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京廣線癱瘓 10萬人滯留廣州火車站(圖)/“許昌人”頭骨現身
發佈時間: 1/27/2008 11:26:32 PM 被閲覽數: 160 次 來源: 邦泰
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京廣線癱瘓 10萬人滯留廣州火車站(圖)


2008/01/27  廣州日報



2008年1月26日下午,大部分的旅客都被安排在火車站對面的馬路上,避免火車站廣場有過多的旅客滯留。 


  10萬旅客滯留火車站!今天上午11時30分,警方封閉火車站廣場對出東往西公交車道,13時30分,封閉火車站廣場對出環市西路東往西路段機動車道﹔今天下午2時,春運應急預案啟動。

  1月26日下午5時許,滯留旅客人數已經超過10萬人。

  旅客、民警、武警、車站工作人員……人山人海里,只有小小孩兒稍顯輕松。

  136趟列車延誤、火車站廣場民警拉人牆

  26日上午,受惡劣天氣影響,鐵路京廣線受阻、京珠高速公路韶關市段交通中斷,南上北下共136趟列車延誤,廣州火車站大多數旅客列車晚點、停運,造成大量旅客滯留在廣州火車站廣場。



記者今天在火車站廣場看到,現場人山人海,市公安局民警、鐵路民警几乎全部到位,便衣警察也全部穿上制服參與維持秩序。

  火車站對出的路面東起南航酒店西至市客運站附近人頭攢動,在環市西內環路下,旅客曾志高告訴記者,他已經等了好几個小時,“不知道車什么時候能開。” 記者在火車站售票大廳里看到,40多個售票窗口改為退票窗,開往上海、南京等地的列車也全部晚點。

  今天下午3時,雨勢加大,旅客們想往高架橋下沖去,執勤民警見狀立即手拉手地連成人牆,將通向高架橋底路面的區域卡成三四個閘口,一波一波地逐批放行。之后,再運來大批鐵馬,進行分流。

  滯留旅客數量不斷上漲

  越秀警方介紹,今天上午11時30分,封閉火車站廣場對出東往西公交車道,13時30分,封閉火車站廣場對出環市西路東往西路段機動車道,作為旅客臨時候車區域,并陸續增派警力對火車站廣場及周邊人流進行疏導。隨著火車站廣場滯留人員持續增加,為確保滯留人員的安全,今天下午2時,廣州市公安局春運指揮部正式啟動應急預案,分局在原有基礎上增派100名警力對廣場內外人流進行分流疏導。市公安局增派400名警力投入春運安全保衛,加強外圍客流疏導工作。

  據悉,從前晚開始,廣州火車站旅客滯留的情況便逐步嚴重,前晚便已有19趟列車晚點,廣場上的滯留旅客量逼近3萬人。越秀警方在前晚11時左右啟動了臨時緊急預案應對,一方面和廣州地鐵取得聯系,將地鐵通道的關閉時間推遲半個小時,一方面封閉火車站對出內環路高架橋橋下路面作為避雨候車區。到今日清早7時許,隨著滯留旅客量的減少,臨時緊急預案解除。

  截至今天傍晚,廣場沒有發生其他意外事故。廣州鐵路警方也介紹,站場內人數雖多,但處于“可控范圍”。 位于京廣鐵路線上的廣州、衡陽、長沙鐵路公安處根據廣州鐵路公安局的統一部署,調集所有警力和應急裝備迅速出動,下到重點車站和線路上,全力維護管內站車秩序。

  另據悉,為了讓廣大旅客群眾親身感受到“平安旅途,和諧春運”的濃厚分氛圍,廣州鐵路警方近日專門組建一支宣傳小分隊登上旅客列車,通過講故事、講笑話、唱歌曲、派資料和警民互動等形式,宣傳乘車過程中的防盜、防騙、防受傷等安全常識。

  人行天橋可能要封頂

  今天下午至傍晚,火車站滯留旅客仍在增多。到今日下午5時許,滯留旅客人數已經超過10萬人。警方介紹,將隨時根據情況啟動更高級別的緊急預案,屆時將首先將流花賓館對出的人行天橋實施封頂,讓旅客可以避雨候車。

  今晚,廣州市公安局新聞辦公室通報,根至目前為止,整體情況正常,社會面秩序總體平穩安定。據悉,隨著滯留旅客的不斷增加,今天下午5點,交警部門已會同有關單位,擴大交通管制范圍,封閉環市西路大北立交以西至華南影都、人民北路、站前路、站南路等路段并實施交通管制,禁止除應急疏散車輛以外的其它車輛進入﹔封閉環市西路東往西方向機動車道(從廣州火車站東廣場公交車場出口處至西廣場出口處)作為客流緩沖區,并開放馬路隔欄活動拉閘,供疏散旅客使用,嚴格控制進入火車站東廣場的車輛,保留空地以供臨急所需。

