给城市注入了活力和美感，一个比一个迷人。准备最后专门写一篇欧洲城市夜色的美篇来尽兴。阿姆斯特丹是我们二十一天行程的倒数第二站，由于时间所剩不多，阿姆斯特丹的主要景观都没有来得及参观，像梵高博物馆、国立博物馆、王宫、性博物馆等等，红灯区不光是没有时间光顾，还有不便说明的其它原因约束而无法成行。尽管如此，一个下午和一个晚上的游览还是给我们留下了十分美好的印象，这是一个要停留至少三天慢慢品味的浪漫都市。阿姆斯特丹的运河总长度超过100公里，拥有大约90座岛屿和1,500座桥梁，使得该市被称为“北方的威尼斯”。三条主要的运河：绅士运河、王子运河和皇帝运河，开挖于17世纪的荷兰黄金时代，组成环绕城市的同心带，称为运河带（grachtengordel）。主要运河沿线有1550座纪念建筑。这幅图片是阿姆斯特丹运河网的鸟瞰图，十分壮观。

荷兰的自行车十分普及人所共知，倒是这艘停在运河边的小船引起了我的好奇。看上去它并不是用来载客，而只是用来表达主人的浪漫情趣。那几个可爱的娃娃正在演奏乐曲，神情十分可爱。

这对年轻的情侣开心地请我们同行朋友拍照。

阿姆斯特丹拥有悠久的建筑历史。早期的建筑多为巴洛克风格，但是在1815年前后，建筑师开始打破巴洛克式建筑的桎梏，开始转向设计多种全新风格的建筑。大多数新哥特式建筑建造于那个时代。而在19世纪末，随着新艺术风格的流行，更多这类风格的新建筑落成。这个时期阿姆斯特丹的规模迅速扩张，但新城区的建筑风格和老城区保持了一致。在博物馆广场附近的房屋就是新艺术风格的最好代表。在那个时期最后一种流行的建筑风格是装饰艺术。而阿姆斯特丹的装饰艺术风格也自成一体，它的杰出代表就是阿姆斯特丹学派（英语：Amsterdam School），其中城市一些区域整体建筑风格都是如此。阿姆斯特丹学派建筑最显著的特征，就是建筑外墙都具有绚丽的装饰，门窗的形状都很奇特。