  廣州警方呼吁,群眾如非特別需要,近期請盡量不要前往廣州火車站廣場及其周邊地區,請廣大旅客留意有關春運交通情況,關注電台、電視等媒體發布的最新列車乘車公告,不要盲目前往火車站候車﹔已到達火車站的群眾請聽從現場民警指揮,遵守秩序,確保安全。

  鏈接:春運應急處置工作預案:

  增派警力主要對地中海、環市西過街隧道、火車站西廣場至省汽車站、市汽車站過街隧道和人行天橋、火車站廣場地鐵出入口加強巡查,引導人流有序流動﹔加強對地鐵站場內的巡查,保証地鐵各通道安全暢通﹔交警部門封閉廣州火車站廣場出租車上落客區,禁止出租車進入廣場,將出租車上落站臨時遷到人民北路東側友誼劇院門前﹔限制公交車進入廣州火車站東廣場,原開往東廣場公交總站的公交車輛改在交通管制線外就近下客﹔對流花地區及各進出道路實行交通管制,限制車輛進入流花地區。廣州交警部門已會同有關單位封閉環市西路廣州火車站東廣場公交車場出口處至西廣場出口處公交車道,及火車站廣場對出的環市西路東往西方向車道,將車道及該路段的內環路高架橋對下路面改作為臨時候客區,減輕火車站廣場人流滯留壓力。


 
千年一遇泉水倒流 “許昌人”頭骨得以現身

2008/01/27  論壇


許昌靈井遺址出土的大量石器記者從河南省文物局獲悉,河南省許昌市許昌縣靈井舊石器時代遺址內,新出土了距今8至10萬年、較為完整的古人類頭蓋骨化石。國家文物局根據慣例,將此次發現的人類命名為“許昌人”。


新發現較為完整的古人類頭頂骨、枕骨、顳骨斷片化石共計16塊。這些化石復原后可成為一個較為完整的人類頭蓋骨,其眉脊較突,前額低平,枕突隆起,骨壁較厚,保存和化石程度均較好。


專家們在科學研究后認為,“許昌人”頭蓋骨的發現對研究東亞古代人類進化和中國現代人的起源具有重大科學價值,填補了中國現代人起源研究的空白,是中國繼南京直立人頭骨化石發現之后,15年來古人類化石又一次重大發現。


靈井遺址位于許昌市西北約15公里的靈井鎮西側。“靈井”顧名思義有井,這井其實是從十几萬年前就開始流淌的地下泉水,几乎沒有干涸過,而遺址和頭蓋骨的發現都很偶然。


1965年春,中國科學院古脊椎動物與古人類研究所周國興先生,從村民挖井挖出的堆積物中,采集到一批動物化石、細石器及打制石器,認為屬“中石器時代”,引起史前考古界的重視。1992年,靈井遺址被公布為許昌市級文物保護單位。


長期以來,埋藏文化遺物的地層被積水浸泡,無法進行考古發掘。2005年4月,因遺址西南約7公里的一家煤礦透水,致使包括靈井在內的几處泉水驟然斷流,接著積水循泉眼回流,地下水位下降,原生地層出露,實屬千年一遇。


河南省文物考古研究所迅速將這一重要情況上報,請求對這處史前遺址進行考古發掘。國家文物局批准了這一發掘項目,發掘面積300平方米。3年來的考古發掘工作取得丰碩成果,出土石器和化石等文化遺物3萬余件。


一個意想不到的激動時刻出現在2007年12月17日9時,考古人員在9號探方深5米處,發現較完整的人類頭骨化石。


頭骨出土于灰綠色的湖相沉積中,同層出土有丰富的動物化石和石器。頭骨化石在地層埋藏中已破成十余塊,散落在約兩平方米的范圍內,包括頂骨、枕骨、眉骨等,僅缺少的上頜部分,很可能壓在未發掘的東部隔梁中。頭骨化石保存和石化程度均較好,未見變形。


考古人員將頭蓋骨化石整體提取送至北京,在中國科學院古脊椎動物與古人類研究所標本館進行了清理,并請北京大學城市與環境學院同層取樣,進行光釋光測年實驗。


“挖出古人類頭蓋骨化石是每一個舊石器考古專家的夢想。”河南省文物考古研究所研究員、靈井考古發掘隊領隊李占揚說,“2007年的考古發掘工作,本來是准備在12月15日結束,但一直不斷出‘東西”,就延長了一天。第二天還欲罷不能,于是又將工期推到了17日,就在這一天,突然發現了頭蓋骨化石。”


李占揚說,“許昌人”古人類頭蓋骨化石面世,真的是機緣湊巧,如果不是靈井千年不遇的泉水倒流,如果大雪提前下几天發掘工作暫停,“許昌人”古人類頭蓋骨化石就不知道會什么時候重見天日了。還有,如果不是有靈井這樣獨特的地理環境,也許就形成不了頭蓋骨化石。

 


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